[A6-C5] Zmiana końcówki wydechu 2,5TDI 1998

Shivan · Post autor: **Shivan** » 09 sty 2011, 15:59

Witam,

Założyłem nowy temat bo nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedzi na pytanie które mnie interesują, jęśli jednak to przeoczyłem to wybaczcie.

Sprawa wygląda następująco mam Avant'a z 1998 roku, i pojedyńczy wydech schowany pod zderzakiem , chciałbym zrobić tak żeby koncówki wydechu były widoczne.
Przeczytałem, że podobno wystarczy wymienić dolną część zderzaka na taka z wycięciem i dospawać nową koncówke lub cały nowy tłumik wraz z końcówka.
Nigdzie niestety nie mogę znaleźć samego dołu zderzaka na wymianę...a to kluczowa sprawa.
1.Czy ktoś z was robił taki manewr w takiej opcji silnikowej i co o tym myślicie?
2. Jak fachowo nazywa się ta dolna część zderzaka? spotkałem się z ( "doczepka/ spoiler)

Pozdrawiam i dziękuje

Radek:) · Post autor: **Radek:)** » 09 sty 2011, 16:30

http://allegro.pl/audi-a6-kombi-05-dokl ... 07382.html o to ci kolego chodzi

ja bym nie do spawy-wał tylko wymienił tłumiki

Shivan · Post autor: **Shivan** » 09 sty 2011, 16:38

Tak, coś takiego tylko z jednym otworem i właśnie takiego nie mogę nigdzie znaleźć...

RaKo · Post autor: **RaKo** » 09 sty 2011, 20:00

Shivan, listwa,hokej,dyfuzor i inne nazwy jeszcze słyszałem,chcesz wystające rury jak w polifcie?Musisz zmienić końcowy wydech,ew. rurki końcowe i cały tylni zderzak od polifta,w Twoim przypadku nie ma innej możliwości,(wyciąć w dolnej części jeszcze) :mrgreen: dół z polifta nie pasuje do góry z przedliftu

kolega Chips wystawiał rury wycinając otwory,ma 2,5 ale Q

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 10 sty 2011, 09:49

tu masz z jedna dziura http://allegro.pl/audi-a6-01-05-avant-q ... 62764.html , najlepiej samemu wyciac takowa kumpel seba tak ma zrobione i wyglada jak orginal 8-)

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 10 sty 2011, 12:16

Shivan, dokładnie tak jak Wujek-West Ci pisze,
wymienić wystarczy samą dokładkę i przyspawać nowy tłumik i końcówki

ÂŻadnego zderzaka nie musisz wymieniać.
Ja u siebie w dokładce wyciąłem wgłębienia na tłumiki i tez chyba dobrze wyszło :-D

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 10 sty 2011, 12:29

sebastian855 pisze:Shivan, dokładnie tak jak Wujek-West Ci pisze,
wymienić wystarczy samą dokładkę i przyspawać nowy tłumik i końcówki
ÂŻadnego zderzaka nie musisz wymieniać.
Ja u siebie w dokładce wyciąłem wgłębienia na tłumiki i tez chyba dobrze wyszło :-D

bardzo dobrze to wyglada nic nie widac ze to wycioles scyzorykiem <haha> (żarcik)

RaKo · Post autor: **RaKo** » 10 sty 2011, 15:28

sebastian855, pogadaj ...................pewnie wymieniłeś samą dokładkę,nie pisz takich pierdół bo flaki mi się wywracają :evil: postaw polifta koło przedlifta i popatrz na zderzaki w innych miejscach to jest i nie da się tego zmienić,bez zderzakaWujek-West, gość chyba nie wie co sprzedaje quattro zawsze miało tłumiki po obu stronach,nigdy z jednej :!:

