Rosnąca temperatura, podczas postoju jak i jazdy, 2.4 APS

bieniusek · Post autor: **bieniusek** » 19 sie 2018, 15:14

Nie jestem pewien ale wydaje mi sie ze byl zalozony febi. Chociaz teraz firma firmie nie równa, miałem rozrzad INA i wlasnie przy wyciaganiu sprezarki od klimy wymienilem rozrzad bo okazalo sie ze na rolkach olej puszcza a rozrzad mial przejechane 30 tys km (1.5 roku)

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 15:14

tylko jakby był termostat to temperatura rosła by cały czas mogła by nie spadać. załóżmy ze się nie otwiera to węzę powinny nie być gorące . nie pamiętam czy można sprawdzić temperaturę na tym czujniku co jest przy chłodnicy na dole. przy zamkniętym termostacie powinna być dużo niższa niż na silniku.

termostat założyłeś bez szalu mogłeś założyć np wahler lub OEM

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 15:17

Wystarczy, że termostat będzie się zacinał i efekt będzie taki sam. Ogólnie febi to szrot

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 15:20

no w przypadku febi można obstawiać ze to on jest winowajcą.

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 15:23

Podaj VIN, to sprawdzę jaki powinien być termostat, ponieważ w roku modelowym 1999 była zmiana w termostatach, a dokładnie w temperaturach otwarcia: 87*C vs 92*C.

Jeśli znasz model tego febiego, to też podaj

.

bieniusek · Post autor: **bieniusek** » 19 sie 2018, 15:25

Przepraszam Was za zmyłke, dzwonilem do kolegi mialem zamawiany i zakladany termostat wahler'a.
Cos mi sie popiermandolilo bo chyba stary mialem febi.

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 15:26

I tak podaj VIN oraz model tego wahlera

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 15:31

to dziwne żeby był wadliwy dawniej nie wiem jak teraz ale wahler był na pierwszy montaż w grupie vag

bieniusek · Post autor: **bieniusek** » 19 sie 2018, 15:31

WAUZZZ4BZYN029580 , model termostatu : 4274.87D

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 15:44

Według VINu powinieneś mieć termostat 078121113G, którego zamiennikiem jest WAHLER 4274.92D. W razie czego termostat w ASO kosztuje ok. 150 zł, ale trzeba dokupić oring, bo nie ma w zestawie - N90136802

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 15:47

ale mimo tego ze ten co jest założony ma temperaturę otwarcia 87 nie powinno powodować grzania. wiec lub jest zepsuty lub wina leży gdzie indziej, sprawdź węzę od chłodnicy czy sa gorące. albo odpal auto i zostaw go odpalonego przez jakiś czas i obserwuj

bieniusek · Post autor: **bieniusek** » 19 sie 2018, 15:50

Weze sa gorace, dotykac sie praktycznie nie da.

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 15:53

to obieg jakiś jest. nie wiem jak w 2,4 ale jest możliwość wyjecie termostatu bez ściągania przodu? ja tez początkiem sierpnia robiłem rozrząd i zmieniłem termostat na wahlera i jest ok. wcześniej miałem problem ze mi łapał to wymieniłem wiskozę i było ok

bieniusek · Post autor: **bieniusek** » 19 sie 2018, 15:57

podobno bez zdejmowania sie nie da, aczkolwiek moze jakis magik to umie zrobic bez

repek92 · Post autor: **repek92** » 19 sie 2018, 16:00

szkoda było by rozbierać jeśli okazało się być jednak nie to, ale jeśli nic innego nie wyjdzie chyba będziesz musiał, zainwestuj w oryginalny jak już będziesz robił