[a6 c4] zimne powietrze

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 wrz 2010, 15:29

ja swój wyczyściłem trochę papierem a reszta kontaktem teraz muszę rozebrać to podszybie i zobaczyć czy ten silniczek zadziała. Bo na razie wyczyściłem stary bo jak kiedyś się już ojcu zepsuło to kupił inny ale też używkę pochodził z 1,5 roku i akurat mi padł...

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 06 wrz 2010, 17:34

A pamiętasz może jaki koszt tego silniczka ?

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 wrz 2010, 17:42

tytan81, byłem dziś w ASO pan mi powiedział 520zł a używki były coś koło 100 albo 200zł z tego co pamiętam ale bardzo ciężko trafić mi jakiś znajomy handlarz ojca załatwiał ale to ze 2 miesiące czekaliśmy

hasek · Post autor: **hasek** » 06 wrz 2010, 18:28

Lipton pisze:tytan81, byłem dziś w ASO pan mi powiedział 520zł a używki były coś koło 100 albo 200zł z tego co pamiętam ale bardzo ciężko trafić mi jakiś znajomy handlarz ojca załatwiał ale to ze 2 miesiące czekaliśmy

jak ci się uda znaleźć silniczek to ceny w granicach 150zł. ja ostatnio zakupiłem z allegro całą skrzynię z nagrzewnicą, silniczkiem wentylatora i z 3 silniczkami klap za 250zł. 2 z tych silniczków przełożyłem do swojej gabloty i póki co działają.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 wrz 2010, 18:59

ja za swoje dwa dałem kiedyś 350zł bo rozmawiałem z ojcem po dzisiejszych operacjach :P mam ciepłe powietrze i jeden sprawny silniczek wolny

na sprzedaż chyba

[ Dodano: 2010-09-06, 20:22 ]
jak rozpinałem te kostki itd. to muszę podpinać pod kompa i kasować jakieś błędy czy nie

piotr840710 · Post autor: **piotr840710** » 06 wrz 2010, 21:31

ja do czyszczenia rozebrałem silniczek tzn: zdjołem sprężynki trzymające szczotki wysunołem szczotki tylko przy wysuwaniu szczotek trzeba uważać bo są przy nich takie miedziane malutkie blaszki przytrzymujące szczotke z boku.wtedy łatwo jest wyczyscic komutator.jesli chodzi o kolory to obojetne do którego da sie + bo bedzie sie obracał w prawo lub w lewo dasz odwrotnie to w drugą

[ Dodano: 2010-09-06, 21:33 ]
kasowac błędy musisz bo same nie znikną chyba ze za jakis czas ale mimo błędów wszystko bedzie działac jak naprawisz

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 wrz 2010, 22:09

ja rozebrałem ten stary silniczek cały :P ale w sumie ten co był tam to on był sprawny więc nie wiem w sumie co było zepsute ale założyłem dla pewności ten wyczyszczony... w sumie to samo się to naprawiło... bo już jest normalnie ciepłe powietrze i klapka chodzi może wtedy się tylko zawiesiła chwilowo albo coś... nie mam pojęcia

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 07 wrz 2010, 10:50

To ja dziś byłem u elektryka samochodowego i u mnie to samo też działał, też musiała się jakoś przyblokować.

hasek · Post autor: **hasek** » 07 wrz 2010, 16:00

ja w czerwcu też rozbierałem i czyściłem swoje stare silniczki, bo przestały działać. przy okazji wymieniłem nagrzewnicę (stara cała zawalona kamieniem ważyła prawie 3x więcej niż nowa). po operacji był spokój przez 2 miesiące, aż znów klapki przestały działać. ostatnio wymieniłem na te, co kupiłem z całą skrzynią i póki co śmigają i 0 błędów.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 02 sty 2011, 22:40

panowie mam nowy obiaw od niedawna... nie mam nawiewu na nogi... tzn. nic tam nie leci ani zimne ani ciepłe powietrze jak coś z tym zrobić !?

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 03 sty 2011, 08:54

Chyba do elektryka trzeba będzie jechać, może któryś z silniczków się zawiesił
tu był podobny temat tylko z szybą przednią
a6-c4-ael-schemat-klimatronika-vt18431.htm

Lipton · Post autor: **Lipton** » 03 sty 2011, 15:52

jak to silniczek to sam sobie z nim poradzę bez elektryka... tylko nie wiem gdzie go ewentualnie szukać

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 04 sty 2011, 22:15

Ja miałem problem ostatnio z silniczkiem oto link który mi pomógł
http://translate.google.com/translate?h ... di_a60.htm
a to link to postu
a6-c4-zimne-powietrze-vt25205.htm?postd ... 1&start=15