[ A6 C5] Skoki kierownicy

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 08 wrz 2011, 16:57

Witam krotko i na temat , podczas skrecania gdy kierownica wraca na swoje miejsce nie wraca onna plynnie tylko wraca "skokami" co to moze byc? w dodatku przy hamowaniu trzesie kierownica. dodam ze mam walniety lewy przegub stuka dosc glosno juz czy on moze byc powodem takiego wlasnie zachowania?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 08 wrz 2011, 17:22

Moim zdaniem tak. Do tego do sprawdzenia drążki i wogóle przekładnia...

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 08 wrz 2011, 19:12

najprawdopodobniej będzie to przekładnia, luzy na niej mogą powodować drgania kiery zarówno podczas jazdy jak i hamowania. poruszaj na zgaszonym silniku energicznie kierownicą w lewo i prawo, w ten sposób powinieneś wyczuć luzy jeśli jakieś są i usłyszeć ewentualne stuki.

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 08 wrz 2011, 20:14

niema luzow niema stukow , poprostu kierownica wraca "skokami" oraz lekko drzy podczas jazdy. moze opony?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 08 wrz 2011, 20:40

Armani85, co do opon to wątpię, aby dawały takie oznaki. Moim zdaniem podjechać do jakiegoś kumatego mechanika i niech sprawdzi tą przekładnie, ew. sworznie o których wspomniałeś...

maja · Post autor: **maja** » 08 wrz 2011, 21:41

u mnie w C4 jest tak samo podczas skręcania wyczuwa się lekki opór trochę mocniej skręce to kiera przeskakuje do tego jeszcze wydaje jakieś dziwne dźwięki podczas kręcenia kierą. jak by coś obcierało? ja u siebie stawiam na magiel ale czy to może być magiel?

P.S.

drążki końcówki sworznie i wahacze zakładałem sam osobiście nowe (swag) zbieżność oczywiście ustawiona i problem dalej występuje. przy mocnym hamowaniu bije kiera i buja całą budą ale heble wołają o pomste do nieba. ogólnie kupiłem to audi za marne pieniądze i jest trochę zapuszczone... ale czego oczekiwać za 2tys zł...

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 09 wrz 2011, 08:45

maja, moim zdaniem może to być magiel, ale bez mechanika, który to obejrzy to napewno się nie obejdzie...

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 09 wrz 2011, 10:12

Mi też tak przeskakuje ale tylko w jednym miejscu i dziwnie skrzypi tak jak by o coś tarło i też sądzę że maglownica bo przeguby niedawno zmienilem

Hincó · Post autor: **Hincó** » 09 wrz 2011, 15:43

maja, a łożyska zwrotnicy? Opis pasuje...

maja · Post autor: **maja** » 09 wrz 2011, 19:30

a te łożyska to gdzie znajde? prosze o jakieś naprowadzenie bo to sie nasila a im wiecej kręce (miasto) tym bardziej skrzypi (takie moje spostrzeżenia) albo mi się wydaje. duży to koszt?

lady monia · Post autor: **lady monia** » 09 wrz 2011, 20:37

Armani85, a ty czasem nie sprzedałeś swojego autka już

?

Hincó · Post autor: **Hincó** » 09 wrz 2011, 20:58

maja, tutaj, oprósz wymiany poduszek jest poruszony temat tych łożysk a6-c4-wymiana-gornych-mocowan-przednich ... t33606.htm. Trzeba wyciągac zwrotnice wiec roboty troche jest

maja · Post autor: **maja** » 09 wrz 2011, 22:04

czyli z tego co widze to wychodzi na to że poducha amora nie jest z łożyckiem jak np w espace III w którym wymieniałem ten element. tylko teraz pytanie czy to napewno te łożyska? na kierownicy czuć wręcz że coś trze podczas jazdy nawet kiera na początku chodzi ciężko (prowadząc 1 ręką w łuku można się przejechać bo albo nie skręce albo jak użyje minimalnie większej siły kiera przeskakuje trze coś jak głupie i do tego tne zakręt jak wściekły). musze to zrobić bo mnie to poprostu.... denerwuje...

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 09 wrz 2011, 22:40

Sprzedalem ale sciaglem passata teraz i mam taki problem wlasnie

Hincó · Post autor: **Hincó** » 10 wrz 2011, 08:09

Podnieś auto do góry i kręć za koła i nasłuchuj, ma się kręcić bez przeskoków-lekko i płynnie ('lekko') Może usłyszysz chrobotanie łożysk a jak nie no to dalej problem cz magiel czy łożysko ale z tego co piszesz sytuacja dość ciężka-jakby magiel był źle poskładany/wyregulowany.. czytałeś o kasowaniu luzu na przekładni w c4?