Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

fassi1 pisze:ÂŻadne wydłużenie czasu wtrysku na jednej stronie.
Kompensacja może być zrobiona i z niej pobrane ciśnienie gazu.
Ciśnienie na listwach jest raczej równe bo za filtrem rozchodzi się trójnikiem.
Wężyki od wtryskiwaczy do kolektora powinny być równe i jak najkrótsze.
Fakt zbiornik zamontowany nie tak jak powinien być.
Jak chcesz podjechać do Warszawy do Nikodema to on Landi renzo na 100% Ci ogarnie.
Odezwij się od niego na pw.

No pewnie !. Do wqarszawy mam 160 km, więc nie dużo, a co dwa tygodnie jestem w pułtusku, to jużwogóle bajka. Mówisz, ze on mi ogarnie moją instalację?? rozumiem, ze to bardzo kumaty gosć, skoro go polecasz.
A czy po zdjeciach, coś niepokojącego zauważyłeś fassi??

Taa, i okazało się ze zbiornik mam zamontowany do jazdy na wstecznym (mam identyko jak na zdjeciu)<nerwus>
Co za debile są w tym kraju, zeby nie umieć zamontować zbiornika.

fassi1 pisze:Jeśli są dwa wyjścia z reduktora lub dwa reduktory to musi być kompensacja gdzieś za filtrami gazu

sorki za jakośc tego rysunku,ale powiedz mi czy ja dobrze kumam.Czy obie kompensacje są prawidłowe czy moze jedna,a moze zadna.pytam bo nie mam pojecia jak to powinno wygladac.To jest baaardzo uproszczone ale powinienes załapać o co biega chociaz dziecko lepiej rysuje heheehe

Dobrze myslisz. Pamietaj tylko dac trojnik pomiarowy za filtrem gazu

matelek pisze:Dobrze myslisz. Pamietaj tylko dac trojnik pomiarowy za filtrem gazu

czyli ten rysunek po prawej jest ok?A ten po lewej nie?Bo jak rura kompensacji wyjdzie od rozdzielacza do rozdzielacza to tam zadnego trójnika nie włoze bo śa ewentualnie wkrętki

Oba sa ok

fassi1 pisze:Oba sa ok

i własnie o to mi chodziło,zastosuje ten z rysunku po stronie lewej.Nie trzeba ciać rur i zadnych trójników.Dzieki

--RaDeK-- pisze:

fassi1 pisze:ÂŻadne wydłużenie czasu wtrysku na jednej stronie.
Kompensacja może być zrobiona i z niej pobrane ciśnienie gazu.
Ciśnienie na listwach jest raczej równe bo za filtrem rozchodzi się trójnikiem.
Wężyki od wtryskiwaczy do kolektora powinny być równe i jak najkrótsze.
Fakt zbiornik zamontowany nie tak jak powinien być.
Jak chcesz podjechać do Warszawy do Nikodema to on Landi renzo na 100% Ci ogarnie.
Odezwij się od niego na pw.

No pewnie !. Do wqarszawy mam 160 km, więc nie dużo, a co dwa tygodnie jestem w pułtusku, to jużwogóle bajka. Mówisz, ze on mi ogarnie moją instalację?? rozumiem, ze to bardzo kumaty gosć, skoro go polecasz.
A czy po zdjeciach, coś niepokojącego zauważyłeś fassi??

Taa, i okazało się ze zbiornik mam zamontowany do jazdy na wstecznym (mam identyko jak na zdjeciu)<nerwus>
Co za debile są w tym kraju, zeby nie umieć zamontować zbiornika.

Nie wiem jakie moce tylko obsługuje ten reduktor.
Trzeba by skrócić i wyrównać wężyki do kolektora. Nie widzę przeciw wskazań aby matrixy były zamontowane na leżąco, to nie są wtryskiwacze tłoczkowe. Kolektor wygląda na dobrze nawiercony.

fassi1 pisze:

--RaDeK-- pisze:

fassi1 pisze:ÂŻadne wydłużenie czasu wtrysku na jednej stronie.
Kompensacja może być zrobiona i z niej pobrane ciśnienie gazu.
Ciśnienie na listwach jest raczej równe bo za filtrem rozchodzi się trójnikiem.
Wężyki od wtryskiwaczy do kolektora powinny być równe i jak najkrótsze.
Fakt zbiornik zamontowany nie tak jak powinien być.
Jak chcesz podjechać do Warszawy do Nikodema to on Landi renzo na 100% Ci ogarnie.
Odezwij się od niego na pw.

