Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzisiaj oglądałem sobie jedna A6 z silnikiem 2.8 i zauważyłem że u mnie na tym cienkim wężyku idącym do zbiorniczka wyrównawczego jest trójnik ale jedno "odejście" jest zaślepione , tzn jakby trójnika nie było i ten cienki wężyk wychodzący jakby z górnego grubego węża nazwijmy to bezpośrednio (tzn przez ten zaślepiony trójnik który teraz jest tylko króćcem ) wchodzi do zbiorniczka wyrównawczego
Domyślam się że nie jest to prawidłowo ponieważ w tej drugiej A6 wężyk wchodził gdzieś tam z tyłu za silnik
Teraz pytanie do znawców tematu - jakie konsekwencje wynikają z braku tego wężyka i oczywiście dokąd on idzie tzn gdzie jest podłączony do silnika czy gdzieś indziej . Za silnikiem jest dosyć mało miejsca i nawet z latarką jest mi tam trudno cokolwiek "wymacać"