Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Te stuki jeżeli są nadmierne to do sprawdzenia końcówki drążków oraz same drążki u mnie stuki słychać, na przeglądzie wyszło że drążki kierownicze do wymiany.

Koledzy to,że ta " ścieżka diagnostyczna" czasami nie wykrywa problemu to wiem bo na własnej skórze się przekonałem,jak mi zawiecha trzeszczała na prostym,na dziurawym,przy skrętach i bez a szarpaki i panowie od pieczątki nic nie wykryli.Wszystkie dziewczyny na przystankach i chodnikach się za mną oglądały Szkoda,że z politowaniem. Wszedłem więc sam pod wózek i stwierdziłem,że to wina tego wachacza dużego,prostego.A że miałem kupiony cały zastaw kazałem go wymienić w ciemno na własną odpowiedzialność bo oczywiście MECH też nie widział konkretnego problemu.Po wymianie jak ręką odjął!Ale tych stuków to chyba sam nie namierzę.Pewnie trzeba będzie wypierdzielić te drążki metodą eliminacji.
Panowie a Wam też kiera chodzi tak lekko nawet przy 200km/h?Trochę to nadmierne wspomaganie jest irytujące .Podobno już w C6 jest servo które "dobierała siłę wspomagania do prędkości?Laickie pytanie :nie da się tego zamontować w C5?

W C5 też był taki wynalazek. Poszukaj info o "servotronic".