[a6 c5] po odpieciu akumulatora dziwne rzeczy sie dzieja

matelek · Post autor: **matelek** » 08 sty 2011, 21:01

Witam , problem polega na tym ze dzis niunia miala odpiety akumulator na jakies 4 godz, po tym czasie podpiolem aku wpisalem kod w radyjku i ruszylem do pracy. W drodze zauwazylem ze cos nie tak jest ze skrZynia tzn przy redukcji biegow np jak dojezdzam do krzyzowki to obroty spadaja prawie do 200 , po calkowitym zatrzymaniu auta troche jeszcze kuleja a potem wracaja na swoje miejsce czyli 800 dodam tez ze trzesie autem (czuc na fotelu wibracje) zauwazylem tez ze jakby sie dusila badz brakowalo gazu (zbiornik prawie pelen) jak jade na dolnych obrotach i dodaje gazu (rowniez czuc wibracje na fotelu) ale najdziwniejsze jest to ze spadlo mi spalanie

odkad mam audi to nie zeszlem ponizej 11,8 n tej trasie a dzis ku mojemu zaskoczeniu wynik 9.9

w drodze powrotnej troszke przycislem (ok 160 km/h) i wynik wyszedl 10,2

Pytanie do was brzmi - co sie moglo stac po tym odlaczeniu aku? czy mugl sie zrestartowac komp od gazu i tzeba jechac na regulacje ? i o co chodzi z ta skrzynia ?

podrawiam
edit: raduktor , listwy oraz filtry wymienione niecale 2000 km temu. W piatek bylem na darmowym przegladzie i gosciu powiedzial ze wszystko jes ok - jedynie zmiejszyl cisnienie na 1,15 bo powiedzial ze bylo za duze

progressowy · Post autor: **progressowy** » 08 sty 2011, 22:09

Ja odłanczałem i wszystko gra.

matelek · Post autor: **matelek** » 08 sty 2011, 22:12

ale juz zrobilem 100 km (50 do pracy 50 do domu) jutro tez jade ta sama trase robic wiec bedzie kolejne 100 km ..
moze ktos jeszcze sie wypowie

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 08 sty 2011, 22:33

witam. temat do poczytania odnośnie adaptacji przepustnicy kiedy trzeba to robić . all-a6kodowanie-vagiem-opisy-vt8789.htm .pozdro

slepy taxi · Post autor: **slepy taxi** » 08 sty 2011, 22:52

witam kolege ja mialem podobnie zresetowal mi sie komp po odlaczeniu akum proponuje pojechac do gazownika i sprawdzic bledy na kompie gazowym powinien wyskoczyc blad napiecia i zrobic ponowna kalibracje ale dziwi mnie troche ten spadek spalania ,

[ Dodano: 2011-01-08, 22:55 ]
spadanie obrotow moze byc spowodowane zmiana dawki gazu na biegu jalowym ty masz automat wiec przy zwalnianiu on dalej ciagnie a dawka ktora moze byc na ten moment moze byc za uboga i tak moze byc lub na odwrot moze byz za duza .a ja sie zachowuje na bezynie

matelek · Post autor: **matelek** » 08 sty 2011, 23:20

czyli mam gazownikowi powiedziec ze co ma zrobic ? ta kalibracje ma wykonac w garazu czy podczas jazdy ?
na benzynie chyba to samo z tego co sprawdzalem

kabelek zamowilem w piatek i jak przyjdzie to bede cos probowal wyrzebic

slepy taxi · Post autor: **slepy taxi** » 09 sty 2011, 00:01

kalibracje ogolna czyli w garazu i podczas jazdy

[ Dodano: 2011-01-09, 00:03 ]
niech sprawdzi bledy , ale na bezynie nie probowales jezdzic

[ Dodano: 2011-01-09, 00:10 ]
jeszcze sprawdz ta bezyne moze wpad w jakis tryb awaryjny , a akumulator ci sie rozladoawal czy od tak odlanczales

matelek · Post autor: **matelek** » 09 sty 2011, 11:42

aku musialem wyjac i przelozyc do innego auta , na benzynie jak wracalem do domu to przejechalem sie kawalek ale to bylo moze z 500 metrow. A co z tym cisnieniem ? sledze rownierz temat kolegi Colin a6-c5-prosze-o-ocene-mapy-vt29626,15.htm - na drugiej stronie 1-sze zdjecie -- czy tezmam gazownikowi powiedziec zeby wszystko mi tak ustawil ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 09 sty 2011, 12:22

Nie wiem co masz za sterownik ale po odpięciu aku nie powinien stracić ustawień, proponowałbym na początek skasować błędy vagiem a następnie tak jak koledzy wspomnieli zrobić adaptację przepustnicy.

matelek · Post autor: **matelek** » 09 sty 2011, 12:32

sterownik gazu? stag 300 zwykly. mysle ze kabelek przyjdzie na dniach wiec bede sie bawil

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 09 sty 2011, 12:48

Stag jeśli jest sprawny nie traci ustawień po odpięciu aku, jedynie kasuje się mapa benzyny i gazu ale pozostałe parametry(czyli najważniejsze mnożnik) pozostają w pamięci sterownika. Zaopatrz się w kabelek do vaga i drugi do staga i myślę że sprawa jest do ogarnięcia.

matelek · Post autor: **matelek** » 09 sty 2011, 13:11

a mozesz wrzucic jakis link do aukcji z tym kabelkiem do gazu ? program juz znalazlem

(ac gaz synchro)

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 09 sty 2011, 13:52

Mam taki i działa bezproblemowo http://moto.allegro.pl/interfejs-rs-232 ... ml#gallery.

matelek · Post autor: **matelek** » 09 sty 2011, 14:20

i mowisz kolego ze jakbym mial taki kabelek i temn program co napisalem wyzej to sam bym mogl ustwawiac wszystko ? jest to bardzo skomplikowane czy jest gdzies moze jakas instrukcja krok po kroku ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 09 sty 2011, 14:35

Na stronie AC masz instrukcję do Staga, masz forum, myślę że są osoby które będą pomocne no i polecam http://lpg-forum.pl/index.php jest tam sporo dobrych instalatorów którzy są bardzo chętni do pomocy.