Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja jeździłem wszystkimi flagowcami ze stajni Audi i BMW, więc co nieco mogę powiedzieć.

Ostatnio miałem na testy najnowszą serie 5, najnowszą serie 7, miałem jakiś czas do użytku bmw seri 5 f10 które jest mierne w porównaniu do C7, jednak C7 również nie jest taka cudowna.

Z audi jeździłem wszystkimi możliwymi kombinacjami, A8 D3/D4 4.2 tdi 4.2 PB W12, A7 3.0 tdi, 2.0tdi , Mam obecnie C7 3.0 TFSI, jeździłem 4.0 TFSI w S6 itp itd

Co moge powiedzieć to z pewnością to że BMW mocno odstaje jeśli chodzi o wnętrze, ergonomią, interfejsem, designem ale nie jakością wykonania. Audi jest zdecydowanie nowocześniejsze bardziej intuicyjne w obsłudze i szczerze design bardziej mi odpowiada np. zestawienie flagowców A8 i seria 7, BMW jest z tyłu i to mocno nawet w porównaniu do D4. Biorąc na warsztat takie funkcje jak wygoda foteli, masaż, obsługa auta, seria 7 jest mniej przemyślana "fakt może przy tej ocenie ponosi mnie wieloletni romans z Audi".

Co do prowadzenia i odczuć z jazdy to BMW jest bardziej pontonowane, audi jest zestrojone sztywno i bardziej dynamicznie co akurat mi odpowiada. Sam napęd Q robi sporą różnice w zakrętach, jeśli ktoś miał możliwość porównania mocnego tylnego napędu z Q to wie w czym rzecz. Jako auto na co dzień zdecydowanie wygodniejsze jest Q, duża moc i tylne napęd są dobre na tor. Nie bez powodu ciężko znaleźć serie 7 z napędem AWD obecnie większość to X drive gdyż jest to bardziej praktyczne i lepiej oddaje moc.

Silnikowo wszystkie 2.0 zarówno w Audi i Bmw to jest nieporozumienie. Seria 7 z 3.0d to również kiepski pomysł.

Co do jakości wykonania, seria 5 i Audi A6 to jest dramat..... niestety ale jako wieloletni użytkownik Audi A8 muszę powiedzieć że jakość wykonania obu aut, a szczególnie materiały w C7 są bardzo słabe, to samo tyczy się audi A7, tutaj BMW seri 5 wypada nieco lepiej. Po prostu plastikowe auta

Można by oczywiście długo się rozpisywać na temat obu marek, jednak jeśli miałbym zmieniać markę z Audi na coś innego, z pewnością nie byłoby to BMW, bliżej mi do Mercedesa jednak z racji na młodzieńcza jeszcze metrykę, bardziej leży mi sztywniejszee i nieco bardziej usportowione Audi niż nieco zdziadizałe i obłędnie luksusowe mercedesy. Fakt AMG w topowej odmianie z pewnością jest czymś co kiedyś popełnię, jednak jeszcze nie teraz.

Oczywiście pomijam w tym wywodzie serie typu M, S, RS, AMG tam nie patrzymy na praktyczność nawet jakość wnętrza schodzi na 2 plan , tylko doznania z jazdy są ważne .

Audi , BMW za często się psują

Zależy co masz na myśli z tym psuciem. Każde auto się psuję.

To przesiądź się w jakiegoś francuza, to w warsztatach będziesz miał spore zniżki za częste odwiedziny .

Fakt faktem Panowie C7, to nie jest już C5 miałem styczność z większością modeli audi i widać że jakość wykonania jest coraz gorsza, ale co zrobić taka jest tendencja produkcyjna Obecnie wszystkie auta sie psuja i mają się psuć, jak ktoś na bieżąco ogarnia jak wygląda konstrukcja np. lamp, rozwiązań w drzwiach czy klapie to zobaczy że wszystko jest na siłę komplikowane tylko po to aby serwis zajmował więcej roboczo godzin a części nadawały się tylko do wymiany nie naprawy.

mat1324 przed audi miałem lagunę II 1.9 dCi zero jakich kolwiek problemów jak się dba o auta to i auto dba o kierowcę

Kolega miał Peugeota 307 SW, a drugi Peugeota 407 Coupe i częściej stali w warsztacie niż jeździli. Wystarczyło, że zapaliła się jakaś kontrolka i było koniec jazdy .

repek92 pisze:jak się dba o auta to i auto dba o kierowcę

mądra zasada ale ...... wyjątkiem od niej są francuskie samochody i mercedes Aklasa
A twoja laguna jest/była jedynie wyjątkiem potwierdzającym tą regule

kluczefarm pisze:Audi , BMW za często się psują

Dużo starszych BMW, powiedzmy powyżej 10-15 lat może być "zarżniętych". Pomimo, że są wytrzymałe to swoje widziały. Audi raczej wiedzie spokojny żywot

No wiesz, Audi z quattro sobie nie poszalejesz, a BMW już tak . Jedynie można polatać bokiem na śniegu, ale spod świateł, to z piskiem nie ruszysz .

Ze znajomych którzy mają Renault w dCi czy choćby nawet inne, to nie miał nikt żadnych problemów, kolega też miał lagunę taka sama i też bez żadnych problemów jeździł parę ładnych lat ja na francuskie auta złego słowa nie mogę powiedzieć.

podziele zdanie jakos wykonania w a7 jest kiepska , nadrabia silnik , quattro i dynamika jazdy i stylistyka , reszta padaka


chyba ze wezmiesz palety exsclusive

czasy kiedy nie kupowało sie aut na F juz minęły miałem 3 lata silnik francuski 2.0HDI w fordzie mondeo IV generacji,potem rok lagune III gen też z dieslem 2.0 i wróciłem do mondeo IV z francuskim silnikiem 2.0HDI/TDCI co do reszty samochodów na F to dlaczego silniki Fiata JTD są tak wysoko oceniane?raczej nie ze względu na awaryjność dzisiaj samochody są robione na jedno kopyto i z coraz gorszych materiałów,za lepsze materiały trzeba dopłacać czasami kolosalne pieniądze które nigdy się nie zwracają przy sprzedaży czasy niezawodnosci czy to Audi czy BMW już się skończyły,jak po modelu Mercedesa 124