[a6 c5] jak sie jezdzi na 18???

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 03 cze 2010, 14:46

dk pisze:kupiłem auto z alu17" 235x45 i sporotowym zawieszeniem

Gratulki!!

dk pisze:na prostej drodze super ale przy koleinach i dziurach masakra..kierownicę trzeba trzymać bo wyrywa:)

też jak kupiłem swoje autko to siedziało na 245/45/17... hamowanie w koleinach to była zabawa :D
Dlatego mam teraz parę dobrych Bridgestone'ów na sprzedaż bo nie pasują mi...
Sporo kolegów z forum śmiga na 235 i sportowym zawiasie -raczej są zadowoleni.

dk pisze:Zdecydowanie wolałbym na polskie drogi wszędołaza z normalnym zawieszeniem i 16" tym bardziej ze czasami musze zjechać z asfaltów:)

U mnie jest na lato 225/50/17, na zimę 205/60/16 i uwazam że do mojego auta najlepszy kompromis komfortu i "osiągów", a opony w tych rozmiarach nie są zbyt kosztowne. Z tym, że ja mam profil o 5% większy od fabrycznego rozmiaru kół.

dk pisze:nowe zimówki 195x65x15" z felgami stalowymi

raczej na przód ich nie założysz bo jest większa tarcza.
Odradzam 195 do A6 bo są zbyt wąskie do tego auta, moim zdaniem 205 to minimum.
16" założysz bez problemu.

dk pisze:Obwodem jak porównywałem moze minimalnie mniejsze niz obecne oponki.

słusznie, mniejszy obwód koła...

gregor26 · Post autor: **gregor26** » 03 cze 2010, 19:03

wszystko zalezy jakie masz drogi w okolo siebie jak zajeb..... dziury to sobie daruj jak w miare ok to smialo mozesz zakladac wyglada o niebo lepiej i komfort nie najgorszy

ajcek · Post autor: **ajcek** » 03 cze 2010, 20:27

w Allroad'zie 18 z oponami 245/45 drogowo "pracują" znakomicie, oczywiście komfort jest troszkę mniejszy niz na 17tkach ale samochód idzie jak po szynach...ciśnienie 2,5. Gdyby ktos był zainteresowany fabrycznymi felgami 8x18 ET20 ( Allroad, S6, RS6) mam komplet na sprzedaż, uzywane, proste, chrom ale bez dekielków.

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 04 cze 2010, 08:21

dk pisze:witajcie
kupiłem auto z alu17" 235x45 i sporotowym zawieszeniem -na prostej drodze super ale przy koleinach i dziurach masakra..kierownicę trzeba trzymać bo wyrywa:).

witam, ja bylem zwolennikiem 235/45 przy feldze 17" i pewnie dalej bym byl gdyby nie zmiana gumek,
ostatnio zalozylem nowe 225/45 i stanowczo czuc roznice na plus.
Juz nie ciagnie tak na koleinach i komfort jest zdecydowanie lepszy niz na 235/45,
(zawieszenie rowniez mam 1BE)

ajcek · Post autor: **ajcek** » 04 cze 2010, 21:35

ajcek pisze:w Allroad'zie 18 z oponami 245/45 drogowo "pracują" znakomicie, oczywiście komfort jest troszkę mniejszy niz na 17tkach ale samochód idzie jak po szynach...ciśnienie 2,5. Gdyby ktos był zainteresowany fabrycznymi felgami 8x18 ET20 ( Allroad, S6, RS6) mam komplet na sprzedaż, uzywane, proste, chrom ale bez dekielków.

...muszę się poprawić, sprawdziłem i są 8,5Jx18H2 numer 8D0601025 T

bartosch · Post autor: **bartosch** » 16 cze 2010, 23:30

moja była oryginalnie na felgach 16 założyłem jej 18 i odczucia takie same, z tym że raz już je prostowałem a teraz znowu mnie to czeka niestety:(

DawidM3 · Post autor: **DawidM3** » 03 lip 2010, 00:32

u mnie na 18 bardzo dobrze, spodziewałem się, że będzie gorzej ale jest ok, audiczka nieco twardsza ale dla mnie to nawet plus

pozdrawiam

bartosch · Post autor: **bartosch** » 03 lip 2010, 12:39

ja pierwszy raz pogiąłem moje 18 we Wrocławiu na torach, a teraz jak z Berlina wracałem na cudownej drodze z Olszyny do A4, nie mam już do nich siły i zmieniłem na 16 tak więc leżą mi teraz i czekają na kupca piękne 18 do golfa GTI ktore znowu by trzeba naprostować;)

goly191 · Post autor: **goly191** » 03 lip 2010, 20:20

18" na komfortowym to rozumiem
na sportowym trzeba mocne plomby mieć

bartosch · Post autor: **bartosch** » 03 lip 2010, 22:45

ja mam miekkie zawieszenie z pneumatyką

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 04 lip 2010, 11:55

Podkarpacie też nie należy do województwa z ładnymi drogami i co sezon prostowanie ja też mam na sprzedaż HR 18cali i sprężyny Eibach progresywne pozdro

eneron · Post autor: **eneron** » 04 lip 2010, 12:17

Ja znalazłem złoty środek

Oryginalnie mialem 16 cali z oponami 205/55/16 jak większość A6 ze słabymi silnikami - na 16, A6 wygląda brzydko

Kupiłem ori alu 17 ale opony zamiast 225/45/17, założylem 205/50/17 i śmiało i szczerze mogę powiedzieć, że między 16 a 17 o tej samej szerokości nie ma ÂŻADNEJ różnicy jeśli idzie o prowadzenie i jazdę w koleinach - puszczam kierownicę w koleinie i A6 jedzie prościutko

no chyba, że jak miałem przedni zawias mocno rozbity to wtedy nawet na zimówkach z kołami 205/55/16 prowadzało w koleinach :-x
Minus takiego zabiegu t ochyba tylko wygląd, gdyż koła 17 cali i tylko 205 szerokosc opony ? ale wolę to i jeździć bezstresowo po naszych koleinach

Przejechałem się znajomego A6 C5 z oponami 245/40/18 z tyłu i 235/40/18 z przodu i ktoś pisze, że na takich kołach jeździ się super to albo jest nie wie jak się prowadzi A6 na zwyczajnych, seryjnych kołach albo za wszelką cenę zachwala "to co ma" :-?
Na takich laczkach w koleinach jazda jest jak walka o przetrwanie :D Trzeba trzymać mocno kierownicę i jazda zamiast być bezstresową i relaksującą, bardzo szybko męczy i zniechęca

Sam też długo rozmyślałem nad 18' ale jeśli mam ciągle siłować się z kierownicą to wolę swoje wąskie 17stki i cieszyć się komfortem i bezstresową jazda

Z drugiej strony, gdyby nasze drogi były takie jak np w niemcowni bez wahania bym założył nawet 19' :-P