No pewnie !. Do wqarszawy mam 160 km, więc nie dużo, a co dwa tygodnie jestem w pułtusku, to jużwogóle bajka. Mówisz, ze on mi ogarnie moją instalację?? rozumiem, ze to bardzo kumaty gosć, skoro go polecasz.
A czy po zdjeciach, coś niepokojącego zauważyłeś fassi??

Taa, i okazało się ze zbiornik mam zamontowany do jazdy na wstecznym (mam identyko jak na zdjeciu)<nerwus>
Co za debile są w tym kraju, zeby nie umieć zamontować zbiornika.

Nie wiem jakie moce tylko obsługuje ten reduktor.
Trzeba by skrócić i wyrównać wężyki do kolektora. Nie widzę przeciw wskazań aby matrixy były zamontowane na leżąco, to nie są wtryskiwacze tłoczkowe. Kolektor wygląda na dobrze nawiercony.

No właśnie. Reduktor. Jeden gosć powiedział mi że jest za mały bo zę niby do 150 kunia. Ale powiem Ci ze daje ładnie. Tzn sprawdzałem go do odcinki na 1 i 2 biegu, i nawet się nie zająknął.
Ok. czyli do zrobienia:
wężyki do kolektora (skrócenie)
Zbiornik gazu przemienić
no i regulacja - poządna.

Aha, jeszcze takie jedno ptanko. Czy te wtryskiwacze, można jakoś łądnie umieścićpod osłoną v6?? czy sąza duze?? bo tak te wtryski "leżą" brzydko i mnie to denerwuje za każdym razem, kiedy otwieram maskę.

Niestety nie zmieszcza sie pod pokryw, jakos mozna sproboeac je przymocowac do czegos zeby luzno nie lezaly. Glownie ma to dzialac.

fassi1 pisze:Niestety nie zmieszcza sie pod pokryw, jakos mozna sproboeac je przymocowac do czegos zeby luzno nie lezaly. Glownie ma to dzialac.

Rozumiem. Na razie działją, tylko muszę je wyczyścić. Masz jakiśsprawdzony sposób na ich wyczyszczenie? Bo po nocy sązaklejone, choć treraz jest cieplej i jest lepiej troszke.

Co do reduktora to to czy się nadaje czy nie świadczą spadki ciśnienia przy max otwarciu przepustnicy a to sprawdzisz jedynie po podłączeniu się do sterownika.
Ja wtryskiwaczy Matrix XJ osobiście nie rozbierałem ale budowa podobna do HSa tylko że HS ma jedną blaszkę na cylinder a XJ dwie.
W linkach masz jak się je rozbiera i czyści.
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=5120
http://www.hlpropan.cz/_diagrams/dokume ... 2%20EN.pdf

fassi1 pisze:Co do reduktora to to czy się nadaje czy nie świadczą spadki ciśnienia przy max otwarciu przepustnicy a to sprawdzisz jedynie po podłączeniu się do sterownika.
Ja wtryskiwaczy Matrix XJ osobiście nie rozbierałem ale budowa podobna do HSa tylko że HS ma jedną blaszkę na cylinder a XJ dwie.
W linkach masz jak się je rozbiera i czyści.
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=5120
http://www.hlpropan.cz/_diagrams/dokume ... 2%20EN.pdf

Dziekuję bardzo. Myślę ze sam dam radę to zrobić.

Nie ma sprawy.
Możesz przy okazji walnąć kilka fotek i wkleić do działu "Zrób to sam" z jakimiś swoimi uwagami.

fassi1 pisze:Nie ma sprawy.
Możesz przy okazji walnąć kilka fotek i wkleić do działu "Zrób to sam" z jakimiś swoimi uwagami.

jak dam radę je wyczyścić, to oczywiście:)

Koledzy a jak powinno iść podciśnienie do instalacji gazowej?

U mnie jest tak:
Od kolektora przewód idzie i łączy się z przewodem z regulatora ciśnienia paliwa i z tego połączenia idzie jedno podciśnienie gdzieś pod płytkę z elektrozaworami a drugi idzie do reduktora.

Czyli tak jakby zmostkowane podciśnienie z kolektora z regulatorem ciśnienia.

Pytam w tym temacie bo walczę z wibracjami i chce zrobić porządek z podciśnieniem.