[A6 C5] gasnie i faluja obroty 2.8

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 10 maja 2011, 22:50

witam wszystkich mam duzy problem odkad kupilem audi robi mi psoty 1.faluja mi delikatnie obroty i w czasie jazdy jak zmnienia z 2 na 1 prawie wychamowanej predkosci 10 km lubi zgasnac mam skrzynie tiptronik . auto ma kopa nic nie szarpie jedzie normalnie.Podpielem pod kompa i pokazalo uszkodzone 2 sondy brak jakiegos odczytu .Kupilem 2 nowe boscha I skalowalem bledy i dalej to samo prosze o jakies podpowiedz

djmatys · Post autor: **djmatys** » 11 maja 2011, 22:46

sprawdź czy masz napięcie w kostkach od sond po przekręceniu kluczyka lub w czasie pracy silnika nawet...

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 11 maja 2011, 23:41

ok zauwarzylem ze dzieje sie to jak ma rowne 90 stopni i cieszko pali musze go meczyc na gazie

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 12 maja 2011, 00:17

miałem podobne objawy, falowanie obrotów na biegu jałowym i czasem gaśnięcie silnika przy wyhamowywaniu do zera. czyszczenie i adaptacja przepustnicy i jak ręką odjął

djmatys · Post autor: **djmatys** » 12 maja 2011, 11:57

a czujnik temperatury?? Ten niebieski za prawą głowicą?? Sprawdź czy przy 90* ma rezystancję ok 300 ohm

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 12 maja 2011, 18:15

dalem auto do ele i posprawdzal wszysko niby i powiedzial ze przepustnica do czyszczenia i adaptacji koszta 200zl za diagnoza i naprawe duzo czy nie bo sie nieorietuje jutro bede wiedzial czy sciemnial czy jest ok

djmatys · Post autor: **djmatys** » 12 maja 2011, 23:00

adaptacja przepustnicy średnio kosztuje 50-60zł bo nie każdym zwykłym laptopem da się to zrobić, tak więc czasami trzeba... No ale.. w takim razie 140zł wziąć za odkręcenie 4 śrub i przepucowanie szmatą i benzyną przepustnicy to lekka przesada

Zrobiłbym to połowę taniej!

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 12 maja 2011, 23:19

djmatys pisze:adaptacja przepustnicy średnio kosztuje 50-60zł

Kup VAGA i zrobisz to za 40 zł

Taka mała dygresja. A kupisz zestaw kluczy i sobie sam odkręcisz przepustnice.

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 12 maja 2011, 23:34

chlopaki mam jeszcze pytanko wiem ze nie wtym temacie ale jaki olej do skrzyni tiptronik bo niedawno kupilem auto jest wszysto ok ale wole dmuchac na zimne dzieki

[ Dodano: 2011-05-12, 23:36 ]
-=Rafal=- a moglbys podaj jakiegos linka z vagiem a nietrzeba jakiegos oprogramowania do audi

djmatys · Post autor: **djmatys** » 13 maja 2011, 14:41

bo nie każdym zwykłym laptopem da się to zrobić,

w moim aucie nie dało się zrobić tego własnymi siłami. Mam 2 interfejsy, 2 programy i nic... Dopiero testerem warsztatowym Texa dało radę

dzidek 196, W przyszłym tygodniu będę w Opolu to może podjadę z kabelkiem

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 13 maja 2011, 14:48

dzidek 196, normalny polski VAG, albo VAG w wersji 3.11 na kablu OBDII pójdzie spokojnie

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 13 maja 2011, 18:14

djmatys bylo by fajnie tylko ja jestem z nysy 60km i praca od rana do wieczora i bedzie problem ale dzieki za dobre checi[/b]

[ Dodano: 2011-05-13, 18:18 ]
i lipa byla czyszczona przepustnica i lipa dalej troszeczke wibruje ale juz nie gasnie

!!!!!!!!!!!!!!!ciekawe co jeszcze ja boli .RANO NA SANIU TO IDEAL NAWEN NIECZUC ZE SILNI PRACUJE ALE 90 STOPNI I SIE ZACZYNA

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 13 maja 2011, 18:20

dzidek 196, a w jakim stanie cewka, przewody, świece, przepływka? Przepustnica się ładnie zaadoptowała?

dzidek 196 · Post autor: **dzidek 196** » 13 maja 2011, 18:36

-=Rafal=-, NIEWIEM CZY SIE LADNIE ZAADOPTOWALA JAK TO POZNAC A KABLE CEWKE TO MUSZE CHYBA SAM SPRAWDZIC BO CI WSZYCY FACHOWCY TO TYLKO CHAJC I NIC WIECEJ A PRZEPLYWKE JAK SPRAWDZIC BO KOLESZKA JEST W NIEMCZECH I JAK BEDZIE W DOMU TO POJADE DO NIEGO I POWYMIENIAM WSZYSTKO NA PROBE

[ Dodano: 2011-05-13, 18:37 ]
BO MA TAKA SAMA TYLKO W MANUALU

[ Dodano: 2011-05-13, 18:38 ]
A JAKIE SWIECE KUPIC BO BEDE MONTOWAL GAS ALE DOPUKI JEST LIPA TO MUSZE SIE WSTRZYMAC

A SWIECE WYMIENIE TO NIE TAKIE KOSZTA

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 13 maja 2011, 18:43

dzidek 196, nie krzycz

Musisz podłączyć Vaga i zobaczyć jaki jest kąt otwarcia przepustnicy. Poprawny jest o 1-3st z tego co pamiętam. Również popatrz na napięcie i jak się zmienia pod wpływem wciskania pedału gazu. Możesz też ją jeszcze raz zaadoptować. Jak się zaadoptuje, to znaczy że jest si. No cewke, to chyba tylko na podmiankę musisz zobaczyć. A co do świec, też się pytałem bo chcę zmienić i polecili to cudo:
http://allegro.pl/swiece-ngk-bkr6ek-kpl ... 79462.html
Też czekam na opinie