[ A6 C5] "Strzelanie/Stukanie" podczas jazdy na LP

corel · Post autor: **corel** » 01 wrz 2011, 15:40

Witam serdecznie

Jakiś czas temu jeżdżąc autem na LPG słyszałem dosyć dziwne odgłosy jak strzelanie/stukanie auto traciło na mocy.
Po przełączeniu na PB problem ustał. Wydaje mi się, że problem tkwi w wtryskiwaczach (mam czerwonego Valteka) - głośno już pracują i chyba umierają albo już umarły.

Nie jestem pewien więc się pytam kogoś obeznanego w tym temacie.

Jeśli okaże się, że to wtryski, pozostac przy Valteku? Nie nażekałem na niego... Czy wybrać Magic JET?

Gdybym zdecydowałem się na jedną czy drugą opcję muszę kalibrować komputer od LPG (STAG-300)?

Dzięki serdeczne pozdrawiam

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 01 wrz 2011, 19:46

Gdy włożysz waldemary to nie będziesz musiał nic robić, jak inne to nowe ustawienia w parametrach, nowa kalibracja i ustawienie w trasie (czyli potrzebny kabelek). Ja poleciłbym wsadzić hana i nie poznasz auta a myślę że szybko by się zwróciły.

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 01 wrz 2011, 20:34

Nawet nowe waldemary potrafią być rozkalibrowane, co byś nie założył ponowna autokalibracja i zbieranie map nie zaszkodzi, a na bank pomoże. Też mam ten sterownik do gazu, jak coś to pisz to Ci pomogę.

Ps.Też polecam albo Hana albo Matrix hs211. Tylko przy zmianie na inne pamiętaj zaznaczyć to w programie ACGazSynchro!

corel · Post autor: **corel** » 01 wrz 2011, 21:07

mietek69, kolego a jesteś w stanie zmienić plik z ustawieniami *.ust wyeksportowany z ACGazSynchro? Mógłbym go podesłać.

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 01 wrz 2011, 21:44

Ale co tam mam zmienić?

corel · Post autor: **corel** » 01 wrz 2011, 21:47

mietek69, wystarczy tylko wprowdzić nazwę nowego wtryskiwacza?

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 01 wrz 2011, 21:52

Jak chcesz to oki, ale masz zakładkę Parametry i tam okno "Typ wtryskiwacza" klikasz i wybierasz co masz. A co masz???

corel · Post autor: **corel** » 01 wrz 2011, 21:56

Jeszcze nie podłączałem pod kompa. Powinienem dać sobie radę dzięki serdeczne.

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 01 wrz 2011, 22:02

Tylko zanim uruchomisz silnik po wymianie najpierw ustaw w programie rodzaj wtryskiwacza jaki zamontowałeś, później włącz i rozgrzej silnik i dopiero autokalibracja, a na koniec już tylko zbieranie map.

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 01 wrz 2011, 22:28

niestety ale wymień to gó...o bo nic z tego nie będzie ja już temat przechodziłem najpirw val teki teraz mam megic jety też do kosza gdyż nie zadbałem żeby zmienić je po 15tys km i do wymiany jeszcze teraz na nich jeżdżę ale w zimie nie dam rady i będę inwestował jak kolega pisal wcześniej w hanna 2000 zielone a co do gazu to pytaj kolegi fassi1 gość ma pojęcie pozdro

corel · Post autor: **corel** » 02 wrz 2011, 08:17

pawel1, wiem, że fassi1 ma pojęcie

ale nie będę go nękać bezpośrednio

Odnośnie Hany to mam pytanie: Kupować same wtryski? Czy na szynie?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 02 wrz 2011, 09:27

Ja zamontował bym pojedyncze, można je wtedy ładnie pochować.

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 02 wrz 2011, 09:39

grzemo, ma rację ja tak mam magic jety i jak kupię hanny też tak założe bo otworzysz maskę i wszystko pochowane

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 02 wrz 2011, 12:00

corel, Same wtryski + rozdzielacz. Potem niech gazownik zamontuje wtryskiwacze jak najbliżej kolektora, żeby przewody były jak najkrótsze od wtryskiwacza do kolektora.

corel · Post autor: **corel** » 02 wrz 2011, 12:24

HattoriHonza, nie wiem o jakim rozdzielaczu mówisz, więc będę wdzieczny za fotke, opis czy też link do produktu

PS. Nick od słynnego kowala kującego miecze?

pawel1, masz zdjęcie silnika bez pokrywy?

Chleb ze smalcem w menu ale musze kupić wtryski HANA