[A6 C5 2.5 TDI quattro] stukanie przedniego zawieszenia

ŁAJDAK · Post autor: **ŁAJDAK** » 07 mar 2010, 18:00

Witam. mam problemik i nie wiem co to moze byc..... podczas skrecenia maksymalnie kierownicy w prawo lub lewo odczuwalne sa drgania w przednim zawieszeniu rowniez przenosi sie to na kierownice podczas jazdy, gdy skret jest mniejszy zadne drgania podczas jazdy nie wystepuja jest to tylko odczuwalne przy duzym skrecie prosze o pomoc ewentualnie jakas podpowiedz. pozdrawiam....

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 07 mar 2010, 18:03

kolego tak ma byc...

ŁAJDAK · Post autor: **ŁAJDAK** » 07 mar 2010, 19:11

no wlasnie nie jestem pewien czy tak ma byc bo wczesniej nic takiego nie mialo miejsca przy jezdzie z maksymalnym skretem......

Camel- · Post autor: **Camel-** » 07 mar 2010, 20:10

spinacz2100, poważnie tak ma być? :oops:

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 08 mar 2010, 16:16

już w kilku samochodach się z tym spotkałem i nie powodowało to żadnego problemu.
poprostu nie można jeżdzić z kołami skręconymi na maxa i jeszcze docickając kierownice na maxa to nie dobre ani dla zawieszenia ani dla moglownicy ani dla pompy wspomagania.

Camel- · Post autor: **Camel-** » 08 mar 2010, 16:57

spinacz2100 pisze:poprostu nie można jeżdzić z kołami skręconymi na maxa i jeszcze docickając kierownice na maxa to nie dobre ani dla zawieszenia ani dla moglownicy ani dla pompy wspomagania.

Heh, no to mam rozumieć, że to kolejny powód, że nie warto następnym razem kupować Audi? Dla Audi nie zdrowe to, nie zdrowe tamto :oops:

Wiesz, wydaje mi się, że jakby nie można było jeździć ze skręconymi kołami na maksa to zrobili by wcześniej ogranicznik

Wydaje mi się, że przy maks skręconych kołach pochylenie koła musi się zmieniać mocno niekorzystnie...

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 09 mar 2010, 14:25

nie chodzi o audi tylko o wszystkie marki, auto nie jest przystosowane do jazdy na skręconych kołach na maska...
chce ci poprostu powiedzieć że nie ma czy się przejmować.