AUDI A6 C6 2.0tdi 175KM

acslinky82 · Post autor: **acslinky82** » 14 lip 2010, 00:48

witam wszystkich.
Postanowiłem wrzucić parę fotek mojej a6 po pierwszym etapie modyfikacji.
Mały opisik tego co zostało zmienione:
-przedni zderzak dostał oryginalną dokładkę firmy ABT
-grill został zmieniony na oryginalny od s6 rwaz ze znaczkiem
-felgi ASA Revolution w rozmiarze 19" plus oponki tył 255/35/19 przód 245/35/19
-z rzeczy których nie widać silniczek ma teraz 175KM

Za parę tygodni zakładam lampy od rs6 oraz boczne progi od ABT, tylna dokładkę od s6 plus końcówki wydechu ultera. Ja tylko wszystko zostanie zmontowane wrzucę nowe fotki.

Pozdrawiam

ŁAJDAK · Post autor: **ŁAJDAK** » 15 lip 2010, 18:30

pieknie sie prezentuje brak zdjec srodka....

Krylos · Post autor: **Krylos** » 15 lip 2010, 19:21

Piękna bestia.Alufelgi miodzio.Wrzuć jeszcze fotki ze środka.

acslinky82 · Post autor: **acslinky82** » 16 lip 2010, 00:02

W środku narazie bez zmian. Dopiero na przyszły rok będę zmieniał mmi basic+ na high. plus parę elementów z s-ki. Ale do tego jeszcze daleka droga. Powiem szczerze, że a6 to super auto i gdybym miał kupic jeszcze raz to też byłoby to a6,tyle że z lepszym wyposażeniem i napewno nie 2.0tdi bo ten silnik to niestety porażka w tym aucie chociaż bardzo oszczędna porażka

fabiano82 · Post autor: **fabiano82** » 16 lip 2010, 08:44

MMI bedziesz sam wymienial czy u jakiegos magica? PS autko fajnie zaczyna sie prezentowac ale czekam na koniec prac pozdro

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 16 lip 2010, 09:16

Rasowa bestia :mrgreen:

Tylko ten znaczek S6 mi tam średniawo pasuje

acslinky82 · Post autor: **acslinky82** » 18 lip 2010, 01:46

co do mmi to wlaśnie szukam jakiegoś "magika" który by mi pomógł bo sam nie ma opcji żebym sobie poradził...

znaczek od s6 po części musiałem założyć bo był razem z grillem i nie chciałem zostawić pustego miejsca...

a gałka zmiany biegów rzeczywiście nie jest zbyt ładna ale tak jak powiedziałem w środku narazie nic nie zmieniam. dopiero po zakończeniu wszystkich prac zewnętrznych przyjdzie czas na zmiany wewnątrz...[/quote]

fabiano82 · Post autor: **fabiano82** » 18 lip 2010, 10:30

Zawsze mozesz pomyslec nad zmaina znaczka na ten od s line mysle ze da sie wkomponowac :mrgreen: Moim skromnym zdaniem bedzie to lepiej wygladalo

Etiv · Post autor: **Etiv** » 18 lip 2010, 15:03

na tych oponach to rusza chociaż z miejsca?

acslinky82 · Post autor: **acslinky82** » 19 lip 2010, 03:56

Etiv pisze:na tych oponach to rusza chociaż z miejsca?

a czemu nie? nawet audi montuje w a6 z tym silnikiem opony w rozmiarze 245 i to na obu osiach wiec nie widzę problemu...tym bardziej że nie czuję żeby auto gorzej przyspieszało, a zużycie paliwa praktycznie się nie zmieniło

[ Dodano: 2010-07-19, 04:19 ]

Poza tym moja a6 jest wyłącznie używana do normalnej jazdy na codzień. Nie zależy mi żeby auto paliło gumy na każdych światłach, choć przyznaje że silnik 2.0tdi jest trochę za słaby,ale teraz gdy ma 175KM w zupełności mi wystarcza. Za to gdy brakuje mi wrażeń ze sportowej jazdy przesiadam się na weekend do RX8 gdzie mocy i sportu nie brakuje,a mimo to w poniedziałek znów wsiadam do audi gdzie mam komfort i przyjemność ze spokojnej jazdy i to jest właśnie to co kocham w tych autach najbardziej...

RASUK · Post autor: **RASUK** » 22 lip 2010, 11:17

te felgi porazka jak dla mnie, w ogole nie pasuja..

[ Dodano: 2010-07-22, 11:23 ]
a co do wymiany mmi to jesli nie masz odpowiedniego 'wiringu' puszczonego wzdluz auta (zobacz czy masz amp w bagazniku po lewej) - jesli go nie masz to licz za wymiane jakies L2000, teraz podsumuj sobie wszystkie wydatki, prawie dwa kola na mmi + na rozne inne duperele, reasumujac, za ta kase + za kase za sprzedane auto mialbys nowe auto z tym wszystkim, duzo mlodsze i z mniejszym przebiegiem, jakby nie bylo te dodatki niedlugo wyniosa polowe wartosci auta...nie inwestowalbym szczerze mowiac w nie nic jesli ma przebieg wiekszy niz 100 tys mil, nie sprzedasz go pozniej tak latwo i w ch u j kasy pojdzie do lamusa, no, chyba ze cofniesz licznik, tyle ze w tym kraju za cos takiego nie wiem czy wiesz - mozesz wylapac do lat pieciu + niezla kare pieniezna, nie daj Boze jak kolejny nabywca sie rozjebie a pozniej Ci to udowodni

fabiano82 · Post autor: **fabiano82** » 22 lip 2010, 11:36

Co do amp widze kolkega ma mmi basic + tak wiec wzmacnacz ma na 100% a wtedy koszta wymiany nie sa az tak wielkie ok 900 funola

RASUK · Post autor: **RASUK** » 23 lip 2010, 10:11

nie do konca. nie ma wzmacniacza w bagazniku po lewej, nie ma tez na 99% swiatlowodow. wymiana MMI z basic na HIGH w tym przypadku to minimum 1700 funa (przy dobrych kontaktach, inaczej podchodzi pod 2 kola!)

ps: od kiedy mmi basic oznacza posiadanie wzmacniacza?

acslinky82: po zalaniu do pelna - ile mil robisz na pelnym baku *(pytam o jazde miejska)

bartek915 · Post autor: **bartek915** » 25 lip 2010, 16:00

Moim zdaniem z 2.0 TDI nie da się zrobić S6/RS6. Moim zdaniem takie znaczki to po prostu podbudowanie swojego ego, zderzak, grill rozumiem, ale nie znaczki...

fabiano82 · Post autor: **fabiano82** » 25 lip 2010, 23:10

Jezeli ma dsp sound system czyli 10 glosnikow wtedy na 100% jest wzmacniacz z tego co wiem jest schowany bo sam przerabiam temat i koles ktory zajmoje sie wymiana mmi wkasnie powoiedzial ze wzmak jest tyle ze niewidoczny :-P