[Allroad C5 2.5 Tdi] Opadające pneumatyczne zawieszenie

abakus · Post autor: **abakus** » 01 maja 2009, 19:46

witam koleżanki i kolegów

mam chyba klasyczny problem z zawieszeniem w moim allroadzie
opada mi przód po 1-2 godzinach od momentu zaparkowania
po uruchomieniu silnika następuje podpompowanie na drugi poziom
wydaje mi się, że podczas jazdy gdy stanę w korku słyszę co pare minut
syk powietrza - ale może mam omamy z przewrażliwienia
samochodu nie da się już podpompować na czwarty poziom
chyba będę musiał zamówić poduchy w http://www.arnottindustries.com/part_AU ... id124.html
jednak przed być może niezbędnym wydatkiem chciałbym aby mój samochód
obejrzał jakiś fachowiec od pneumatycznego zawieszenia
wymieniłem już sprężarkę (regenerowana z arnottindustries.com)
i tutaj moja prośba do Was
szukam fachowca od pneumatycznego zawieszenia - Warszawa i okolice
z góry dziękuję za ewentualne sugestie

pozdrawiam
Sławek

abakus · Post autor: **abakus** » 02 maja 2009, 00:50

dzięki Piotrze
Jak nikt się nie podejmie tego na moim podwórku skorzystam z przyjemnością z Twojego
zaproszenia. I nie chodzi mi - co doceniam - o skorzystanie z bezkosztowej diagnozy.
Cieszę się, że można liczyć na kogoś kto wie jak skutecznie naprawić takie zawieszenie.

Dzięki za pomoc.
pozdrawiam
Sławek

raffm · Post autor: **raffm** » 21 gru 2009, 00:07

Piotruś,
Witam,nareszcie kupiłem swój wymażony samochód Audi Allroad C5 wszystko było ok do wczoraj kiedy wyjechałem z garażu auto podniosłem maxymalnie i tak już zostało mimo wielu prób nie chce się opóścić zapala się kontrolka od zawieszenie i tyle proszę o pomoc

!

duskydog · Post autor: **duskydog** » 28 lip 2010, 12:49

witam wszystkich. Mój problem jest taki, że gdy zostawię allroad'a na drugim poziomie podniesionego na całą noc to rano jak wsiadam do niego nadal pali się drugi poziom a gdy go odpalę to po chwili jest na pierwszym i nie ma zjawiska dopompowywania do drugiego. Mam go prawie pół roku i dopiero teraz to zauważyłem. Dodam, że na 3 i 4 poziomie trzyma. Co to może być? jest to zjawisko palące zwłoki czy można na tym jeździć np na pierwszym poziomie? Dziś zostawiłem go znowu na 2 i rano będe mierzył między środkiem koła a tym górnym nadkolem by sprawdzić czy są jakieś różnice.

duskydog · Post autor: **duskydog** » 30 lip 2010, 09:26

witam
Dzięki Piotruś za wskazówki lecz moja wiedza ogranicza się do tego, że samochód pada na drugi poziom a mi zostaje miarka i rozkładanie rąk

ale powoli pochłaniam temat. Wczoraj został na drugim poziomie tak jak go zostawiłem w nocy a różnica między kołami przednimi była tylko jeden centymetr reszta jakby wyszła dobrze. za 3 tygodnie jestem umówiony w SOPA serwis i zobaczymy co oni mi powiedzą w ogóle to mam zamiar sprawdzić u nich cały samochód. Odpukać, ale jak stanie się tak, że więcej niż jedna poducha bedzie do wymiany to przyjdzie mi portki z .... sprzedawać

dwa miesiące temu pewna kobita mi w tyłek wjechała później miesiąc temu padła mi turbina a teraz to. mam nadzieje że olek odwdzięczy mi się za to w zimę...

Kri$ · Post autor: **Kri$** » 11 lis 2010, 19:17

A czy normalne jest, że allroad zostawiony na poziome 2 po staniu przez noc na dworze, rano był na poziomie 1? Czy jest to naturalne zjawisko (np.z uwagi na to, że powietrze w miechach ma/miało wyższą temperaturę niż powietrze na dworze) i może nie ma się czym przejmować.
Jak powinno się zachowywać auto - dopompowywać do poziomu 2, czy zostać na poziomie 1?
Przyznam się, że miałem parę razy po nocy tak, że po wejściu do auta obserwowałem pulsującą ikonkę poziomu 2 (na tym poziomie głównie jeżdżę).
Raz natomiast po bardzo mroźnej nocy auto zostało na poziomie 1.
Aha - auto równomiernie osiada, nie ma żadnego kucania przodu lub tyłu.

surowy · Post autor: **surowy** » 12 lis 2010, 01:40

fakt, czasami się zdarza, że samochód jest niżej i to chyba faktycznie głównie w zimniejsze dni. Nie obserwowałem dokładnie tego zjawiska, bo to na prawdę sporadycznie się przytrafiało (dawno też tego nie widziałem). Być może dlatego, że normalnie samochód stoi w garażu, a nie na mrozie?

