Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Niedawno zakupiłem swoją pierwszą A6-teczkę w budzie C6 i juz mam z nią kilka problemów. Mianowice, aczkolwiek, wiedziałem o tym, jest zatarty kompresor z klimy. Poprzedni własciciel tak mi powiedział i są odpięte przewody od niego. I teraz mam pytanie. Jak sie zabrać za wymianę tego kompresora? Co trzeba demontować zeby do niego dojść? Czy oprócz kompresora cos jeszcze do wymiany? Pewnie czyszczenie układu też potrzebne? Mój model kompresora to Denso JP 6SEU14C ND1 taki odczytałem, czy mogę go podmienić na jakiś inny bo tego typy jest tylko jedna szt. w Pl internecie, przynajmniej ja znalazłem i w dodatku niby jest ona do A5, A4 a nie do A6. I ewentualnie czy ktoś mógły polecić jakiś przyzwoity warsztat w okolicach Katowic. Pozdrawiam
P.S i nie sugerujcie sie silnikiem jaki podałem, tzn jest to Diesel 3.0 tdi quatro ale nie wiem z jakim kodem bo był wymieniany
P.S 2 Ile może mnie taka przyjemność warsztatowa kosztowac?

Nowa sprężarka ok. 1200 zł, płukanie układu, wymiana osuszacza bo układ był zbyt długo rozpięty, można przy okazji wymienić zawór rozprężny tu chyba występuje jako taki filterek sitko i kosztuje małe pieniądze.

U mnie była wyjąca sprężarka, wymieniłem na nową, a po miesiącu musiałem wymienić skraplacz tj. chłodnice klimatyzacji, bo na starej chłodziło ok. 25-26*C

Ale czy mogę dać kompresor z innymi numerami tyle, żę z taką samą pojemnością skokową?