[A6 C5] 1.8T 180KM AJL sedan - Film HD

gość_ · Post autor: **gość_** » 26 mar 2011, 08:26

no elegancko sie prezenrtuje
ale z Sline to dales ciala troche?
na poxipol?
z przodu powinines miec znaczek na zaczepy ktory montuje sie na wcisk

tomekb164 · Post autor: **tomekb164** » 26 mar 2011, 08:41

Pięknie się prezentuje. Pozdro i powodzenia w pracach przy Audi

Post autor: **Doc** » 26 mar 2011, 09:50

sadzik65439 pisze:ale z Sline to dales ciala troche?
na poxipol?
z przodu powinines miec znaczek na zaczepy ktory montuje sie na wcisk

Boziu sadzik... nie bój żaby!

. ORI znaczek kosztuje ok 150zł, a replika kosztuje 20 zł

Jakby co, 10min, papier ścierny i już może nie być S-Line'a.

Pięknie się prezentuje. Pozdro i powodzenia w pracach przy Audi

Dzięx

The Rock · Post autor: **The Rock** » 26 mar 2011, 15:46

Doc, Jak dla mnie wygląda to super ale brakuje malowania dokładek i troszke go obniżyć by się przydało

Post autor: **Doc** » 03 kwie 2011, 02:43

Modyfikacje:

Zrobiłem wskaźnik doładowania do turbiny (BOOST).

Jutro przykleję go na konsoli przy słupku na taśmę. Oczywiście nie będzie widać kabli.

Mam już:
1. wskaźnik boost http://allegro.pl (brak linku)
2. kubek obudowy ( brak linku )

Na razie luknijcie na moje wideo.

Turbina leci mi ok 0.7 - 0.8 czyli jest wszystko OK.

Jutro już będzie wszystko zrobione...

ps: Pokażę Wam fotkę.

pzdr,

gornik · Post autor: **gornik** » 03 kwie 2011, 10:19

Doc, nie leży mi miejsce montażu zupełnie. Poza tym dobra modyfikacja.

Post autor: **Doc** » 03 kwie 2011, 12:50

gornik pisze:Doc, nie leży mi miejsce montażu zupełnie.

gornik, można tylko montować przy słupku. Inaczej się nie da.

Luknij tu:
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=337845
Tutaj jest sporo roboty w a6 c5, ale... nie podoba mi się.

Post autor: **Doc** » 03 kwie 2011, 21:02

Są już fotki

hoopek · Post autor: **hoopek** » 03 kwie 2011, 22:29

Widzę, że weekend spędzony na pucowaniu autka.

Ja też swoje nawoskowałem, ale fotek nie było czasu już porobić.
Co do tego wskaźnika turbo, to jakoś mi nie leży jego miejsce zamontowania.

Post autor: **Doc** » 03 kwie 2011, 22:52

hoopek pisze:Co do tego wskaźnika turbo, to jakoś mi nie leży jego miejsce zamontowania.

hoopek,

zamontować wskaźnik w a6 c5, można to zrobić w słupku lub na konsoli. ( tak jak mówiłem )
Nie można rozwalić kratki do wlotu powietrza bo będzie inny układ obiegu. Poza tym trzeba mieć w zasięgu wzroku.
Więc gdzie można zamontować ? NIGDZIE! hehe

Wskaźnik jest bardzo potrzebne do turbiny

. A jeśli ktoś nie wie osohozi... to nie brać 'boost'u'

gornik pisze:Doc, nie leży mi miejsce montażu zupełnie

hehehe nie mogę...
To gdzie mamy zamontować wskaźnik boost'u? Na tylnym siedzeniu, czy może bagażniku?

Post autor: **Doc** » 05 kwie 2011, 21:34

http://www.youtube.com/embed/nm7H9ORd1og

Post autor: **Doc** » 16 cze 2011, 22:24

Przepaństwa! Oto nowa, mała

modyfikacja...

Moduł DRL, światła do jazdy dziennej!
* Koszt 129 zł.
* Własna robota 0 zł

Komplet:
1szt. - Moduł DRL
1szt. - Wiązka przewodów z wtykiem dł. 1m - czysta gruba miedź - gruba izolacja
5szt. - Złączek szybkozaciskowych do przewodów
2szt. - Konektorów (Masa, Plus)
1szt. - Instrukcja
+
1szt. - Taśma izolacji

Obrazek

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 16 cze 2011, 22:28

Hmm powiem że niegłupio się prezentuje. Skąd brałeś moduł?

raggaman · Post autor: **raggaman** » 16 cze 2011, 22:47

Doc pisze:[center]Są już fotki

Obrazek

Obrazek

To chyba jedyne normalne miejsce na wskaźnik w naszych autach. Kratki szkoda szpecić, a na środkowej części dechy to pasują tylko 3 zegary.

Montowałeś to do dechy na metalowej stopce ? Taśma czy brutalnie wkrętami ?

Marcin19l · Post autor: **Marcin19l** » 16 cze 2011, 22:49

Doc, jesli mozna wiedziec to gdzie kupiłes srodkowa kratke ze srebrna obwódka zderzaka przod ?