[a6 c4] zimne powietrze

Lipton · Post autor: **Lipton** » 04 wrz 2010, 01:42

chyba mi sie grzanie zepsuło bo ustawiam sobie temp w nocy jak jechalem na 24stopnie a na polu pokazywalo 7 stopni i caly czas mi wiało na maksa zimne powietrze w końcu po ok 15km wyłączyłem to całkiem :P by bym chyba zamarzł

co może być z tym nie tak dodam tylko że wcześniej normalnie chodziło wszystko

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 04 wrz 2010, 08:41

może klapa nawiewu się zacięła

Lipton · Post autor: **Lipton** » 04 wrz 2010, 11:43

może klapa nawiewu się zacięła

a jak można coś z tym zrobić ?

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 04 wrz 2010, 13:23

Ja mam podobny problem. Podłączyłem go pod VAG-a i kod błędu 01271 - Silnik dla klapki temperatury - v68 (zablokowany lub brak napięcia). Wiecie może jak do tego się zabrać ?

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 04 wrz 2010, 16:37

no niestety pół auta w środku trzeba rozgrzebać...

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 04 wrz 2010, 23:10

Hmmm to lipa, zapewne samemu nie ma sensu się za to zabierać ?

Lipton · Post autor: **Lipton** » 05 wrz 2010, 13:54

tytan81, a tam nie ma sensu ja u siebie w drugim aucie tj. clio :P jak wymieniałam nagrzewnicę to całą deskę musiałem ściągać :P robiłem to 1 raz i nie została mi żadna śrubka więc jeśli masz garaż itd. i lubisz grzebać to sobie poradzisz

piotr840710 · Post autor: **piotr840710** » 05 wrz 2010, 19:44

nie musisz rozbierac środka bo silniczek od regulacji powietrza(ciepłe zimne) masz pod maską od strony kierowcy.musisz zdemontowac podszybie i mechanizm wycieraczek razem z silnikiem wycieraczek i tam pod obudową jest ten silniczek ja własnie musiałem to rozbierac bo nie grzało.wyczysciłem silniczek i kilka dni działało ale znowu przestało chyba bede musiał kupic nowy

[ Dodano: 2010-09-05, 21:00 ]
http://translate.google.com/translate?h ... di_a60.htm
tu masz opisane gdzie jest silniczek pod maską

Lipton · Post autor: **Lipton** » 05 wrz 2010, 22:09

piotr840710, a czym rozkręcałeś ten silniczek bo moje torxy sa chyba jakieś ruskie bo żaden nie pasuje

piotr840710 · Post autor: **piotr840710** » 06 wrz 2010, 04:19

ja rozkręciłem zwykłym płaskim śrubokrętem.łatwo poszły.moje torxy tez nie pasowały

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 06 wrz 2010, 07:46

piotr840710 a czy ten silniczek jest tam przylutowany ? łatwo go zdemontować ?

piotr840710 · Post autor: **piotr840710** » 06 wrz 2010, 09:12

jak zdejmiesz pokrywke tą na torxy to wystarczy podważyc silniczek śrubokrętem i wyskoczy z tyłu zasilanie ma podpięte przez konektorki takie wsówki.wymontujesz bez problemu

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 06 wrz 2010, 11:25

Dzięki w wolnej chwili do tego się zabiorę, może nawet dziś.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 wrz 2010, 14:11

piotr840710, no i jak to wyczyściłeś czy co z tym zrobiłeś bo ja rozebrałem ten silniczek i nie wiem co z nim dalej zrobić nawet nie wiem w sumie jak spr czy on chodzi... brązowy to + a biały - czy jak to jest

tytan81 · Post autor: **tytan81** » 06 wrz 2010, 15:22

No właśnie w jaki sposób go wyczyściłeś, jakimś papierem ściernym ?