[A6 C4] Klimatyzacja duży opór sprężarki

tauka · Post autor: **tauka** » 07 sie 2010, 14:18

Powiem że wymieniłem w siebie chłodnicę oraz węże dochodzące do chłodnicy, i zaczęło to dużo lepiej pracować. Klima raz że dużo ciszej się załacza a po dwa stawia mniejszy iopór silnikowi. Już nie jest odczówalne tak jak kiedyś jej włączanie i wyłaczanie w czasie jazdy.

Mario69 · Post autor: **Mario69** » 07 sie 2010, 21:56

witam jestem nowy mam pytanko moze ktos mi pomoze, kilka dni temu przestala mi dzialac klima w mojej c4, po zalaczeniu na panelu pojawia sie ikona uruchomienia sprezarki, ta jednak sie nie zalacza, wiecie moze od czego zaczasc sprawdznie...

Hincó · Post autor: **Hincó** » 11 sie 2010, 22:52

Nieznacznie, a jakby się uprzeć to ok 20, skala w 100 jest jaka jest

Sprężarka u mnie też stawia straszny opór i głośno pracuje, czasami wyje lekko ale chłodzi w miare ok, zastanawiam się nad osuszaczem bo pewnie nie wymieniany, opiłków w układzie zero, chłodnica wymieniona...

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 11 sie 2010, 23:15

jak włączę klime to delikatnie słychać jakby silnik "przygasł" ale na obrotach nie ma znaku, a jestem po nabiciu klimy i sprawdzeniu wszystkiego zresztą przed też nie było jakiejś tam zauważalnej różnicy po obrotach
........ ale jazda z klimą odbiera mocy przed virusem po tak to nie jest odczuwalne

tauka · Post autor: **tauka** » 11 sie 2010, 23:47

u mnie jak obroty stoja nad kreska poniżej tysiąca, to po załączeniu klimy spadaja poniżej tej kreski. Jednak po wymianie chłodnicy jest to mniej odczuwalne. Dopiero przy temp oscylujących w okolicach 30stopni, czuc większy opór...

Mario69 pisze:po zalaczeniu na panelu pojawia sie ikona uruchomienia sprezarki, ta jednak sie nie zalacza, wiecie moze od czego zaczasc sprawdznie...

brak czynnika w układzie.

gość_ · Post autor: **gość_** » 12 sie 2010, 09:37

mi tez nieznacznie spadają obroty. Jeśli chodzi o moc to też nie odczuwam jakiegoś kolosalnego spadku. Jedyne co się dzieje to spadek napięcia na voltomierzu. Ale to chyba normalne?

prezes10318 · Post autor: **prezes10318** » 12 sie 2010, 12:36

U mnie w ogóle nie spadają obroty podczas pracy...oczywiście przy załączaniu widać ruch wskazówki obrotomierza w dół ale to norma...

:mrgreen:

tauka · Post autor: **tauka** » 12 sie 2010, 23:37

Lechu pisze:U mnie na jałowym też nie ma różnicy, ale jak np przytrzymacie gaz na 1300 rpm i załączycie klimę to o ile Wam obroty spadną

u mnie znacznie spadaja. Z 1500 po wyłaczeniu klimy podnosza sie prawie do 2000

Hincó · Post autor: **Hincó** » 13 sie 2010, 00:14

Lechu pisze:To to jest normalne.

U mnie na jałowym też nie ma różnicy, ale jak np przytrzymacie gaz na 1300 rpm i załączycie klimę to o ile Wam obroty spadną

Z 1200 na około 1050...

GrzesA6 · Post autor: **GrzesA6** » 16 sie 2010, 12:50

Witam wszystkich. Podłączę się do tematu, bo mam taki problem, że przy włączonej klimie, kiedy dojeżdżam do skrzyżowania i wciskam sprzęgło, obroty silnika tak spadają że silnik aż gaśnie. Czy można to jakoś wyregulować, albo jak wyeliminować ten problem. Zdaża się to nie za każdym razem, ale zawsze obroty spadają aż silnik się zatrzęsie i po chwili wraca do normalnej pracy. Dodam, że klima chłodzi dobrze. Proszę o pomoc.

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 16 sie 2010, 19:01

Lechu pisze:dlatego nabicie 850 czynnika może dawać dużo pracy sprężarce

to co to za taki spec nawalil Ci tyle czynnika?? juz kilka razy pisalem ile powinno byc czynnika nabite, maks. 800g. Zreszta pod maska powinienes miec jeszcze naklejke...

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 16 sie 2010, 19:54

czynnika max to 750-800 dla mnie doładowali 350

Hincó · Post autor: **Hincó** » 16 sie 2010, 21:04

U mnie pod maską jest 650g + ileś tam oleju. Nabite jest chyba 700 bo tak automat zaproponował...
Ilość czynnika dobrana w fabryce to kompromis między niską temperaturą a dużą wydajnością. Mi pierwszy raz gość nabił 800g na oko i sobie musiałem upuścić bo nie chłodziło najlepiej... U mnie naklejka jest przy zawiasie

Czy wszystkim tak spadają obroty? Czy komuś jeszcze wyje sprężarka że słychać ją przy pewnym zakrese obrotów ?

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 16 sie 2010, 21:16

Hincó pisze:Czy komuś jeszcze wyje sprężarka że słychać ją przy pewnym zakrese obrotów ?

moze masz lozysko walniete? i to napewno sprezarka? moze wiatrak...

syper pisze:czynnika max to 750-800 dla mnie doładowali 350

a wczesniej ilosc czynnika kiedy sprawdzales?? czy masz gdzies nieszczelnosc?

Hincó · Post autor: **Hincó** » 16 sie 2010, 21:37

elmi_k pisze:
Hincó pisze:Czy komuś jeszcze wyje sprężarka że słychać ją przy pewnym zakrese obrotów ?
moze masz lozysko walniete? i to napewno sprezarka? moze wiatrak...

Sprężarka, po wyłączeniu przechodzi, wentylator silnika przy 1800obr by nie zagłuszył. Na wolnych obrotach słabo chłodzi i czasami sie włączy sprężarka jak auto jest nagrzane...
Chyba trzeba dojeździć sezon i zregenerować... Czy jak oddam auto do naprawy z tym problemem to naliczą też opłate za spusczenie/nabicie klimy?