[All C5 2.7T] Jaka instalacja LPG i jakie spalanie?

misiak78 · Post autor: **misiak78** » 06 gru 2008, 07:46

Sam do tej pory jezdzilem 2.8 na lpg a teraz od dwoch miesiecy ujezdzam 2.7T na BRC i sprawuje sie znakomicie. Nie spala oleju, trzyma cisnienie na turbinkach. Ciesze sie z posiadania 250 kucy pod maska i smieje sie z wszystkich dieselkow ktore objedzam dookola zanim zdaza ruszyc z miejsca... A ten dzwiek. Nic nie zastapi mocnej benzyny polaczonej z dobrze zalozonym LPG

michal_81 · Post autor: **michal_81** » 13 lis 2009, 12:21

Witam mam spory dylemat ponieważ niedawno sprowadziłem ładną A6 2.7 biturbo quattro 250 KM trochę to maleństwo pali, generalnie autko mam do sprzedania ale póki co kupca brak więc szkoda mi żeby sobie tak stał i marniał. Zastanawiam się nad jakąś sensowną instalacją gazową i tutaj pytanie do was. Jak sprawują sie wasze samochody o podobnych parametrach na gazie no i jaki jest koszt założenia takiej instalacji

?

Kosa · Post autor: **Kosa** » 13 lis 2009, 12:49

_powitania

_uwaga

Hincó · Post autor: **Hincó** » 13 lis 2009, 13:25

Wg mnie da sie

Ja Ci nie powiem sprzedaj czy kup diesla, ja bym zakładał, temat tutaj: allroad-27t-27-biturbo-gaz-vt4331.htm
Znajdź porządny zakład gazowniczy podjedź i popytaj, tylko licz się z kosztami zakładania.. ile to paliwa za to by było..chyba że zamierzasz krótko jeździc a piszesz o sprzedazy to nie ma sensu..

corel · Post autor: **corel** » 17 lis 2009, 08:54

michal_81, za ile chcesz ja sprzedac?

a co do LPG to ja bym zalozyl

klienci sa zbyt leniwi by zakladali sami. Z tym ze jak bedziesz zakladal instalacje to nie byle jaka wiedz ze bedziesz mial telefony m.in. w sprawie instalacji i spalania :D

lekarz12_18 · Post autor: **lekarz12_18** » 17 lis 2009, 17:24

michal_81 w twoim przypadku powinieneś założyć instalację dedykowaną do aut z turbosprężarką. Charakteryzuje się ona głównie większym ciśnieniem wtryskiwanego gazu

Koszta myślę, że zamkną się w przedziale ok 3,5 - 4,5 tys. (zależy od części). Dokładnie Ci w tym momencie nie powiem, ale zapytam kolegę, pracował w warsztacie zajmującym się tego typu przeróbkami

corel · Post autor: **corel** » 18 lis 2009, 07:39

mozesz ze tez poczytac posty na forum autora fassi1 poleca instalacje STAG 300 Premium i wtryskiwacze magic tec

goly191 · Post autor: **goly191** » 18 lis 2009, 08:07

ja gdybym miał mieć lpg w takim silniku to pewnie bez PRINCE by się nie obeszło
lepiej zapłacić więcej niż po pół roku zmieniać instalację, albo się wpieniać na auto cały czas
w sumie do dopiero od niedawna czytałem że gazują tego 2.7bi, no i nie każdy

corel · Post autor: **corel** » 18 lis 2009, 08:39

goly191, obczaj to

http://moto.allegro.pl/item810392450_au ... amian.html

2.7 zgazowany

goly191 · Post autor: **goly191** » 18 lis 2009, 09:59

corel pisze:goly191, obczaj to

http://moto.allegro.pl/item810392450_au ... amian.html

2.7 zgazowany

no nie powiem, fajna jest
to, że gazują ten silnik to wiem, tylko jak to w "praktyce" chodzi to już inna historia
też na ten silnik choruje <hmm> tylko musiałbym wiedzieć z pewnych rąk jak to się sprawuje
ale raczej pójdę w stronę ON

corel · Post autor: **corel** » 18 lis 2009, 10:03

Tez zastanawialem sie nad ON i chcialbym zobaczyc czy z V6 tdi mozna zrobic bi turbo ?

w BMW podobno sa takie

goly191 · Post autor: **goly191** » 18 lis 2009, 11:18

corel pisze:Tez zastanawialem sie nad ON i chcialbym zobaczyc czy z V6 tdi mozna zrobic bi turbo ?

widzę na całego idziesz :-P
moim zdaniem taki 2.5 180 styka, ewentualnie go na te ok 204 można zrobić, a jak mało to 3.0tdi tylko ten od C6
furka @SCORPI pięknie się zbierała jak jeździliśmy, jedynie u niego brak quattro (przy tej mocy obowiązkowe), po skwerku tylko widziałem cały czas mrugający asr (a co za tym idzie, mniejsze odejście bo spadek obrotów przez kompa)

corel · Post autor: **corel** » 18 lis 2009, 11:22

ja zawsze myslalem o Audi ze wzgledu na quattro

tak wogole to mialem kupic 2.5 TDi w ladnym stanie byla w koscierzynie i miala naklejke z tylu XMAN. nie kupilem bo w kolo mi odradzali tak samo jak automata. Dzisiaj jakbym mial kupowac to bym sie zastanowil :P

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 18 lis 2009, 21:32

Landi Renzo Omegas a potem Stag. Landi ma najlepsze reduktory, żadne nie potrafią tak obsłużyć dużej mocy. Montuj a nie będziesz żałował a moc ta sama co na benzynie.

corel · Post autor: **corel** » 19 lis 2009, 07:48

fassi1, http://www.landi.pl/systemy-gazowe/do-s ... em-omegas- dobrze trafilem :?:

Jak znajde w dobrej cenie 2.7 BiTurbo bede myslal o gazie. Wiec bede Cie wtedy nawiedzac ekspercie :-P

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[All C5 2.7T] Jaka instalacja LPG i jakie spalanie?

Calowicie nie zgadzam sie z kolega...

[2.7 biturbo 250KM] Instalacja LPG do tego silnika