Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, wczoraj pojechałem w jedno miejsce 30 kilometrów i wszystko ok, jeżdziła a dziś żona odpalić chciała odpaliło na 2 sekundy i zgasła. Nie ma błedów na kompie,nic nie wyświetla na desce rozdzielczej wszystkie kontrolki zachowują sie jak należy. Kręciłem silnikiem przy zdjetej nakrętce od wtrysku i nie leci paliwo,co jest nie tak? Oby nie pompa, help

[ Dodano: 2010-09-22, 13:33 ]
Nie wiem czy opisuje wszystko ok i czy robie jakieś błędy( tagi),ale wiecie jak wkurza gdy auto stoi pod blokiem i nie może zapalić. Czyli nikt mi nie pomoże, wczoraj go odpowietzryłem i jezdził, odpalał z 10 razy, a rano to samo, znów nie odpalił
Próbuje go znów odpowietzryć ale ciężko i akumulator padł,na wtryski gdy jeden odkręciłem(zreszta każdy odkręcałem) idzie paliwo(tryska z niego) kręce silnikiem to z przewodu paliwowego ulatuje po trochu do pompy ale tak pół strzykawki, tylko nie mówcie że to pompa, może wężyk jakiś zapchany?

[ Dodano: 2010-09-22, 17:48 ]
Próbowałem odpalić go na naładowanym alumulatorze i nic, znajomy mechanik powiedział że jest za małe ciśnienie na wtryskach. nie wiem co może zasyfiona pompa, może zapowietrzona jeszcze, jutro spróbuję jeszcze pompka ze strzykawka wdmuchiwać do wężyka co idzie do pompy i wtedy może odpowietrzy ją całkiem. jak sadzicie,?

gdzieś mi się tamat traci

Sorry, napisałem temat w ten 4 dni temu i nie został wyświetlony, być może za długi był, ale nie ważne....
Do rzeczy. Odpowietzryłbym układ tak jak pisał Piotruś ale zabrałem sie za to z rana ( nie mogłem spać). Zrobiłem to troche inaczej (mam nadzieje że dobrze)
Dzień wcześniej kupiłem strzykawke, taką na 0,5l pojemności ropy i następnie wiecie że nie chciała mi pompa zasysać paliwa, wiec napełniając tą strzykawkę wlewał (wciskał) mój teśc do wężyka (filter-pompa) na naładowanym już dzień wczesniej aku, a ja kręciłem rozrusznikiem. I tak ze 2 razy aż załapywał

[ Dodano: 2010-09-27, 09:42 ]
No to następnie wężyk z powrotem do filtra paliwa, i próba kręce i nic (<font color='red'><b>censored</b></font>) czemu nie odpala, nalałem też do filtra i wężyka ropę by nic powietzra się nie dostawało, więc z powrotem zdjąłem, i tak ze 3 razy strzykawka rozrusznik aż załapał i zostawiłem żeby chodził bez podłączania do filtra ,aż w strzykawce brakowało paliwa, wiec zgasiłem, podłączam na gotowo i teraz kręce i zobaczymy( nie odkręcałem wtrysków bo dzień wcześniej to robiłem, na wszystkich 6-ciu, także pomyslałem że jak znajdzie sie gdzieś jeszcze powietrza to pójdzie w cylindry) i tak z 5 s pokręciłem i hrum hrum załapał, pochodził z 10 minut wyłączyłem, znów zapaliłem pojezdziłem ze 20 kilosówi .....
zobaczymy na drugi dzień czy zapali...
Zapalił od razu (pocałowałem kierownice). Nie mogłem uwierzyć przecież robiłem to samo tylko bez strzykawki 2 dni wcześniej pod rząd.

I teraz jak sądzicie czy już odpowietzryłem układ do końca?
Jest poniedziałek i odpala cały czas od pierwszego strzału.

Jak można jeszcze pomoc pompie (dbać o nią)?
Mixol w odpowiednich proporcjach wg Piotrusia danych 0,5l na full bak
Stosowałem jeszcze STP do wtrysków ten czarny ale tylko raz, miesiąc temu, pozostać przy tym czy spróbować z mixolem?
Dzieki za pomoc i poświęcony mi czas.

ps. gdzie tu na śląsku robią pozadnie i nie drogo (zawsze drogo bedzie hmmm)skrzynie aut. (nie cofa mi za bardzo do tyłu jak jest gorąco) i w sosnowcu w auto-max powiedziano mi aby przyjechać to sprawdzą gratis i powiedza co nie tak, jak sądzicie warto dać im moją tiptronic?

skrzynie robią też tu http://www.asbpalka.eu/kontakt.html nie byłem tam ,ale było gdzieś na forach że ok ,musisz podjechać zapytać

mixolu lej na pełny bak 300ml ,możesz co tankowanie ,albo co drugie ,niestety musisz sie liczyć z tym że ta pompa klęknie (kwestia czasu) oczywiście nie życzę tego nikomu ,ale lepiej być świadomym ............

