[100 C4,A6 C4 2,5TDI AAT] grzeją sie tarcze hamulcowe

radek84-84 · Post autor: **radek84-84** » 30 maja 2010, 14:30

Mianowicie wygląda to tak ze po przejechaniu 5km nie idzie dotknąć tarcz z przodu,zauważyłem to jak na felgach zauważyłem że sa czarne od pyłu z klocków, przeczyściłem zaciski i próbowałem odpowietrzać nic zero zmian dale są gorące powietrza w układzie nie było vakum pompa nie hałasuje,,,ale rano ja wejde do auta to pedał hamulca jest twardy,....Proszę o pomoc ponieważ jestem we Francji każda opinia możę mnie na coś naprowadzi czekam na odp....panowie :!: :!: :!:

Demon1948 · Post autor: **Demon1948** » 30 maja 2010, 17:40

Cześć a w C4 nie było montowane wspomaganie hamowania jak w C5 ? jak było to może padło i coś tam knoci. Ae szczeze nie mam pojecia a pompa napewno jest cała bo jak nie to tylko to twady pedał. A jak sie rozpedzisz i dasz na luz to mocno zwalnia moze zaciski sa zacisniete powietrze czy coś, stało ci sie to nagle nie wymieniałeś klocków albo tarcz ?

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 30 maja 2010, 19:56

radek84-84, wykrecajac sruby zacisku masz takie tuleje one musza byc idealnie czyste i gladkie,aby sam zacisk mogl sie przesowac na jarzmie.wiec jesli to masz zatarte to zacisk ci nie chodzi i blokuje kolo.tloczek dociskajac z jednej strony kloeck powoduje przesuniecie zacisku aby i drugi klocek hamowal.ty masz zapewne zapieczoen te sruby i tuleje.zrob to jak najszybciej bo za chwile pojda do wymiany tarcze jak je przegrzejesz i powyginasz

radek84-84 · Post autor: **radek84-84** » 30 maja 2010, 20:48

No dzięki za podpowiedz jutro spróbuje rozkręcić i przeczyścić te tuleje,,,,i dam znać na forum ,,pozdrawiam

[ Dodano: 2010-05-30, 20:56 ]

Demon1948 pisze:Cześć a w C4 nie było montowane wspomaganie hamowania jak w C5 ? jak było to może padło i coś tam knoci. Ae szczeze nie mam pojecia a pompa napewno jest cała bo jak nie to tylko to twady pedał. A jak sie rozpedzisz i dasz na luz to mocno zwalnia moze zaciski sa zacisniete powietrze czy coś, stało ci sie to nagle nie wymieniałeś klocków albo tarcz ?

Kolego pisząc wspomaganie hamulca miałem na myśli vakum pompę,,,

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 30 maja 2010, 21:54

witam. sprawdz wężyki gumowe bo jest opcja że któryś się rozwarstwił albo zagiął i nie pozwala cofnąć się płynowi hamulcowemu .pozdro

Hincó · Post autor: **Hincó** » 30 maja 2010, 23:04

Mi kiedyś w B6 na autostradzie po przejechaniu z 800km od domu zaczęło się dymić z tylnej osi.. zjechałem i zobaczyłem full płynu w zbiorniczku, odkręciłem odlałem i auto śmigało jeszcze drugie tyle na obczyźnie

Powód taki był, że w serwisie uczniowie dzień przed wyjazdem wymienili wszystkie tarcze i klocki.. w pl było 20* a na Cro ponad 30+autostrada.. Dziwne ale prawdziwe

Standartowo, to mogą być i tuleje

radek84-84 · Post autor: **radek84-84** » 03 cze 2010, 23:02

No koledzy zrobiłem tak jak pisaliście po przejechaniu 7 km tarcze były ciepłe ale można było je dotknąć temperatura gdzieś około 40stopni to chyba normalne,przeczyściłem te tuleje w zacisku,jutro jadę dalej to zobaczę jak będzie.A jeszcze mam jedno pytanie czy mogę zalać płyn hamulcowy DOT 5

[ Dodano: 2010-06-08, 22:44 ]
koledzy nic nie pomogło czyszczenie tych tulejek bo jak się grzało tak się grzeją, a na warsztacie francuzik mi powiedział wymiana tarcz i klocków albo serwo albo pompa ABS-U. tylko ze tarcza gruba bez rantów klocki tez prawie jak nowe wymieniane wszystko przed zimom razem z wężykami i płynem a pozatym teraz też wymieniłem płyn na nowy..może macie jakieś jeszcze pomysły bo mi juz brakuje weny jak to naprawić ,