hoo8a · Post autor: **hoo8a** » 29 gru 2010, 10:43

witam

kupilem allroada 2tyg temu i szukam kogos z wiedza o tym autku
generalnie jak go kupilem to pojawil sie problem z kompresorem
nie mial sily pompowac zawieszenia tzn
musialem wysiasc z auta,zeby udalo mu sie osiagnac poziom 2 lub 3 nastepnie przy obciazeniu tylnej kanapy jedna lub dwoma osobami musial dopompowywac i nie dawal rady i zolta lampka sie pojawiala na desce

teraz zauwazylem,ze siada przod do poziomu 1 po kilku godz:(
czasami jak stoi w garazu na noc na 3poziomie to zostaje ok przez noc do rana
chcialbym doprowadzic go do stanu perfekcyjnego i bardzo zalezy mi na tym
szukam ludzi z poludnia z wiedza jak i gdzie mozna to zweryfikowac i krok po kroku naprawic fure
jestem z krakowa

bardzo prosze o jakies info lub pomoc

pzdr

hubert

Kri$ · Post autor: **Kri$** » 29 gru 2010, 12:22

hoo8a, pierwsze co, to podłącz pod kompa.
Najlepiej zorientuj się gdzie grupa małopolska robi spoty (czy to AKP czy A4klub czy A6klub), zagadaj, to na spocie ktoś na pewno Ci pomoże

PS. Możesz odezwać się do użytkownika Piotruś on jest z Miasto/Region: Beskidy i ÂŚląsk, wiem wiem trochę jest od KR, ale chyba najlepiej zna się na Allroadach.

hoo8a · Post autor: **hoo8a** » 29 gru 2010, 12:56

witam ponownie,

witam kolegow,

wczoraj zostawilem auto w garazu na poziomie 3 na noc(bylo z -20)
auto zostalo do rana na tym samym poziomie nastepnie odpalilem fure i poczekalem chwile nastepnie obnizylem na pozniom 2 (no problem) pozniej na 1 tez bez problemu
pozniej wlaczylem znowu na 2poziom i
-tyl wjechal na 2 a przod nie

wyskoczyla kontrolka na desce

zgasilem i znowu proba(wiem,ze taka forma gasniecia zaplonu jest zla dla kompresora) kolejna proba nie udala sie dopiero za 3 razem przod wjechal na 2 poziom
zostawilem ja na 2 i odmiezylem wysokosc ,czekam teraz czy cos sie zmieni

dodam jeszcze,ze auto mialo robiony rozrzad,wymiana oleju i wszystkich filtrow,pompa wodna,wszystkie rolki itd przedwczoraj

i przed wymiana rozrzadu nie bylo problemu z podnoszeniem przodu auto mialo opor czasami ale calosciowo nie partjami,wywalalo awarie na desce ale podnosilo rownomiernie

pytalem mechanika,czy bedzie je podnosil to bym wlaczyl tryb podnosnika on powiedzial,ze nie bedzie podnosic i nie potrzeby trybu

teraz nie wiem czy mechanik cos majstrowal :roll: czy co ale zarzekal sie ,ze nie nic nie podnosil itd

moze mial ktos kiedys taki przypadek?

z gory dziekuje

pzdr all

maly10 · Post autor: **maly10** » 21 lut 2011, 19:44

witam wszystkich

mam takie pytanie nie dawno kupilem allrouda 2.5 v6 quatro 180 km
mam taki problem gdyż gdy podniose swojego allrouda na poziom 2 ti po jakies godzinie moze po 2 przód mi siada na sam dół czy ktos moze wie jaka tego jest przyczyna ?
co musialbym zrobic by tego problemu sie pozbyc prosze o odpowiedz pozdrawiam

maly10 · Post autor: **maly10** » 21 lut 2011, 20:58

witam wszystkich

mam takie pytanie nie dawno kupiłem Audi A6 allroud 2.5 v6 quattro 180 km
mam taki problem gdyż gdy podniosę go na poziom 2 to po jakieś godzinie może po 2 przód mi siada na sam dół czy ktoś może wie jaka tego jest przyczyna ?
co musiałbym zrobic by tego problemu się pozbyc proszę o odpowiedz pozdrawiam

surowy · Post autor: **surowy** » 22 lut 2011, 18:16

maly10, masz nieszczelność w układzie zawieszenia. Prawdopodobnie będziesz musiał wymienić poduszkę zawieszenia.

maly10 · Post autor: **maly10** » 23 lut 2011, 10:19

dzieki kolego za odpowiedz na moje pytanie

a wiesz moze ile taka poduszka moze kosztowac ile moze wynies koszt naprawy

pozdrawiam

surowy · Post autor: **surowy** » 23 lut 2011, 20:10

Poduszka w aso to koszt ponad 2 tys zł za sztukę (chyba blisko 3 tys)
Ja u siebie zainstalowałem amerykańca z wieczną gwarancją, który według mnie wygląda solidniej.
http://www.arnottindustries.com/part_AU ... id466.html

ktoś na forum kiedyś je ściągał, ale nie pamiętam, kto to był, trzeba by było poszukać pod:
arnott,miech zawieszenia,poduszka zawieszenia, może jest do odnalezienia

Koszt arnotta dużo niższy, u mnie jak na razie sprawuje się bardzo dobrze i jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś na niego narzekał (ale mogłem coś przeoczyć).