[A6 C4] Wymiana tulei wahacza (pojedyńczej)

ramzes171989 · Post autor: **ramzes171989** » 28 mar 2010, 22:17

Czyli tuleje mozna wymienic SUPER!!! Tylko czemu mowicie ze lepiej nie ryzykowac? ja zamowilem SWAGA sztuke 20 zl a firma nie jest zla takze tez na czasie wezme sie na wymiane!

psulek · Post autor: **psulek** » 25 lis 2010, 09:59

Panowie - jak jest z wymianą tulei tylnej belki? Warsztat chce mnie skasować 400 PLN - czuję że chcą mnie trochę przyciąć albo nie wiedzą dobrze jak i będą zrzucać całą belkę.

CROKODYL · Post autor: **CROKODYL** » 25 lis 2010, 12:19

Słyszałem że jest z tym troche roboty ale żeby 400 zeta to troche dużo, sam się nie długo będe zabierał za to i z tego co zaglądałem od spodu to nie wiem czy całą trzeba zwalać, czy zostawić na amorkach (wrazie czego to mnie poprawcie) i tylko odkręcić mocowania od podłogi, no i jeszcze przewody hamulcowe będą przeszkadzać trzeba sobie jakoś poradzić, ale to tylko ze wstępnych oględzin moich bo tak jak pisałem jeszcze się nie zabierałem za to.

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 25 lis 2010, 12:46

100-150zÂŁ za robotę nie dajcie się naginać

mam tuleje tylnej belki LEMFORDER zostały mi bo jak robiłem całe zawieszenie to miałem wymieniać też tuleje ale jednak nie było takiej potrzeby jak ktoś by potrzebował to na PW

psulek · Post autor: **psulek** » 25 lis 2010, 12:55

Dzięki za info - tak właśnie podejrzewałem. Sczerze powiedziawszy to zastanawiam się, czy nie zrobić tego samodzielnie. Ma ktoś jakieś wskazówki - albo njalepiej HOWTO krok po kroku?

axidix · Post autor: **axidix** » 02 sty 2011, 20:05

Koledzy Szykuje sie do wymiany całego zawieszenia z przodu

cały komplet bede odrazu robił i chciałem sie zapytać dowiedzieć co koledzy radza jakich firm wachacze gumy łozyska poduchy ?
bo zastanawiam sie nad wachaczami po 100 zeta za sztuke ? w sumie to i tak pewnie znów za rok bedzie zawias do roboty

kto ma jakies doswiadczenia prosze o porade

Casian · Post autor: **Casian** » 02 sty 2011, 20:18

ja bym sobie odpuścił te wahacze po 100 zł.

Za rok znów bedziesz je musiał wymienić. Może lepiej poszukać TRW , FEBI no wszystkim polecane LEMFĂRDERy ale one chodzą po 350 zł za szt.

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 02 sty 2011, 20:25

witam . w tym temacie są wymienione te marki na które powinieneś zwrócić uwagę co do wahaczy to zapewniam cię że po roku nie będą do wymiany jak postawisz na dobrą markę . c4-bierzemy-sie-za-zawieszenie-vt10972,45.htm

piatek · Post autor: **piatek** » 29 gru 2011, 09:09

Panowie co o tym sądzicie?? http://poliuretany.olkusz.pl/pl/audi-10 ... ahacz.html

axidix · Post autor: **axidix** » 29 gru 2011, 17:54

no tak słyszałem o takich zawieszeniach , ale jak one się naprawdę się zachowują i co dają ?

piatek · Post autor: **piatek** » 29 gru 2011, 18:12

Właśnie sam jestem ciekaw

keri11 · Post autor: **keri11** » 29 gru 2011, 21:59

[quote="piatek"]Panowie co o tym sądzicie?? http://poliuretany.olkusz.pl/pl/audi-10 ... ahacz.html
[url=http://images43.fotosik.pl/1285/ac674837a2e28776m.jpg]Obrazek[/URL][/quote

super sprawa...polecam
ja juz mam takie tuleje od 2 lat plus tuleje drązka stabilizatora

keri11 · Post autor: **keri11** » 30 gru 2011, 07:56

ryba80 pisze:Witam! Właśnie wróciłem z regulacji zbieżności. Wcześniej wymieniałem amory, tuleje łącznika stabilizatorów, oraz tuleje wahacza (te podwójne połówki), sworznie wahaczy są OK. Okazuje się iż samochód nadal lekko ściąga w lewo ale tylko przy przyspieszaniu. Więc pewnie do wymiany te tuleja w wahaczu (ta pojedyncza mocowana do podwozia). Stąd moje pytanie czy tą tuleję łatwo wybić, czy może wyciska się ją na prasie, w imadle lub inaczej. Jak wprasowuje się nową, czy należy ją jakoś zapunktować żeby nie wypadła? Z góry dziękuję za podpowiedzi.

tuleje są wymienne i trzeba to zrobic na prasce, dobierając odpowiednią srednice tuleji wyciskajacej np klucz nasadkowy, polecam tuleje z polmerów sa duzo wytrzymalsze poszukaj tu na forum gdzies widziałem producenta takich tuleji...
cała operacja to ok 5 min