....chodzi mi po głowie wymiana na amory od ori obniżonej zawiechy. ale tylko sam tył??? czy nie będzie się to gryzło z przodem, gdzie są ori amory komfort???? a może kupić tylko jeden i wymienić uszkodzony????,czy może wymienić cały kpl na skrócone amory???? Jeśli tak to jakie kody, i producenci do mojej konfiguracji byście polecili????
[ A6 C5] 1.9TDI. Problem z doborem amortyzatorów.
[ A6 C5] 1.9TDI. Problem z doborem amortyzatorów.
Witam. Mam mały problem, więc proszę Was o porady i sugestie. Zauważyłem dziś ze mam mokry jeden tylny amortyzator. Fabryczne zawieszenie komfort, ale po zmianie sprężyn na eibach -30mm. I teraz co zrobić ....chodzi mi po głowie wymiana na amory od ori obniżonej zawiechy. ale tylko sam tył??? czy nie będzie się to gryzło z przodem, gdzie są ori amory komfort???? a może kupić tylko jeden i wymienić uszkodzony????,czy może wymienić cały kpl na skrócone amory???? Jeśli tak to jakie kody, i producenci do mojej konfiguracji byście polecili????
....chodzi mi po głowie wymiana na amory od ori obniżonej zawiechy. ale tylko sam tył??? czy nie będzie się to gryzło z przodem, gdzie są ori amory komfort???? a może kupić tylko jeden i wymienić uszkodzony????,czy może wymienić cały kpl na skrócone amory???? Jeśli tak to jakie kody, i producenci do mojej konfiguracji byście polecili????----- 1.9 TDI ... 160 KM i 370 Nm------
Masz z przodu standardowy zawias a z tyłu -30mm 
.....No nie.....bez przesady.... Wymienialem w ubieglym sezonie springi z ori komfortowych na pro kit eibacha -30mm pozostając przy standardowych amorach. Ale teraz jeden puścił i tak sobie dywaguje...czy wymienić jeden, na taki sam jak z drugiej strony jest, czy może oba na inne, stworzone do obniżonej zawiechy, a w przyszłości jak posypie się przód wymienić wtedy też na takie aby był komplet z tyłem. I chodzi mi o to czy jeżeli teraz z tyłu dam amory od zawiechy 1 BE a z przodu pozostaną ori od zawiechy komfort czy to sie nie pogryzie. Wiele czytałem o tym ze do obniżenia do -30mm mogą byc amorki standardowe więc może dokupić jeden i wymienić uszkodzony...ewentualnie oba tylnie, aby równo się zużywały i miały podobną charakterystykę pracy.----- 1.9 TDI ... 160 KM i 370 Nm------
inaczej kasa wydana w błotoI tym tropem wlasnie chce isc... podchodzilbym chyba do amorkow sachs, gdyz chyba tylko tam producent przewiduje inne amory do komfort i sport. u reszty producentow wystepuje raczej ten sam numer amora do komf. i do sport. a to dla tego ze -30mm to sie miesci w granicach skoku tloczyska. dopiero pow tego obnizenia sprezyny zalecaja skrocone amorki. i tu prosba!!!!!!!!!!!!!!!!! jesli macie dane co do numerów odpowiednich zamienników proszę piszcie 
----- 1.9 TDI ... 160 KM i 370 Nm------
