[ A6 C5] Lokalizacja sterownika ABS/ESP w Angliku

Bilskirnir · Post autor: **Bilskirnir** » 02 paź 2011, 15:55

Witam wszystkich.
Mam problem ze swiecącymi sie kontrolkami ABS/ESP.Błędy pokazywały czujnik G201 został wymieniony ale problem nie zniknął do tego doszedł bład z czujnika w prawym przednim kole.Nie jest to problem mechaniczny bardziej elektryka bo VAG pokazuje Short to B+.Dlatego zanim go znów wymienie bez rezultatów to wole sprawdzić elektrykę pomiedzy tymi czujnikami a sterownikiem J104 bo tak trzeba wdg ELSY.
I tu moja prosba o pomoc w zlokalizowaniu tego sterownika,nie ma go pod dywanikiem na miejscu pasażera (kierowcy,Anglik) nie ma go za schowkiem i w osłonach kolumny kierownicy,nie ma go również pod dywanikiem na miejscu pasażera,jest tylko moduł komfortu tzn po lewej stronie.Dodam że Moja Bunia jest po lifcie i ma BOSCH 5.7 Normalnie rozkładam ręce

Każda wskazówka mile widziana.

Pozdro

krzycho2626 · Post autor: **krzycho2626** » 02 paź 2011, 18:22

Kolego sterownik jest zintegrowany z pompą abs-ta czarna część pompy to ster-kable tam wchodzą

Bilskirnir · Post autor: **Bilskirnir** » 02 paź 2011, 21:11

Mam nadzieję że to o ten numer chodzi 4B0614517H to jest raczej nr katalogowy na pompie były jeszcze dwa inne 026522512-pierwszy 189/10/4/1474-drugi.Własnie problem polega na tym że ELSA mi pokazuje gdzie się on znajduje tylko z tym że w europejczyku,oczywiście z poprawną konfiguracją budy.Lecz u mnie to jest miejsce kierowcy są tam pedały i jest ciasno. W tym miejscu zaczynaja się schody bo go tam nie ma

A to jeden z problemów:
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
30-00 - Open or Short to B+

Drugi z G201 jest podobny,open circuit i obydwa w ELSIE odwołują się do J104.Chodzi o sprawdzenie przewodów pomiędzy nimi.

Bilskirnir · Post autor: **Bilskirnir** » 02 paź 2011, 22:39

Pewnie tak jest bo nigdzie indziej nie mogłem go zlokalizować.Jeszcze jedno pytanko,jak odłączę baterie i rozłączę wtyczke od ABSu (sterownika) żeby sprawdzić wtyki itd,podłaczę baterie i uruchomie silnik a nawet pojeżdże troche bez podłaczonego ABSu (o ile tak można) i ponownie podłączę po jakims czasie.Będę musiał programowac sterownik,czy zadziała jak plug&play

? Oczywiście na odłączonej bateri.

Gdzieś czytałem że to skutkuje,ale chyba to tylko mity.