DAMIANSKYLINE pisze:I teraz jak sądzicie czy już odpowietzryłem układ do końca?
Jest poniedziałek i odpala cały czas od pierwszego strzału.

Jak już tyle czasu pochodził to układ całkowicie się sam odpowietrzył.

Jeżeli jeszcze raz takie coś zrobi (zapowietrzy się ) to trza szukać dalej, ale miejmy nadzieje ze nie.
Dlaczego tak piszę...... dlatego że układ z jakiś przyczyn zapowietrzył się, ty nic nie wymieniłeś tylko wedle wskazówek odpowietrzyłeś i jest spoko. Nie widzę przyczyny zapowietrzenia (np.:jakiś wężyk pęknięty), no chyba ze coś pominołem.

No tak wężyk był pękniety (myslałem że napisałem wam o tym, a jak nie to uznałem to że to nie to jest przyczyną) leciutko na filtrze w strone pompy 2 milimetry od tego zacisku, co łączy wężyk z filtrem paliwa, nie duży otwór ale być może z czasem sie tego nazbierało, dzieki.
Słyszałem o "palka" w Mysłowicach, powiedzieli mi 2 tysiaki?

DAMIANSKYLINE pisze:Słyszałem o "palka" w Mysłowicach, powiedzieli mi 2 tysiaki?

A po co Ci to....jeśli można wiedzieć.

Na razie ciesz się....masz usterkę zlokalizowaną i naprawioną.
Pozdrawiam

greg25 pisze:DAMIANSKYLINE miał chyba na myśli naprawe skrzyni biegów....tak zrozumiałem

Być może.....ale dlaczego <hmm>
Może sam zainteresowany się wypowie o co kaman.

Tak chodziło o skrzynie biegów.
Otóż jak jest ciepło, gorąco, jakby olej się inaczej zachowywał, auto słabo cofa tak jakby na manualu sie sprzegło ślizgało, a pod drobna górkę wogole nie podjeżdza, chyba że się rozpędzę po płaskim, a teraz gdy troche chłodniej nawet parę dni temu było nawet 20 stopni, to już cofa do tyłu, w zimie bez problemu w tamtym roku cofał.
Do przodu wszystko ok, może czasami zaszarpie jak dojeżdzam do skrzyżowania na 2 i samo zredukuje do 1.
Znajomy który zajmuje się skrzyniami powiedział że lepiej żebym to zrobił jak najszybciej bo póżniej jak bede dłużej z tym jeżdził to jak się rozsypie całość to koszty bedą dużo wieksze.
Jak sądzicie?

Piotruś pisze:

DAMIANSKYLINE pisze:Jak sądzicie?

Wobec faktu, że całkiem legalnie kupiona skrzynia biegów z "anglika" kosztuje w granicach 2500 - 3000 zł.- ja nie myślałbym o naprawianiu własnej.
Chodzi o to, że naprawdę kompleksowy remont tipa juz w samych częściach przekracza cenę używki, a robić "po kawałku" to już całkiem nie ma sensu ... (moim skromnym zdaniem).

Dodam tylko ze na portalach typu allegro ogłasza się firma która robi remont skrzyni za 3300zł i daje na to gwarancje 30dni :!: :!: :!: więc ja dziękuję za taka naprawę,wolę używkę w podobnej cenie

DOBRA NARAZIE ZAMYKAM SPRAWE SKRZYNI, BO DZIAÂŁAć DZIAÂŁA, ALE DZIÂŚ ZNÓW MOJEJ ÂŻONIE AUDICZKA ODPALIÂŁA POJECHAÂŁA 100 METRÓW, ZKASIÂŁA POD TOTOLOTKIEM, I JAK CHCIAÂŁA ODPALIC TO ZNÓW TO SAMO!
I ZNOWU STRZYKAWA( DOBRZE ÂŻE MIAÂŁEM JÂĄ W AUCIE I TAK SAMO JAK WCZESNIEJ I ODPALIÂŁA, I PALI DO TEJ PORY, ODPALAÂŁEM PRZED CHWILA JEZDZIÂŁEM I OK
CO TO MOÂŻE BYć PALIWO SIę COFA Z POMPY JESZCZE GDZIEÂŚ ZAPOWIETRZONE COÂŚ JEST, NIE WIEM MOÂŻE ZA MAÂŁO POCHODZIÂŁO AUTO ZANIM RUSZYÂŁA ! NIE CHCE NIC MÓWIć ALE ÂŻONA JEST WKURW...., MÓWI ÂŻE NIE CHCE WIEECEJ JEZDZIC, POMÓÂŻCIE

[ Dodano: 2010-10-01, 20:51 ]
Może woda w baku się osadza, może filtr, wszystko (tylko nie pompa) mam nadzieję.
Jutro rano o 5.00 jade do pracy. Jak nie zapali to nie wiem spróbuje może póżniej denaturatu nalać, ponoć pomaga na wodę, a po 10-tym wymienię filtr,(spłukany) bo ten bodajże jest jakiejś marnej firmy chyba za 40 zloty.