[A6 C6] Tiptronik wymiana oleju.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 18 maja 2011, 09:24

0x4B25A
Jeżeli nie miałeś nigdy wymienianego oleju, to na pewno masz zalany ZF Lifeguardfluid 6, bo w 2004 roku nie było jeszcze ZF Lifeguardfluid 6+ ani 8. Sam jestem ciekawy co zrobią panowie w ASO, czy każą kupić ci droższy ZF Lifeguardfluid 8 ... .

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 18 maja 2011, 09:57

0x4B25A pisze:Zdecyduje sie jednak na olej z ASO... przynajmniej nie bedzie problemu z doborem...

Co wcale nie znaczy, że dobiorą Ci właściwy (tzn. ten sam który masz)

Wiedza panów z ASO jest czasami porazająco niska a odpowiedzialność za to co robia praktycznie (w tej sprawie) żadna. Cokolwiek by wlali to auto jakis czas pojeździ na pewno. Jesli coś sie stanie po jakimś czasie to jak im udowodnisz, po pierwsze, że wlali niewłaściwy olej (w skrzyni będzie mieszanina) a po drugie, że ewentualna awaria była spowodowana olejem

?

Zalecam ostrozność

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 maja 2011, 10:32

Koledzy

Nie zrozumieliscie mnie. Wymienie w odpowiednim miejscu i to napewnie nie w ASO, ale mówie o doborze konkretenego oleju. Wydaje mi sie, ze po VIN są w stanie sprawdzic dokladnie co tam lali... chyba. Spróbuje o tym porozmawiac jeszcze jak bede w ASO na akcji serwisowej cewek...

Wczoraj dostałem tylko informcje, że olej ktory tam jest zielony...

A jak strace cierpliwosc... to pojade do SSerwis...

MaTyS, co do zalecen, to najsmieszniejsze jest, ze w AUTO VIVA nawet nie chcieli mi podac co mi zamówia... czyli płać 210 PLN za litr ale dostaniesz kota w worku... bo numerow czesci nie podadza. Jedyne jest pewne (?), ze nie jest to ZF Fluid... tylko ten Audi G... oczywiscie pewnie to to samo jest tylko w innych butelkach i drozsze... ehh...

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 18 maja 2011, 11:24

Piszę cały czas o ZF... bo nie chcę bardziej mącić kolejnymi numerami z VAG, a w naszej dyskusji nie ma to żadnego znaczenia

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 18 maja 2011, 11:41

grzałka pisze:więc tak jak obiecałem skontaktowałem się z kolesiami co robią takie rzeczy jak wymiana oleju w skrzyniach automatycznych i leją oni olej CASTROL DEXRON typ w zależności od zaleceń producenta i kasują za niego w granicach 45pln/litr.

Osobiście szanuję firmę CASTROL, ale ich produktów do skrzyni ZF w Audi bym nie wlewał bo trochę trudno połapać się w ich specyfikacjach. Spokojniej kupić Ori, ESSO, Febi, itp. dedykowany pod jakąś specyfikację do naszych skrzyń i zgodne z nr producenta. Oprócz tego ESSO/Mobil 1 i FEBI będą tańsze niż 45zł/1L

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 maja 2011, 12:21

M0NEER
Gdybym zminiał dynamicznie to tak, ale w przypadku statycznego kluczowym jest dokladnie ten sam olej... Zreszta wtedy to tylko ZF Fluid... tip w C5 to nie to samo co w C6

MaTyS

Czyli dobrze przypuszczałem, że oleje od ZF to to samo co od Audi G... tylko że tańsze...

Czy mozesz mi napisac odpowiedniki w ASO Audi tego ZF Flui.. 6 i 6+

I teraz pytanie... czy napewno 6+ a nie 6??

Masz jeszcze moze linka do tego PDFa od ZF co było tam opisane o skrzyni 6HP19A. Nie moge go znaleźć.

Dziekuje za zainteresowanie

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 18 maja 2011, 12:44

No to jeszcze raz...
ZF Lifeguardfluid 6 --> G 055005A2 (żółty)
ZF Lifeguardfluid 6+ --> G 055162A2 (niebieski)
ZF Lifeguardfluid 8 --> G 060162A2 (zielony)

http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/6HP19A_Catalog.pdf

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 maja 2011, 17:45

MaTyS

SSerwis mi to samo powiedział...
ZF Lifeguardfluid 8 --> G 060162A2 (zielony)
Tak samo ASO... olej ma być zielony... Jestem tylko ciekaw czy w 2004 roku go zalali... bo cos czuje ze nie... i teraz konia z rzedem temu, kto powie mi jaki kolor ma mam u siebie

A mieszać te oleje to

[ Dodano: 2011-05-18, 17:47 ]
P.S.

MaTyS

Dzięki za to info i cierpliwość

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 18 maja 2011, 17:58

sorki za wtrącanie ale nie zjarzyłem na początku że piszecie o c6 a to faktycznie różnica.

mazur pl · Post autor: **mazur pl** » 26 maja 2011, 18:39

Witam
podobno olej w skrzyni powino sie wymieniac co 60 tys.
pytalem sie kolomnie ASO i powiedzieli mi 140 euro z olejem takze wymiana to by bylo tanio taniej niz w polance co wy na to?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 26 maja 2011, 18:53

No bardzo... ale razem z filtrem i uszczelką pod miskę? No dziwne troche... szczegolnie jak na ori oleju... chyba ze o tylko w Polsce takie złodziejstwo. Daj znac na jakich komponentach...

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 26 maja 2011, 19:38

mazur pl
Chyba nawet jak na multitronic kwota wydaje mi się stanowczo za niska, jeśli chodziło by tylko o olej. Dowiedz się w innym ASO i zapodaj jakieś szczegóły.

mazur pl · Post autor: **mazur pl** » 26 maja 2011, 20:14

To znaczy ja jeszcze nie musze wymieniac mam przejechane 18tys takze jeszcze mam czas tylko sie zdziwilem jak czytalem piersze posty po 1550 zl za wymiane z olejem to chyba drogo . <szok>

[ Dodano: 2011-05-26, 20:18 ]
to znaczy to sie pytalismy z kolega kolo nas bo zaprowadzil samochod poszla mu ta droselklapa czy jak to sie nazywa ale jutro zadzwonie jeszcze do innych i zapytam sie o cene tylko z tego co wiem to kazde ASO ma swoja cene jednym slowem mowiac biora jak chca.

Masta · Post autor: **Masta** » 26 maja 2011, 23:59

mazur pl pisze:to kazde ASO ma swoja cene jednym slowem mowiac biora jak chca.

heheh uśmiałem się.. to w końcu te całe ASO to jedna sieć, czy sobie to sprywatyzowali po swojemu ?

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 27 maja 2011, 06:59

mazur pl

Wychodzi mi, że do twojego multitronica olej to G 052516A2 (87pln/l). Do skrzyni wchodzi 8l, więc przy statycznej wymianie chyba wejdzie nie więcej jak 4-5l.