Jak wymienić uszczelke pod głowicą?

Kudi · Post autor: **Kudi** » 01 lut 2015, 14:53

Ogólnie co będzie mi potrzebne i jak to zrobić? Czy lepiej dać do mechanika?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 01 lut 2015, 15:09

Jeśli nie wiesz jak, nie masz narzędzi, oddaj lepiej mechanikowi.

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 01 lut 2015, 15:32

W tym topiku wspominasz o wymianie uszczelki pod głowicą, w innym "syczą" Ci wtryski.
Może zamiast zdawkowych, pozbawionych jakiejkolwiek merytoryki przedstawiłbyś byś wszystkie objawy, jakie ujawniły się w Twojej jednostce z jakąś większą ilością szczegółów

Według tego jak dokładnie opiszesz problem, tak dokładne wskazówki dostaniesz

Kudi · Post autor: **Kudi** » 01 lut 2015, 17:40

Spod głowicy wydobywa mi sie olej więc myśle że to uszczelka, a gdy włączam silnik to on zaczyna syczeć i kolega kiedyś tak miał to dał mechanikowi i mówił że mu je wyregulował i czy da się to samemu zrobić w ogóle

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 01 lut 2015, 18:02

A czy olej nie wycieka skądś wyżej - z pokrywy zaworów

Czy w 2.3 jeszcze masz wtrysk mechaniczny(typu K-jetronic), czy elektroniczny

metyoo · Post autor: **metyoo** » 01 lut 2015, 18:06

2.3 były chyba tylko mechaniczne.

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 01 lut 2015, 18:28

Właśnie o to chodzi - zarżnąć wtryski to nie lada sztuka w przypadku K-jetronic. I z pewnością nie objawiałoby się to syczeniem.
Kudi, sprawdź czy nie wypadł któryś z wężyków podciśnienia, sprawdź czy ten gruby idący do filtra powietrza nie wysunął się przy filtrze. Syczeć może umierający przepływomierz, który znajduje się po lewej stronie silnika, za rozdzielaczem wtrysku (sporej wielkości czarna guma)