[2.5 TDI AAT] Nowy napinacz paska brzęczy, POMOCY !

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 20 mar 2010, 14:53

DJ_Mouse, czy wymieniałeś może pasek? ÂŚmieszna sprawa, ale stary pasek wieloklinowy, w którym jest nawbijanych mnóstwo ziarenek piasku potrafi robić taki hałas jak np. wywalone łożysko na jakimś kole. Miałem podobną sytuację - podejrzewałem, że hałas pochodzi z koła pompy wspomagania lub alternatora, a skończyło się na pasku wieloklinowym. Wymieniłem i wszystko ucichło. Możesz zrobić eksperyment - zdejmij pasek i czymś ostrym wyczyść dokładnie wszystkie te powbijane i wyślizgane ziarenka piasku na pasku od strony, która chodzi na kołach. Jeśli to jest tego przyczyna powinno ucichnąć, ale nie jest to rozwiązanie problemu na dłuższą metę, trzeba będzie wymienić pasek.

Daj znać czy coś to pomogło.

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 20 mar 2010, 14:57

mariusz_wierz, Pasek wymieniłem na nowy odrazu po zakupie auta, bez żadnego rezultatu. Wcześniejszy pasek miał 8k km.

Napinacz ma trochę większy wychył niż na filmie, ale aparat jest zbyt słaby żeby dobrze złapać jego dokładne ruchy, zakres drgań napinacza to ok 1cm.

Wcześniejsze Audi które oglądałem przed kupnem miało taki sam mankament, z tym że dam dochodziły jeszcze jakieś straszne dźwięki z pompy i rolki z tyłu więc zrezygnowałem. Tutaj praca silnika jest czysta i równa, poza tym skrzeczeniem - sądze, że właśnie z tej rolki.

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 20 mar 2010, 14:59

Czyli bezpośrednio po wymianie był ten sam hałas, tak?

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 20 mar 2010, 15:04

I po wymianie paska i rolki. Po odpaleniu przez 20 sekund jest cisza, potem zaczyna się hejnał... Po kilkunastu km ostatnio na autostradzie ze średnią prędkością 160km/h stanąłem w korku i na kilka minut ucichło, ale po 3-4 minutach powróciło.

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 20 mar 2010, 15:11

Nie wiem. Obejrzałem i posłuchałem Twój film i ja osobiście stawiałbym na pasek, miałem dokładnie taką samą sytuację, identyczny hałas. Wymieniłem pasek i po 3 tygodniach hałas powrócił, znowu kupiłem nowy pasek innej firmy i teraz mam ciszę

Spróbuj go zdjąć i bardzo skrupulatnie wyczyścić czymś ostrym, to nic nie kosztuje.

Oczywiście problem może też leżeć zupełnie po innej stronie, tak na odległość trudno ostatecznie coś stwierdzić. Ale ja bym proponował, abyś spróbował z tym paskiem.

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 20 mar 2010, 15:21

A czy w wisko jest jakieś łożysko, które może tak hałasować?

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 22 mar 2010, 11:03

DJ_Mouse pisze:A czy w wisko jest jakieś łożysko, które może tak hałasować?

Masz na myśli wentylator? Osobiście nie sądzę, aby mógł on tak hałasować, no ale mogę się mylić.

Yokazik · Post autor: **Yokazik** » 02 kwie 2010, 13:47

Witam, powiem Ci że ja też mam jakiś xxxxxxxx wku..... dźwięk z okolicy rozrządu i jutro zabieram się za rozbieranie wisko i tego na czym ono się trzyma, wg etki jest tam "wałek kołnierzowy z łożyskiem" i strzelam że to właśnie ono u mnie wymaga interwencji.... pozdroo

Proszę nie używać wulgaryzmów!

Mundek2009 · Post autor: **Mundek2009** » 17 kwie 2010, 15:16

Kolego Yokazik ja mam w C5 2,5 TDI 150 KM do wymiany własnie to łozysko, tylko nie wiem jak je wypchnąc z tej aluminiowej obudowy>? Czy z całum tym kołnieżem dom ktorego wisko mocowane jest na 3 sroby? Czy tez oddzielnie. Wpierw ten kołnierz a potem łozysko? Pomorzesz bo stoje na kanale a cały ten element w salonie to koszt 900 zł i nie ma wymiany samego łożyska, dlatego taka niewiwdza jak to zrobić? A może ktoś z forum mi poomoże? A jakie tam łozysko szukac?

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 17 kwie 2010, 15:58

Yokazik, są dwa rodzaje podstawy wisko z wymienialnym łożyskiem i
jeśli masz taką jak ja to już masz problem bo łożysko jest nie wymienialne trza szukać drugiej używki lub ASO chyba 900zł

Mundek2009 · Post autor: **Mundek2009** » 20 kwie 2010, 15:38

-a6-c5-25-tdi-sprzeglo-wiskotyczne-praw ... htm#226903

bartek915 · Post autor: **bartek915** » 22 kwie 2010, 20:26

Kolego u mnie po wymianie był identyczny dźwięk jak u Ciebie... Pomogła wymiana paska na nowy i tego brzęczenia już nie ma, praca napinacza (skoki) są takie same. Może spróbuj z paskiem z innej firmy ?

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 23 kwie 2010, 09:36

DJ_Mouse, no i co nowego w sprawie tego brzęczenia? Ogarnąłeś temat, czy dalej jest to samo? Jestem ciekaw co było tego przyczyną. :?: :?: :?:

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 26 kwie 2010, 22:06

Sprawa do dziś nie ogarnięta, bo mam kupe wydatków, kupiłem sobie następne mk1 i szczerze powiem nie miałem czasu na rozbiórkę przodu w audioli.. Wymieniłem tylko zawias z przodu, bo wahacze miały dość.

Koło oglądając od dołu jest może nie tyle oberwane, ale wyraźnie guma zaczeła sie oddzielać od obydwóch części koła. W przyszłym miesiącu w przypływie wolnego czasu i grosza pojadę po nowe kółko i napewno napisze jak się sprawa ma.

Powyżej 1200obr/min brzęczenie cichnie, na właczonej klimie jest wyraźnie cichsze.. ale mimo to brzęczy... A co do pasków, na 3 różnych paskach jest to samo. Szczerze mówiąc przyzwyczaiłem sie już do tego dźwięku, ale tak jak pisałem w przyszłym miesiącu postaram sie załatwić wkońcu tą sprawe.

leonulim · Post autor: **leonulim** » 02 gru 2010, 23:13

Podepne sie pod temata , czy doszedłeś z tymi odgłosami , u mnie sie podobnie dzieje , jak wymieniałem rozrząd to zauważyłem luzy na właśnie ułożyskowaniu w podstawie wiskozy głeboko sie zastanawiałem jak jest to rozbieralne i doszedłem do tego ze chyba nie da sie rozebrać , bez paska silnik chodzi cichutko ,
nasuwa sie pytanie jak sprawdzić czy to nie alternator tak tarabani :?: :?:

ma ktoś jakiś pomysł