[ ALL] Kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG w silniku V6

marzol · Post autor: **marzol** » 15 lip 2013, 15:17

Ostatnio przyglądałem się mojej niedawno założonej instalacji LPG w silniku 2.4 V6 ARJ. Zainteresowała mnie kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG. Jak wiadomo kolejność cylindrów jest następująca:

tył auta
3 6
2 5
1 4
przód auta

A tak wygląda podłączenie u mnie:

Obrazek

Stąd moje pytanie: czy ta instalacja jest dobrze podłączona?
Czy moje jednak (jak mi się przynajmniej wydaje, biorąc to na chłopki rozum) kolejność podłączenia wtryskiwaczy powinna być zachowana zgodnie z numeracją cylindrów?

xoslox · Post autor: **xoslox** » 15 lip 2013, 17:59

Dobrze kombinujesz, powinno być podłączone tak jak napisałeś wyżej. Ale może gazownik coś namieszał przy numeracji itp i wszystko jest dobrze. Poza tym jakbyś miał Âźle podłączone wtryski czułbyś za każdym razem szarpnięcie przy przełączeniu na LPG. Najlepiej sprawdÂź programem - pojedynczo załączaj wtryskiwacze od 1-6 i sprawdzisz czy wtyczki rzeczywiście są na swoich miejscach. Możesz też po dokumentacji STAGa sprawdzić kolorami.

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 18 lip 2013, 23:46

Kolejność nie gra roli i w cale nie musi być odwzorowana fabryczna kolejność,
najważniejsze jest to, żeby gazownik poprawnie podpiął się pod wtryskiwacze benzynowe a potem z tą samą kolejnością podłączył się pod wtryskiwacze gazowe tak żeby po odłączeniu wtryskiwacza benzynowego w zamian za niego na tym cylindrze zaczął działać wtryskiwacz gazowy.

manfredjg · Post autor: **manfredjg** » 19 lip 2013, 05:33

marzol pisze:Ostatnio przyglądałem się mojej niedawno założonej instalacji LPG w silniku 2.4 V6 ARJ. Zainteresowała mnie kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG. Jak wiadomo kolejność cylindrów jest następująca:

tył auta
3 6
2 5
1 4
przód auta

A tak wygląda podłączenie u mnie:

Obrazek

Stąd moje pytanie: czy ta instalacja jest dobrze podłączona?
Czy moje jednak (jak mi się przynajmniej wydaje, biorąc to na chłopki rozum) kolejność podłączenia wtryskiwaczy powinna być zachowana zgodnie z numeracją cylindrów?

Gdzie montowałeś LPG , ja walcuje z gazownikiem i chetnie bym porównał jak smiga twoja instalka ,

ps. oczywiscie wtryskiwacze zamontowali Ci do góry dyszami

marzol · Post autor: **marzol** » 22 lip 2013, 11:07

manfredjg pisze:Gdzie montowałeś LPG , ja walcuje z gazownikiem i chetnie bym porównał jak smiga twoja instalka

Montowałem instalację w Kamiennej na Bohaterów Gettta, bo tam najmniej sobie liczyli. W porównaniu do Jeleniej było ~ 700 zł różnicy. Z początku falowały mi obroty, ale winny był wężyk podciśnienia. Niedawno to naprawiłem i muszę jeszcze ją dokładnie wyregulować gdzieś. Ale ogólnie jestem zadowolony z jej działania.

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 06 paź 2013, 20:00

ale ktoś to spartolił
w tym silniku się daje hany stojąc i chowa się pod osłonę

wiem bo robiłem dwa takie silniki
odcinki masz ze 30 cm a można zrobić 3
pomijam fakt że ktoś użył węża nie do lpg

marzol · Post autor: **marzol** » 06 paź 2013, 22:22

pepi1 pisze:ale ktoś to spartolił
w tym silniku się daje hany stojąc i chowa się pod osłonę
wiem bo robiłem dwa takie silniki
odcinki masz ze 30 cm a można zrobić 3
pomijam fakt że ktoś użył węża nie do lpg

O których wężu mówisz? Masz może zdjęcia jak Ty to montowałeś? Chętnie bym to poprawił, bo nie jestem do końca zadowolony z działania tej instalacji

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 07 paź 2013, 07:26

od wtrysku do wkrętki

czekaj coś poszukam
http://lpg-forum.pl/audi-a6-2-8-t30324.html

[ Dodano: 2013-10-07, 07:28 ]
teraz wtryski pracują pod górę u ciebie i brud ci się gdzie osadzi ?

marzol · Post autor: **marzol** » 07 paź 2013, 16:26

ehh co tu dużo mówić... jakiś partacz zakładał mi tą instalację, teraz to widzę

będę musiał to poprawić i dobrze wyregulować

jeszcze takie jedno, może głupie pytanie - węże idące od filtra to jednej i drugiej listwy są różnej długości, czy tak powinno być?

bo jednak wydaje mi się, że nie

xoslox · Post autor: **xoslox** » 07 paź 2013, 18:17

Powinny być równe, dlatego też w tym celu stosuje się kompensację na listwach w celu wyrównania ciśnienia gazu, a kompensacja to nic innego jak połączenie obu listew wężykiem, tworzy się wtedy taka zamknięta pętla.

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 07 paź 2013, 18:53

równe mają być ale od wtrysku do wkrętki
a tamte nie koniecznie
wyrównanie ciśnienia na listwach jak najbardziej wskazana
coby nie było rozjazdu stron

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 07 paź 2013, 23:30

Węże od filtra do listew w cale nie muszą być równe, wystarczy listwy połączyć dodatkowym wężem czyli tzw. kompensacja.

marzol · Post autor: **marzol** » 11 paź 2013, 06:39

Chciałbym na początek zrobić kompensację i zmienić położenie tych listew (dać je bliżej i pod innym kątem) oraz wymienić wężyki do wtryskiwaczy. Mam dlatego takie pytanie: jaki króciec będzie pasował do mojej listwy, M8, M12? Listwa to metalowa HANA załączona na zdjęciu. Jakiej średnicy wężem zrobić tą kompensację?

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 11 paź 2013, 19:11

http://lpg-forum.pl/adaptery-typu-t-t29519.html
ja bym takie coś kupił mam tak w a8 4,2
mniej więcej mam tak
http://lpg-forum.pl/post300552.html?hilit=s8#p300552

[ Dodano: 2013-10-11, 19:14 ]
albo możesz zostać na tym co masz tylko mają stać w pionie
mogą być nachylone
i odcinki od wtrysku do wkrętki staraj się uzyskać jak najmniejszy

netoperek · Post autor: **netoperek** » 14 lis 2017, 10:36

Sory za odgrzanie kotleta, Ale jak ponumerowane są wtryski w silniku BDW? Bo z oznaczeń na wtryskiwaczach gazu wychodzi mi tak:

TYŁ AUTA
6 3
5 2
4 1
PRZÓD AUTA

I który to jest BLOK A a który B?

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ ALL] Kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG w silniku V6

[ ALL] Kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG w silniku V6

Re: [ ALL] Kolejność podłączenia wtryskiwaczy LPG w silniku