The_Gie pisze:Proszę podaj objawy źle działającej przepustnicy (nie zaadaptowanej). Kiedyś rozmawiałem z gazownikiem na temat odłączania aku i mówił że należało by po podłączeniu pojeździć z 50km na samej benzynie a dopiero powrócić do gazu. Prawda ?

takie postępowanie wydaje mi się bez sensu, jeśli masz prawidłowo wystrojoną instalację i mapy gazowe pokrywają się z benzynowymi to nie ma znaczenia na jakim paliwie jeździsz. w przypadku źle wystrojonego lpg może się okazać, że po podłączeniu akumulatora ecu zaadoptuje się do niewłaściwych warunków pracy na gazie i wtedy silnik będzie kulał na benzynie. z przepustnicą na pewno nic się nie stanie a objawami rozkalibrowanej przepustnicy najczęściej są falujące wolne obroty i gaśnięcie na luzie.