Mam pilot w kluczyku i pilot do alarmu (immo z domykaniem szyb, dozorem wnętrza itp ... czyli standard).
Do niedawna była gitara. Jak dzieciaki walnęły piłką był przerażliwy skowyt syreny... wtedy czasami zamykałem auto z pilota na kluczyku i alarm był jak mi się wydawało nieaktywny...
Od jakiegoś czasu alarm zaczął się sam włączać, ale też zmienił barwę głosu ... buczy tak trochę astmatycznie i jakby z innego miejsca w aucie.
Pomyślałem, że nie będę włączał alarmu tylko będę zamykał auto z pilota kluczyka ... ale dupa ... pomimo wyłączonego alarmu ten sam objaw!
Nie bardzo wiem co mam robić, bo pod domem mogę zostawić auto otwarte, ale w mieście raczej niechętnie
Dopowiedzieć wypada, że ostatnio wydarzyły się dwie rzeczy (mówię o okresie między alarm OK - alarm kaput):
- wymieniono mi przednią szybę,
- przestało się zapalać oświetlenie po otwarciu prawych tylnych drzwi
Czy ktoś ma jakiś pomysł ... zanim utonę w kilometrach kabli i bezliku komputerów pwtykanych we wszystkie szczeliny tłoczonej blachy???
Wczoraj gadałem tylko ze strownikiem dozoru wnętrza i znalazłem dwa meldunki o wyzowleniu alarmu prze czujnik zbicia tylnej szyby i jakiś błąd tegoż czujnika. Zmieniłem kodowanie steronika z 00002 (avant) na 00001 (sedan) - ponoć to wyłącza obwód tego czujnika. Od wczoraj do dziś spokój, ale nie cieszę się za wczasu bo zdarzało się już kilka dni przerwy 
Dam znać wkrótce czy pomogło.
powyższe pomogło! Dzięki za wszystkie rady!
