[A6 C5 1.9TDI] Dymienie po chipie.

Robson · Post autor: **Robson** » 22 sie 2009, 09:30

Mam 360tys i pewno wiekszosc aut z tego roku ma podobnie.

pawel445 pisze:zaden szanujący się garaż nnie bedzie chciał robić silnika po 200tys

w to to wątpie.... wyglada na to ze zle wybralem tunera :lol:

zaryzykuje, nie robie chipa zeby potem katowac auto nie wiadomo jak, bedzie ok

alukard · Post autor: **alukard** » 22 sie 2009, 09:38

Robson pisze:Mam 360tys i pewno wiekszosc aut z tego roku ma podobnie.

pawel445 pisze:zaden szanujący się garaż nnie bedzie chciał robić silnika po 200tys
w to to wątpie.... wygada na to ze zle wybralem tunera :lol:

zaryzykuje, nie robie chipa zeby potem katowac auto nie wiadomo jak, bedzie ok

zrob komplet logow
i bedziemy sie zastanawiac co dalej

asluk · Post autor: **asluk** » 23 sie 2009, 20:01

Witam, podnosiłem moc właśnie przy AFN, tyle że w budzie a4. Przebieg na zegarach 240tys (nie mam pojęcia jaki był rzeczywisty) zrobiłem 70tys i sprzedałem. Pamiętam jak dziś, gdy wsiadłem na jazdę próbną zaraz po modyfikacji... Konie swoją drogą, ale Nm procentowo znacznie przybywa i głównie to jest odczuwalne. Po pierwszej rundzie miałem 125 KM i 265 Nm, ale kopciła więc wróciłem na poprawkę i uzyskaliśmy 130km i 280Nm bez dymu.

Wykres przed ostateczną modyfikacją
Obrazek

Po podniesieniu mocy zapewne szybciej się zużywa silnik, przeniesienie napędu od sprzegła aż po koła, najbardziej dostaje turbina.

Miałem do czynienia tylko raz z czipem i było bezproblemowo.
Wszystko zależy od tunera i jego doświadczenia, oraz od stylu użytkowania auta.

Pozdrawiam

Sebek · Post autor: **Sebek** » 01 wrz 2009, 11:45

ja jestem właśnie po wirusie , przed miałem na hamowni 107km i 230moment teraz wyszło 134 km i 305 moment nie mam żadnego zwiększonego kopcenia , zgadzam się co do szybszego zużywanie podzespołów a co do turbiny to jak o nią dbasz to nie mam prawa nic się stać

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 01 wrz 2009, 20:00

asluk pisze:.......Po pierwszej rundzie miałem 125 KM i 265 Nm, ale kopciła więc wróciłem na poprawkę i uzyskaliśmy 130km i 280Nm bez dymu.

to jak był ten pierwszy program zrobiony? :lol:

alukard · Post autor: **alukard** » 02 wrz 2009, 11:34

TuneFORCE pisze:
asluk pisze:.......Po pierwszej rundzie miałem 125 KM i 265 Nm, ale kopciła więc wróciłem na poprawkę i uzyskaliśmy 130km i 280Nm bez dymu.
to jak był ten pierwszy program zrobiony? :lol:

pewnie pompa mowi powolutku papa

asluk · Post autor: **asluk** » 12 wrz 2009, 21:53

alukard pisze:
TuneFORCE pisze:
asluk pisze:.......Po pierwszej rundzie miałem 125 KM i 265 Nm, ale kopciła więc wróciłem na poprawkę i uzyskaliśmy 130km i 280Nm bez dymu.
to jak był ten pierwszy program zrobiony? :lol:
pewnie pompa mowi powolutku papa

Rozmawiałem z gościem który kupił ode mnie tą a4 i rzeczywiście robił pompę...

alukard · Post autor: **alukard** » 12 wrz 2009, 22:19

asluk pisze:
alukard pisze:
TuneFORCE pisze: to jak był ten pierwszy program zrobiony? :lol:
pewnie pompa mowi powolutku papa
Rozmawiałem z gościem który kupił ode mnie tą a4 i rzeczywiście robił pompę...

:mrgreen:

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 14 wrz 2009, 00:53

Jak mnie to wqrza jak ktoś mody w niesprawnym aucie robi