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 10 sty 2011, 15:41

RaKo, chyba ja lepiej wiem co robiłem u siebie w aucie,a takich pierdół że się nie da to mi nie pociskaj,bo jestem tego żywym dowodem. :evil:
Miałem dwie końcówki schowane fabrycznie,a niedawno wymieniałem cały wydech i końcówki wyciągłem na wierzch, zobacz na zdjęciach mojego auta :-D
Kto Ci powiedział że on chce mieć końcówki po dwuch stronach?
A żeby wystawić tylko końcówkę wystarczy wyciąć otwór w dokładce,albo kupić już dokładkę z wyciętym, dospawać tłumik i po sprawie.
Próbowałeś kiedyś coś takiego robić że się wypowiadasz?

RaKo · Post autor: **RaKo** » 10 sty 2011, 18:26

sebastian855, nie chodzi mi o dwie rury po obu stronach,to że można wyciąć to napisałem trochę wcześniej od Ciebie,a to że nie da rady zamontować dołu z polifta do zderzaka z przedlifta to wiem,a skoro się da,to czego wycinałeś?Bo się nie da :mrgreen:
Zrozum że dokładka z otworem w standardzie to polift,nie pasująca do przedliftu,przyglądałem się obydwu zderzakom i twierdzę że to nie pasi jedno do drugiego
P&P,chętnie zobaczę zdjęcie auta do roku 2000 z taką dokładką i zwrócę Ci honor,przyznam że nie miałem racji

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 10 sty 2011, 18:39

RaKo, wycinałem bo żadna ori dokładka nie ma wycięcia pod takie końcówki jak ja mam :-P
A powiedz mi po co zakładać dokładkę z polifta do budy z przed lifta?
To by było bez sensu.
Przed liftowe modele tez miały wycięcia na wydech,zarówno quattro jak i przednio napędowe

Więc może kolega Shivan poszukać takiej dokładki z przed lifta i założyć sobie okrągłe końcówki mu się takie podobają, a jak woli inny kształt to już trzeba rzeźbić :mrgreen:

[ Dodano: 2011-01-10, 18:41 ]
RaKo, jak chcesz zobaczyć zdjęcie to mogę zrobić w czwartek , bo tak się składa że kolega ma 2.5 tdi z 1999r. z ori wystawionym wydechem :-D

RaKo · Post autor: **RaKo** » 10 sty 2011, 18:46

sebastian855, chętnie zobaczę to 2,5 z ori wydechem,ja nie widziałem przedlifta bez Q z wystającym wydechem w oryginale,ani diesla ani benzyny,znajdź mi taki np. na allegro.pl,chętnie zobaczę,a dokładkę jak taką znajdziesz to chętnie kupię

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 10 sty 2011, 18:51

RaKo, kolega ma quattro z wyciągniętym wydechem

RaKo · Post autor: **RaKo** » 10 sty 2011, 19:05

sebastian855, Być może,auto poliftowe albo zmieniony zderzak na taki po 2001 roku,albo ma wycięte dziurki brzeszczotem :-P

Shivan · Post autor: **Shivan** » 10 sty 2011, 22:57

sebastian855- Kolego dziękuję za rady:) Teraz pozostaje mi wybrać jakąś opcje i coś zacząć działać. Podoba mi się wydech po obu stronach ale staram się choć trochę zachować oryginalną koncepcje konstruktorów , pewnie niektórzy już teraz powiedzą że robię jakąś wioskę

Myślę jednak, że dyskretna dwururka wystająca z jednej strony doda trochę uroku, a dźwięk V6 trochę lepiej słyszalny to fajna sprawa... przynajmniej dla mnie:) :-D
Przyznaje się jednak, że nie mam pojęcia jak będzie wyglądał dźwięk wydobywający się z diesel'owskiej V6... przy troszeczkę odważniejszym tłumiku.

Co do wycięcia...może warto zaryzykować, w razie wpadki dokładka z przed lifta kosztuje grosze i pomył zostanie porzucony:)

Pozdrawiam