Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, przednia lewa lampa ksenonowa (4G0941005F) przestała mi się poziomować po uruchomieniu pojazdu. Prawa lampa ładnie się podnosi, lewa leży. W nocy widać że lewa świeci zdecydowanie w dół.
Mechanik sprawdził że czujnik regulacji świateł przy zawieszeniu jest w porządku bo zamienił lampy i po przełożeniu prawej lampy (sprawnej) na lewą stronę, poziomowanie działa. Stwierdził że padł silniczek regulacji świateł w lewej lampie. W załączniku zdjęcie jak wygląda.

Widzę że koszt samego silniczka nie jest duży (około 100-200zł). Pytanie czy można go wymienić bez rozklejania lampy? Czy można go jakoś wymienić podchodząc od tyłu lampy? Mechanik powiedział że niestety nie i trzeba rozkleić lampę oraz ponownie ją posklejać, co wiąże się z małym ryzykiem pozostawienia nieszczelności oraz parowania w przyszłości.

Inne wyjście to nowa lampa, ale to koszt 1000-2000zł oraz brak pewności co się z taką lampą działo w przeszłości.

Dzięki! Dowiedziałem się że silniczek siedzi w tym miejscu co zaznaczyłem i nie ma do niego dojścia od tyłu, trzeba rozklejać.

Krótka aktualizacja mojego tematu. Z uwagi na to że chciałem uniknąć rozklejania postanowiłem kupić używaną lampę w ładnym stanie ze sprawnym silniczkiem i chciałem wymienić całą lampę. Po zorientowaniu się że używane lampy chodzą od 1 do 3 tys zł, podjechałem do ASO aby zapytać z ciekawości ile kosztuje nowa lampa (wyszło około 4,5 tys). Od słowa do słowa opisałem jaki mam problem. Okazało się że ASO ma w technologii sposób na wymianę silniczka bez rozklejania klosza lampy. Odcinają precyzyjną szlifierką kawałek plastiku, ten co zaznaczyłem wyżej na czerwonym i mają elegancki dostęp do silniczka. Następnie specjalną zatyczką zatykają otwór.
Zrobiłem to wszystko w ASO, koszt w sumie lekko ponad 1000 zł (400 zł nowy silniczek, 600 zł robota). Załączam zdjęcia jak to wygląda. Może komuś się przyda taka informacja.