[A6 C4]Błedy klimatronika

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 01 maja 2010, 08:01

Witam wszystkich od pewnego czasu mam problem z moja klimatyzacja. Nie włącza mi się sprężarka.
Na vag pokazuje błąd
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
42-10 - Speed Deviation too High - Intermittent

a na klimatroniku najczyściej
29.2 Detekcja poślizgu paska "hard", ciągła
29.4 Detekcja poślizgu pasa "hard", sporadycznie

jak sprawdzić czy to wina sprzegiełka czy paska?

goly191 · Post autor: **goly191** » 03 maja 2010, 10:20

Peran7 pisze:01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)

01270 Sprzęgło kompresora A/C - N25
orientacyjnie ręką możesz sprawdzić czy pasek luźny, ale wątpię

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 04 maja 2010, 09:12

Jest dość ciężki dostęp ale pasek jest raczej dobrze naciągnięty.

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 07 maja 2010, 15:02

Wykonaj test wyjść i sprawdzisz czy sprzęgło fizycznie działa czy też nie.
Błąd ten wyświetlany jest też w przypadku gdy uszkodzi się czujnik obrotów sprężarki, a jeżeli to jego wina to można go wyłączyć Vagiem.
Zacznij zatem od testu.

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 07 maja 2010, 17:31

wojciech007, Dziękuje za podpowiedz. W trakcie testu sprzęgło się załącza co widać po spadku obrotów. Wcześniej tez się włączała ale przy wyższych temperaturach potrafiła się po kilku sekundach wyłączyć. Jak wyłączyć ten czujnik obrotów to spróbuje to zrobić.

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 07 maja 2010, 20:10

Musisz zmienić kodowanie klimatronika. Masz kodowanie dla 5 cylindrów, a musisz ustawić dla 4. Jak dobrze pamiętam to masz 0050. Przestaw zatem na 0040.
Operacja w pełni bezpieczna także bez obaw.
Powodzenia.

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 07 maja 2010, 20:46

Andi 2.5 tdi pisze:
wojciech007 pisze:Musisz zmienić kodowanie klimatronika. Masz kodowanie dla 5 cylindrów, a musisz ustawić dla 4. Jak dobrze pamiętam to masz 0050. Przestaw zatem na 0040.
a co to za herezja
silnik 5 cylindrow = to i kodowanie dla 5 cylindrow 00050

Widać, iż masz mało doświadczenia z układem klimatyzacji w tym silniku.
Jeżeli ustawione jest kodowanie dla 5 cylindrów to automatycznie aktywowany jest czujnik obrotów w sprężarce. Silniki 4 cylindrowe z tym samym układem klimatyzacji, różniły się tylko spreżarką (nie miała ona czujnika). Ustawiając zatem kodowanie dla 4 cylindrów "oszukujemy system" i wyłączamy czujnik.

tauka · Post autor: **tauka** » 07 maja 2010, 23:47

To teraz ja się podepnę z pytaniem kodowania

Czy może ktoś opisac krok po kroku jak należy przeprowadzić adaptacje(kalbibracje, ustawienia fabryczne ) dla klimatronika w c4??

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 15 maja 2010, 11:53

Jeśli chodzi o kodowanie to u mnie było na 00053 zmieniłem na 00040 i jak narazie klima załącza się za każdym razem.