[A6 C5] Wymiana rozrządu A6 C5 3.0 ASN

Snajperboss · Post autor: **Snajperboss** » 23 maja 2011, 12:35

Witam co jaki przebieg i co ile lat wymienia sie rozrząd w tym silniku??

ZiBi1100 · Post autor: **ZiBi1100** » 24 maja 2011, 09:17

rubio pisze:Jeśli dobrze pamiętam to 120tyś i 5 lat ale lepiej wcześniej

dokładnie 120tys km jeśli były zamontowane części ORI, oraz wymienione wszystkie rolki i napinacz hydrauliczny, warto też wymienić napinacz paska wielorowkowego z paskiem no i pompę wody, wtedy masz pewność że wszystko zostało zrobione fachowe i nie ma się póżniej co martwić długi czas

, koszt nie jest znowu jakiś straszny jak go porównasz do V6 Tdi

Snajperboss · Post autor: **Snajperboss** » 24 maja 2011, 18:29

Mam zrobione 88 tyś więc podejzewam ze nik tego rozrządu od nowosci nie ruszał także cześći są napewno ori tylko ze samochód jest z 2004 roku czyli ma 7 lat także nie wiem czy to wymieniac już czy dociągnąć np do 100-110 tyś. A jeszcze jedno dzisiaj jeden z klubowiczów mi napisał ze był w serwisie Aso i tam mu powiedzieli ze 3.0 ASN jest na łancuszku rozrządu i ze sie nic tam nie wymienia, szczerze mówiąc to trochę zbaraniałem

Snajperboss · Post autor: **Snajperboss** » 24 maja 2011, 19:25

wymieniaja za darmo czy tylko sprawdzaja??

arturn29 · Post autor: **arturn29** » 24 maja 2011, 19:48

wymieniaja za darmo, a z tym łańcuszkiem to smiech na sali

Snajperboss · Post autor: **Snajperboss** » 25 maja 2011, 16:55

Aha to fajnie ale tylko jesli ma ktoś uszkodzone?? Czy wymieniają wszystkie 6 cewek na nowe. Co do łancuszka to podobno w ASO w Toruniu babka mu tak powiedziała: "silnik 3.0 jest nowszej generacji i ma łancuszek rozrządu którego sie nie wymienia"

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 25 maja 2011, 22:12

Panowie to o mnie chodzi z tym ASO w Toruniu.
Akurat zadzwoniłem żeby zapytać o akcje serwisową cewek -tam cewki najpierw sprawdzają i jeżeli stwierdzą że nadają się do wymiany to wówczas robią to za free. Kolega mieszkający na wyspach powiedział że u niego w UK wumienili wszystki 6 cewek i również świece. W Polsce jak się ma fuksa to tylko cewki -nie zawsze wszsytkie

Wracając do rozrządu: ...przy okazji rozmowy zapytałem panią o cenę wymiany rozrządu i ku mojemu zdumieniu kobieta była święcie przekonana, że nie wymienia się rozrządu. Powiedziała mi to co zacytował kolega Snajperboss. Poprosiłem o połączenie z działem części zamiennych, żeby to zweryfikować i nie doczekałem się aż pracownik odbierze tel i odpuściłem...
Teraz mam nalatane 110K km (rozrząd nie ruszany) -pasek jest w stanie praktycznie idealnym: zero pęknięć, rowki dobrze wyczuwalne i chyba odpowiednio napięty...
Na rolkach zero śladów zużycia paska, ani kurzu z gumy, rolki nie piszczą, nie szumią anie nie trzeszczą -poprostu nic!

Jakie są objawy konieczności wymiany rozrządu?

bo ja bym się sugerował w/w elementami...

Jakiej firmy części OEM polecacie? Na Allegro są zestawy od 625 do prawie 1400zł za komplet...
No i w zakresie przezorności: czy wymienić także termostat przy okazji "imprezy" z rozrządem?

[ Dodano: 2011-05-25, 22:34 ]
btw, znalazłem super fotostory nt. wymiany rozrządu (tu akurat 4.2 V8, ale zasada ta sama): http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=108758
-tutaj rozrząd ASN po amerykańsku: http://www.audiworld.com/tech/eng110.shtml
-a tutaj schematy do ASN: http://www.sendspace.pl/file/21e9744c4c8e487b6a195e0

gelus · Post autor: **gelus** » 26 maja 2011, 22:54

mi wymienili 6 cewek, nie sprawdzali czy dobre czy nie, poprostu wymienili

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 27 maja 2011, 19:22

gelus, w jakim ASO byłeś na akcji? Robiłeś jeszcze jakieś wymiany, czy tylko to?

gelus · Post autor: **gelus** » 27 maja 2011, 22:07

w aso w kaliszu u ignaszaka, tylko akcja cewek

gelus · Post autor: **gelus** » 28 maja 2011, 02:07

pompa paliwa tez na akcji serwisowej?
kurde zmienialem trzy miesiace temu sam

przykra sytuacja

gelus · Post autor: **gelus** » 28 maja 2011, 10:19

pompe kupilem podrobke, spasowalem ja od bmw serii 7 ... prawie 200zl, wymienialem sam... wymiana masakra... zima przy -20 maczajac lapy w lodowatym paliwie... nie polecam;P ok 2h

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 28 maja 2011, 10:47

rubio pisze:Sam byłem zdziwiony tą pompą.

Z historii VIN wiem, że przy 57K km moja ÂŁałdi już miała wymienianą pompe w ASO z powodu awarii tej fabrycznej (auto dotarło na lawecie). To podlegało pod gwarancję.

gelus · Post autor: **gelus** » 28 maja 2011, 11:12

cholercia ale szkoda ze bylem zmuszony sam wymienic i to na zamiennik, no coz, teraz to juz pozamiatane, chyba ze zalatwic jakas tania uzywke, zalozyc i jechac na akcje serwisowa:)

ZiBi1100 · Post autor: **ZiBi1100** » 14 cze 2011, 20:35

a co się dzieje z tymi pompami, jakieś objawy, jak byłem w serwisie wymienić cewki, nic nie mówili że moje auto podlega takiej akcji