[a6 c4] 2.6 quatro

artur v6 · Post autor: **artur v6** » 10 gru 2009, 19:40

Auto w komisie gdyż chciałem zamienić na A8 choć waham się czy akurat na ten który tam jest bo jeździłem bardziej zadbanym modelem osoby prywatnej, komis bo często jestem w delegacji więc nie mógłbym pokazać auta, a tam można obejrzeć codziennie.
Jeśli chodzi o uszczelki to wydawało się że się poci a kiedy został rozkręcony okazało się że pocenie jest z przewodu wspomagania, a części zostały zakupione do remontu więc wymieniłem komplet. instalacja dedykowana do tego silnika przez Audi salon SEKWENCJA PRINCE V6-8 5500 zł oczywiście na wszystko są faktury.

PS tak mocno to mi nie zależy na sprzedaży i nie będę się napinał ze sprzedażą mam auto do jazdy jeśli nie teraz to w przyszłości na pewno A8 po prostu się zakochałem.

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 11 gru 2009, 08:14

artur v6 pisze:SEKWENCJA PRINCE V6-8 5500 zł oczywiście na wszystko są faktury.

to zmienia postać rzeczy

bo jakieś 70% aut ma gnuj pod maską zakładany na oślep i po najtańszej linii. A8 owszem, tylko trzeba zdawać sobie sprawę z kilku kwestii, w jakie roczniki celujesz i czy planujesz płacić AC? czy jeździsz dużo po mieście czy raczej trasa, jak jeździsz nie mało po dużym mieście oraz parkujesz pod blokiem to jest ryzyko nie małego uszkodzenia blacharki, a ALU porządnie zrobić kosztuje, właśnie dla tego ja chyba teraz zakupie C5 a nie A8

artur v6 · Post autor: **artur v6** » 11 gru 2009, 09:21

Ogólnie jeżdżę mało więcej służbowo auta zawsze trzymam w garażu z tytułu posiadania własnego domu rocznik w przedziale 95-97 bo prawdziwe samochody kończą się w tych latach.

Łukasz 32 · Post autor: **Łukasz 32** » 28 gru 2009, 21:56

A8 D2 kawal samochodu, moim zdaniem ladniejsze stylistycznie niz nie jedno A6 C5, do ekonomicznej jazdy silnik 2,5 TDI lub 2,8, pozniej to juz wyzsza pólka i wieksze koszty utrzymania, silnik 4,2 z eski to juz wymiata

mialem zaszczyt jechac kiedys tym potworkiem, najwspanialsza bryczka ze stajni Audi z tamtych lat 8-) Jak masz kase na drogie serwisy to zdecydowanie A8

krzychsolt · Post autor: **krzychsolt** » 01 lut 2010, 22:33

Ogłoszenie jest nadal aktualne, bo znikło z otomoto?? a interesowało by mnie jak długo już w nim siedzi gaz??

artur v6 · Post autor: **artur v6** » 06 lut 2010, 21:58

Autko sprzedane instalacja gazowa od 2007

Rico C4 · Post autor: **Rico C4** » 07 lut 2010, 12:09

artur V6 skoro masz zamiar kupić A8 to tylko 4.2 V8 wiem co mówię jeździłem takimi autami 2.8 V6 nie jedzie w tej budzie o 2.5 TDI nie wspomnę a 3.7 pali tyle samo co 4.2 opłaty te same więc :-D
mam na oku A8 lalka piękna jest i na 1000% nie miała żadnego dzwona orginał z fabryki czekam aż kolega będzie sprzedawał

a to auto znam bardzo dobrze http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11375059 jakbyś był nim zainteresowany to info na PW

artur v6 · Post autor: **artur v6** » 08 lut 2010, 08:11

Dzięki Rico C4 za info, ale zanim sprzedałem A6 to kupiłem A8 właśnie z silnikiem 4.2 na full wypasie bez gazu i tu mam dylemat bo instalacja jaką miałem w A6 była idealna a do A8 muszę wyłożyć prawie 6tys

Dawidows89 · Post autor: **Dawidows89** » 14 lut 2010, 07:43

Pochwal się nowym nabytkiem :-P

robak26 · Post autor: **robak26** » 14 lut 2010, 21:27

Ósemki zawsze mi się podobały.
Też jestem ciekaw.

Qzi · Post autor: **Qzi** » 13 mar 2010, 18:13

Auto 31.01.2010 auto zmieniło właściciela :-P
Nowy dopiero teraz pisze :mrgreen: bo cierpi na brak czasu a i przy nowym nabytku jest co robić

ale cóż nikt nie mówił że będzie łatwo no i auto ma już 15 lat.
Pozdrawiam jak doprowadzę autko do takiego stanu żebym chodził po świecie z taką :mrgreen: twarzą to będę się chwalił pod swoim szyldem.

mattey · Post autor: **mattey** » 14 mar 2010, 12:39

artur v6 pisze:Dzięki Rico C4 za info, ale zanim sprzedałem A6 to kupiłem A8 właśnie z silnikiem 4.2 na full wypasie bez gazu i tu mam dylemat bo instalacja jaką miałem w A6 była idealna a do A8 muszę wyłożyć prawie 6tys

nie opłaca sie pchać gazu jak mało tym jeździsz.... w swojej a6 mam gaz i używam go tylko jak jade do Lublina na urlop tak to cały czas po wawie na Pb śmigam i problemu mi to nie robi

miałem a8 przez 2 tygodnie po czym niestety poszła na złom nie z mojej winy a ja na miesiąc do szpitala ogólnie wspomnienia z silnika 4.2 są niezapomniane... 2.TDI to zakażenie a 2.8 to muł przy tej budzie

Na razie zostaję przy swojej a6 która jeszcze mnie nie zawiodła co prawda jest paskudnie pomalowana bo akrylem który jest źle położony ale ten samochód ma jeździć a nie wyglądac