Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nurtuje mnie jeszcze pytanie jaka jest powiedzmy bezpieczna górna granica kompletnej insatlacji orurowania żeby nie wystąpiłł lag oczywiście na standardowej średnicy?

Jakiś wystąpi zawsze sprawdź jaka jest aktualnie pojemność układu i potem zbuduj nowa instalację na rurkach z kanalizacji by zobaczyć ile tego będzie a potem policz:-) trzeba pamiętać że nawet te większe chłodnice powietrza takie jak np dałem wcześniej w linku są cieńkie więc dużo się nie zmieni... Choć myślę że lag wystąpi odczówalnie. Poczytaj wszystko z linka na forum golfa...

Fakt tylko że jesli agodnie z zasadami fizyki myślę laga chyba da się wyeliminować stosując rurki o mniejszym o 5-10mm przekroju (mniejsza objętość = większe ciśnienie a tym samym większa sprawnośc układu). Dobrze myślę?

dołączę się do tematu. Mam tak sama motornie i tez bym coś przy niej po modził a z tego co wiem to bezpiecznie można z 2.5 TDI 220 kocyków wyciągnąć - prawda to??
Narazie mam serie kolega pisze wyzej, że wywalenia kata to podstawa - oki, a nie zmieni to nic w głośności układu??
Ja bym chciał być t.z. "cicho ciemny" (180-190 koników myślę ze starczy) podoba mi się aktualna cisza w aucie i tego bym nie zmieniał, ale "mocy przybywaj" chętnie. Jakieś pół roku temu bylem na hamowni tak z ciekawości i wyszło ze mam więcej koni niż fabryka przewiduje bo 150ps trosze się zaskoczyłem a chłopaki od hamulca powiedzieli mi ze to bonus od audi i ze silnik jest w szczytowej kondycji :-D . Prawda to?? i czy mogę dalej ta moc bezpiecznie podnosić, a jak tak to od czego zacząć??

Limp_dick pisze:Fakt tylko że jesli agodnie z zasadami fizyki myślę laga chyba da się wyeliminować stosując rurki o mniejszym o 5-10mm przekroju (mniejsza objętość = większe ciśnienie a tym samym większa sprawnośc układu). Dobrze myślę?

Kolego proszę przeczytaj ten temat od deski do deski. Tu jest wszystko
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=405

[ Dodano: 2009-05-12, 14:30 ]

piatek pisze:dołączę się do tematu. Mam tak sama motornie i tez bym coś przy niej po modził a z tego co wiem to bezpiecznie można z 2.5 TDI 220 kocyków wyciągnąć - prawda to??
Narazie mam serie kolega pisze wyzej, że wywalenia kata to podstawa - oki, a nie zmieni to nic w głośności układu??
Ja bym chciał być t.z. "cicho ciemny" (180-190 koników myślę ze starczy) podoba mi się aktualna cisza w aucie i tego bym nie zmieniał, ale "mocy przybywaj" chętnie. Jakieś pół roku temu bylem na hamowni tak z ciekawości i wyszło ze mam więcej koni niż fabryka przewiduje bo 150ps trosze się zaskoczyłem a chłopaki od hamulca powiedzieli mi ze to bonus od audi i ze silnik jest w szczytowej kondycji :-D . Prawda to?? i czy mogę dalej ta moc bezpiecznie podnosić, a jak tak to od czego zacząć??

Jeśli wspawasz rurkę to nie będzie zmian w głośności raczej. Po wywaleniu kata na czip i już.