!!!!!!!! ma problem z wyciągnięciem czujnika abs przedniego , tak jest zapieczony ze nie jestem w stanie go wyciagnac, a mam zamiar go wymienic 
, czy ma ktoś z klubowiczów jakiś pomysł jak to zrobic 
?
[Audi a6 1.8t ] jak wyciagnac zapeczony czujnik abs
[Audi a6 1.8t ] jak wyciagnac zapeczony czujnik abs
witam !!!!!!!! ma problem z wyciągnięciem czujnika abs przedniego , tak jest zapieczony ze nie jestem w stanie go wyciagnac, a mam zamiar go wymienic , czy ma ktoś z klubowiczów jakiś pomysł jak to zrobic ?
![Obrazek]()
!!!!!!!! ma problem z wyciągnięciem czujnika abs przedniego , tak jest zapieczony ze nie jestem w stanie go wyciagnac, a mam zamiar go wymienic , czy ma ktoś z klubowiczów jakiś pomysł jak to zrobic ?-
arthurr
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 277
- Rejestracja: 20 lis 2008, 10:34
- Lokalizacja: Orzesze/ Górny Śląsk
jeśli masz zamiar go wymienić to go.... zdemoluj... to jest nic innego jak metalowy, dość miękki cylinder, łapiesz za główke z kablem jakimiś cęgami, kręcisz, wyginasz aż pójdzie. w ostateczności "potargasz" blachę z której jest zrobiony i wyjmiesz po kawałku. Dobrze byłoby cofnąć przegub żeby mieć mozliwość wybijać go w kierunku przegubu.
Jak będziesz montował nowy, to musisz wiedzieć czy ostała ci się taka ażurowa, miedziana tulejka w zwrotnicy - jak zrobisz masakrę to prawdopodobnie uszkodzisz też tą tulejkę i będziesz musiał dać nową.
Jak będziesz montował nowy, to musisz wiedzieć czy ostała ci się taka ażurowa, miedziana tulejka w zwrotnicy - jak zrobisz masakrę to prawdopodobnie uszkodzisz też tą tulejkę i będziesz musiał dać nową.
To prawda musisz go demolować ja też się nieźle przy nim namęczyłem.
Na koniec została mi metalowa obudowa w piaście i dalej był problem, ale po trochę zaostrzonym wiertłem i młotkiem starając nie uszkodzić się miedzianej tulejki wybiłem , a raczej rozwaliłem resztki osłonki i wyciągałem ją szczypcami.
Trochę zabawy i nerwów ale przyjemność jest po zrobieniu.
Powodzenia.
Na koniec została mi metalowa obudowa w piaście i dalej był problem, ale po trochę zaostrzonym wiertłem i młotkiem starając nie uszkodzić się miedzianej tulejki wybiłem , a raczej rozwaliłem resztki osłonki i wyciągałem ją szczypcami.
Trochę zabawy i nerwów ale przyjemność jest po zrobieniu.
Powodzenia.
arthurr pisze:jeśli masz zamiar go wymienić to go.... zdemoluj... to jest nic innego jak metalowy, dość miękki cylinder, łapiesz za główke z kablem jakimiś cęgami, kręcisz, wyginasz aż pójdzie. w ostateczności "potargasz" blachę z której jest zrobiony i wyjmiesz po kawałku. Dobrze byłoby cofnąć przegub żeby mieć mozliwość wybijać go w kierunku przegubu.
Jak będziesz montował nowy, to musisz wiedzieć czy ostała ci się taka ażurowa, miedziana tulejka w zwrotnicy - jak zrobisz masakrę to prawdopodobnie uszkodzisz też tą tulejkę i będziesz musiał dać nową.
Y@ro
thanks
dzięki wielkie za poradę , zapewne mieliście racje , zdemolowałem go tak jak kazaliście , założyłem nowy czujnik i wszystko gra jak należy, , A co do kasowania tego błędu to chyba nie trzeba tego robic , bo ja nie kasowałem i się nie zapala kontrolka abs. Za to mam wciąż stary problem z abs ale to juz nie jest związane z czujnikiem abs , po połączeniu wag wyświetla błąd 18014 i 01841 jak opisywałem w wcześniejszym temacie , zanim zepsułem czujnik abs sprawdzając czy wszystko z nim ok . tak ze jeśli macie pojęcie jak usunąc tą usterkę o błędzie 18014 , będę bardzo wdzięczny. pozdrawiam i jeszcze raz wielkie dzięki
tak jak kazaliście , założyłem nowy czujnik i wszystko gra jak należy, , A co do kasowania tego błędu to chyba nie trzeba tego robic , bo ja nie kasowałem i się nie zapala kontrolka abs. Za to mam wciąż stary problem z abs ale to juz nie jest związane z czujnikiem abs , po połączeniu wag wyświetla błąd 18014 i 01841 jak opisywałem w wcześniejszym temacie , zanim zepsułem czujnik abs sprawdzając czy wszystko z nim ok . tak ze jeśli macie pojęcie jak usunąc tą usterkę o błędzie 18014 , będę bardzo wdzięczny. pozdrawiam i jeszcze raz wielkie dzięki
Dołącze się do tematu. Ja niestety uszkodziłem swój czujnik abs przez to że po pierwsze nie wiedziałem co to jest a po drugie uderzyłem w niego przecinakiem od strony przegłubu 
i teraz mam problem bo sprawdzalem vagiem dzisiaj i niestety wyskakuje blad. A jak pozniej go wsadzic to na jaka glebokosc bede musial wlozyc nowego?
i teraz mam problem bo sprawdzalem vagiem dzisiaj i niestety wyskakuje blad. A jak pozniej go wsadzic to na jaka glebokosc bede musial wlozyc nowego?Jak się nie ma co się lubi
to się lubi co się ma
Oprócz czterech kółek AUDI mam tez dwa kółka o nazwie Yamaha yzf600r Thundercat
to się lubi co się ma
Oprócz czterech kółek AUDI mam tez dwa kółka o nazwie Yamaha yzf600r Thundercat
-
ELEKTROBDG
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 33
- Rejestracja: 19 sty 2014, 12:37
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Abs
Witam wczoraj wymieniałem zwrotnicę i musiałem stary czujnik zdemolować i wstawić nowy,ale dziś zauważyłem że nie działają mi abs-y,
Moje pytanie czy muszę podłączyć VAG i skasować błąd czy jak...?Dodam,że nie wyświetla mi się żadna lampka.Pozdrawiam
[ Dodano: 2015-03-05, 19:20 ]
Muszę dodać jeszcze,że nie mam pewności czy mechanik wsadził starą metalową osłonkę w razie czego jak jej nie umieścił to będzie w tym tkwił problem ?
Moje pytanie czy muszę podłączyć VAG i skasować błąd czy jak...?Dodam,że nie wyświetla mi się żadna lampka.Pozdrawiam
[ Dodano: 2015-03-05, 19:20 ]
Muszę dodać jeszcze,że nie mam pewności czy mechanik wsadził starą metalową osłonkę w razie czego jak jej nie umieścił to będzie w tym tkwił problem ?
