[A6C6] Tuning mechaniczy czy warto?

dankan · Post autor: **dankan** » 27 cze 2011, 09:23

janusz1980 pisze:Mój znajomy robił Chipa w Ciechanowie na hamowni 4x4 i wyszło mu 285KM i 540Nm.
Auto teraz lata i mniej pali. Już rok jeździ i nic się nie dzieje. [url=http://images39.fotosik.pl/922/0a466bed8bc52bd2m.jpg]Obrazek[/URL]

Nie polecam hamowni dynamicznych "mierzą powietrze" hamownia musi być z "hamulcem" np: hamownia MAHA

vonito · Post autor: **vonito** » 27 cze 2011, 10:37

chyba własnie dynamiczna jest dokładniejsza bo owe powietrze wystepuje przy normalnej jeździe do tego uwzlędnia opory toczenia i moc uzyskana na takiej hamowni jest realną mocą samochodu a nie jedynie teoretyczną

ponoć firmy przygotowujące rajdówki do zawodów używaja przede wszystkim dynamicznych hamowni.

dankan · Post autor: **dankan** » 27 cze 2011, 12:34

vonito pisze:chyba własnie dynamiczna jest dokładniejsza bo owe powietrze wystepuje przy normalnej jeździe do tego uwzlędnia opory toczenia i moc uzyskana na takiej hamowni jest realną mocą samochodu a nie jedynie teoretyczną
ponoć firmy przygotowujące rajdówki do zawodów używaja przede wszystkim dynamicznych hamowni.

"powietrze" to przenośnia hamownia dynamiczna to coś takiego co nie ogarnia tak dużego momentu obrotowego i pod koniec mierzy jak coś tam mierzy nie ważne hamownia z hamulcem a nie jakieś inne wynalazki co zawyżają pomiar jeszcze wersja na kola co do tego się nie wypowiadam chodź jeśli auto przed pomiarem jest zawyżone to też odczyt trzyma się normy.

vonito · Post autor: **vonito** » 27 cze 2011, 13:21

ja rozumiem że dynamiczna to mierzona podczas jazdy na kole.

maxon · Post autor: **maxon** » 28 cze 2011, 12:45

janusz1980 pisze:Mój znajomy robił Chipa w Ciechanowie na hamowni 4x4 i wyszło mu 285KM i 540Nm.
Auto teraz lata i mniej pali. Już rok jeździ i nic się nie dzieje.

Tzn. ile km zrobił ? Jaki przebieg ma skrzynia ?

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 28 cze 2011, 12:56

wczoraj szef warsztatu wv/audi (nie aso) powiedział mi ze tip w a6 3.0 tdi wytrzymuje max 500nm i w zadnym wypadku nie chipować tych aut

maxon · Post autor: **maxon** » 28 cze 2011, 13:46

Wałkowaliśmy ten temat. ZF twierdzi, że dużo mniej max 400Nm. Dlatego pytam o przebieg po chipie...
Tu zresztą sporo masz:

https://a6klub.pl/a6-c6-30-tdi-chiptuning-czy-warto-vt13123,255.htm

vonito · Post autor: **vonito** » 28 cze 2011, 13:51

No ja zrobiłem dopiero 10 tysi. ale wszytsko jest

a nogi nie mam lekkiej

Yarecki · Post autor: **Yarecki** » 28 cze 2011, 14:15

maxon pisze:Wałkowaliśmy ten temat. ZF twierdzi, że dużo mniej max 400Nm. Dlatego pytam o przebieg po chipie...
Tu zresztą sporo masz:

https://a6klub.pl/a6-c6-30-tdi-chiptuning-czy-warto-vt13123,255.htm

Jak to 400Nm ? Zdaje się, że w serii jest już 450Nm.

maxon · Post autor: **maxon** » 28 cze 2011, 14:29

Zastanawiałem się nad tym w tym wątku. Looknij mój ostatni post na stronie 16
https://a6klub.pl/a6-c6-30-tdi-chiptuning-czy-warto-vt13123,225.htm#297089

stifii · Post autor: **stifii** » 28 cze 2011, 17:32

Dankan a masz dojście jeszcze do tych hybryd co masz u siebie zamontowaną?

A co do chipa to śmiało robić, ja u siebie zrobiłem i wyszło mi 287km i 564nm . TYlko żeby to robić u pewnego tunera a nie u autoseby czy innych wynalazkow

dankan · Post autor: **dankan** » 29 cze 2011, 10:16

wojoo pisze:wczoraj szef warsztatu wv/audi (nie aso) powiedział mi ze tip w a6 3.0 tdi wytrzymuje max 500nm i w zadnym wypadku nie chipować tych aut

szkoda gadać a co on się na czymś zna ten z aso?
ostatnio do chłopaków z all-tdi przyjechało auto z aso z rozregulowanym rozrządem załamka

tak do końca to tam nie pracują sami specjaliści tylko zwykli ludzie czasami nie maja pojęcia o czym mówią .
Ps: Zapytaj tego w aso czy do silnika ABS 3.0 tdi z turbiną kkkbv 50 można włożyć turbinę gtb2260vk jestem ciekawy co ci odpowie czy w ogóle wie czym się to różni i czy to jest możliwe taka przeróbka

PMW · Post autor: **PMW** » 29 cze 2011, 20:41

sorry ale robienie wykresów w dieslu mija się z celem diesel nigdy nie bedzie autem do wyścigów - zawsze będzie dupowozem lepiej kupić auto które bardziej się do sportu nadaje