Sklep Ipart
Sklep
Sklep Bestdrive
felgi - sklep internetowy ucando.pl

[ All ] [A6C6] kaganiec na cisnienie doladowania w edc 16

Pomysły, pytania, spostrzeżenia odnośnie tuningu zawieszenia, silnika, układu napędowego.
Awatar użytkownika
Fahoo
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 12
Rejestracja: 26 cze 2011, 22:52
Lokalizacja: Podlasie

Post autor: Fahoo » 28 sie 2011, 11:03

dankan, chyba by wypadało ,bo szkoda miec 80`C w dolocie
GTI/TDI

coolmen77
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 527
Rejestracja: 24 kwie 2010, 06:17
Imię: Damian
Rocznik: 2006
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.6 150KM
Napęd: FWD
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Głogów
Kontakt:

Post autor: coolmen77 » 28 sie 2011, 11:04

roz*******sz ten silnik w drobny mak
cisnąć w ten silnik tyle mocy bez modyfikacji mechanicznych

dankan
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 249
Rejestracja: 25 sty 2010, 09:58
Lokalizacja: Białystok

Post autor: dankan » 28 sie 2011, 11:14

to se kupie nowy od A5 plus skrzynia TAM TO DOPIERO NADMUCHAMY :)
MOTOR ASB
TURBO GTB 2562
315PS 655NM

Awatar użytkownika
Fahoo
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 12
Rejestracja: 26 cze 2011, 22:52
Lokalizacja: Podlasie

Post autor: Fahoo » 28 sie 2011, 11:19

dankan, w 3,0 podobni sie duzo nie dmucha musimy spotkac sie we 3ch i pogadac
fmic to na pewno
GTI/TDI

dankan
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 249
Rejestracja: 25 sty 2010, 09:58
Lokalizacja: Białystok

Post autor: dankan » 28 sie 2011, 22:20

JEST TURBO WYDAJNIEJSZE
Obrazek

[ Dodano: 2011-08-30, 20:36 ]
Nowa mała zabawka a jak dokładniej pokazuje jak się meczy turbo ustawione na 1,5 bara a przy pełnym przyspieszeniu przeładowuje do 2,0 bara
MOTOR ASB
TURBO GTB 2562
315PS 655NM

ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning mechaniczny”