[100c4 2.6]podstawowe pytanie o nitro

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 24 wrz 2010, 09:58

szybki-ens, przyjedzie przyjdzie tylko dzwiami bo mu sie rozga kominem nie zmiesci....

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 24 wrz 2010, 22:05

co sadzicie o tym?prosty zestaw ale jak mowilem nie chce reowlucji...

http://www.jdl-performance.com/system-w ... gnito.html

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 27 wrz 2010, 10:43

Kolego z tego co wyczytałem ta instalka daje od 5-15% mocy, także maxymalnie przy dobrych wiatrach wyciśniesz tu jakieś 25 kucy. Gorzej będzie jak coś pójdzie nie po myśli i uzyskasz tylko 5% mocy :-P (wtedy lepiej wrzucić dwóch flinstonów pod maskę :mrgreen: )

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 wrz 2010, 11:05

mr.Pit, to nie zalezy od szczescia ale od zalozonych dysz.jak widzisz sa w zestawie 3 komplety co 5 procent.uzyskac 25 koni za ok 1500zl.nie jest to tragiczne.mowa tu o systemie suchym czyli bez dodawania paliwa do kolektora.a wiec chyba najbezpieczniejszy sposob.

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 27 wrz 2010, 18:07

no właśnie oby było bezpiecznie
a na ile strzałów taka butla starcza??

axidix · Post autor: **axidix** » 27 wrz 2010, 21:20

witam
wtrace sie w temat bo widze nitro :P ten temat "nitro " tez mnie interesuje :P
ktos miał dosiwadczenie z takim czyms ? ja mysle o moim AEL silnik dość wytrzymaly wiec mysle ze podoła

prosze jakies opinie

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 27 wrz 2010, 21:46

tomkom1 pisze:co sadzicie o tym?prosty zestaw ale jak mowilem nie chce reowlucji...

Z tego co wiem, to raczej do silników o małej pojemności...

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 wrz 2010, 22:35

axidix, stary.....jak to cie interesuje??zadales sobie trudu zeby chociaz idee tego ogarnac?podtlenek jest do samochodow o zaplonie iskrowym....tylko benzynka kolego....po to masz diesla ze tobie wystarczy dopompowac wiecej powietrza i dac pompa wiecje ropki i juz masz efekt podtlenku.

Matt_04 · Post autor: **Matt_04** » 27 wrz 2010, 22:37

tomkom1, Moze jakis swap np na 2,8 by byl bardziej oplacalny jesli chodzi o $$?

axidix, Masz silnik z turbo i chcesz sie bawic w nitro tu masz AEL 200 hp http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=104795 nie wiem dokladnie ale na samym programie juz mozesz troche pociagnac chyba.. niech sie wypowiedza koledzy ktorzy sie bardziej orientuja

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 wrz 2010, 22:49

Matt_04, na2.8 nie chce.to w sumie niewielka roznica a kasa zdecydowanie wieksza i naklad pracy i modyfikacji duzy....za duzy jak na 17letnie autko.gdybym chcial byc konwencjonalny to poprostu sprzedalbym to co ma i wzial potwora4.2 ale to chyab nie o to chodzi...zrobic cos zadkiego i malo spotykanego...zastnawiam sie teraz nad zrobieniem gory silnoiak na tip top.jesli chodzi o dol silnika to mam zdrowy.a domyslam sie ze pomoglaby regeneracja glowic na stan fabryczny..

Matt_04 · Post autor: **Matt_04** » 27 wrz 2010, 23:03

tomkom1, No jak gore porobisz to tez odzyje napewno. A nitro jest napewno oryginalnym pomyslem. Masz moje blogoslawienstwo

ehehehe

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 wrz 2010, 23:11

Andi 2.5 tdi, dzieki tobie zwracam honor koledze ktorego wysmialem pierwotnie.na swoje usprawiedliwienie powiem tylko ze dopiero czytam o tym i do tej pory z tyms ie nei spotkalem...na moj rozum jednak po co to robic w dieslu w ktorym i tak jest duzo latwiej zrobcic to na stlae chipsem?przy kosztach lepszej instlaalcji an poziomie ok 4tysiecy.wlopzenie tego w storjenie autka ew drobne modyfikacje pozwoli osiagnac podobnne afekty nie okupione wadami nitro czyli dodatkowy koszt i chwilowe dzialanie.
w kazdym razie sypie glowe popiolem przed wasza wiedza koledzy....

hasek · Post autor: **hasek** » 27 wrz 2010, 23:59

można można tdi'ki podtlenkować

np. w Inowrocławiu jest lekko pomodzona Ibiza 1,9tdi ASZ :lol:
Fabryczna Moc i Moment: 130/310

Moc po modach:
bez nitro ~ 270KM
z nitro ~ 350KM

:shock:

axidix · Post autor: **axidix** » 28 wrz 2010, 07:06

hehe , spoko :P
nitro
no i oto chodzi najpierw wyciagnac z niego ile sie da chipem a potem dozuic nitro
:D a to nie zabije silnikika bo to tylko kiedy potrzebne :D

lotdin · Post autor: **lotdin** » 14 lut 2011, 17:16

jezeli chodzi i silniki benzynowe to nitro nie jest zlym rozwiazaniem. jezeli by porownac koszta zalozenia kompresora lub turba dobry strzal dal by ok 50 km