Witam
Dzisiaj spotkałem się z nie codziennym problemem dotyczącym dmuchawy i wentylatora.
Po umyciu auta karcherem(nie myjac silnika) po ok 30 minutach zauwazylem ze nie dziala mi dmuchawa i zaczyna mi wszystko parowac.Okazalo sie ze spalil sie bezpiecznik 30A poz 25 bodajze.Po wymianie dmuchawa dzialala 2 minuty i uslyszalem w glosnikach jakas komende w jezyku niemieckim i za chwile znow sie spalil bezpiecznik.Teraz jak wkladam nowy, po przekreceniu stacyjki odrazu sie przepala.Natomiast slysze ze po przekreceniu zaplonu ciagle chodzi wentylator przy chlodnicy blizej reflektora po str pasazera.
Czy ktos mi moze pomoc i opisac jaka moze byc przyczyna??
[a6 c5 2.5 TDI 180] Nie działa dmuchawa, pali bezpiecznik...
Re: [a6 c5 2.5 TDI 180] Nie działa dmuchawa, pali bezpieczni
Dzisiaj podlaczylem auto pod VAG-a, pokazal mi blad 1273 Silnik dmuchawy-V2 różnica dorególowania. To oznaca ze silnik jest do wymiany, ale czy moze to miec wplyw na ciagla prace wentylatora od klimy??idpawel pisze:Witam
Dzisiaj spotkałem się z nie codziennym problemem dotyczącym dmuchawy i wentylatora.
Po umyciu auta karcherem(nie myjac silnika) po ok 30 minutach zauwazylem ze nie dziala mi dmuchawa i zaczyna mi wszystko parowac.Okazalo sie ze spalil sie bezpiecznik 30A poz 25 bodajze.Po wymianie dmuchawa dzialala 2 minuty i uslyszalem w glosnikach jakas komende w jezyku niemieckim i za chwile znow sie spalil bezpiecznik.Teraz jak wkladam nowy, po przekreceniu stacyjki odrazu sie przepala.Natomiast slysze ze po przekreceniu zaplonu ciagle chodzi wentylator przy chlodnicy blizej reflektora po str pasazera.
Czy ktos mi moze pomoc i opisac jaka moze byc przyczyna??
W VAG-u nie moglem sie polaczyc z opcja Elektryka Silnika, wiec nic sie nie dowiedzialem.
Dostalem rowniez informacje z serwisu ze moze byc uszkodzony termostat lub czujnik temperatury.
Ma ktos jakies pomysly za co sie najpierw zabrac??
Pawel
-
centihaus
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 23
- Rejestracja: 31 gru 2010, 18:41
- Lokalizacja: Nakło nad Notecią
Witam wszystkich forumowiczów. Podepnę się pod ten temat.
Wczoraj po odpaleniu silnika usłyszałem ze chodzi jakiś wentylator. Jest to wentylator od klimatyzacji (jak sie stoi przed autem to ten po lewej stronie). Podobno po wyłączeniu klimy powinien przestać się kręcić. Nigdy tak nie było..
Po włączeniu zapłonu od razu zaczyna się kręcić.
Co jest tego przyczyną? Dodam ze zaczeło to sie dziac jak auto zostało na noc na dworze.
Wiem ze temat był juz wałkowany juz nie raz. Chciałem sie dowiedziec gdzie jest jakas wtyczka od tego wentylatora bądź ewentualnie co mam z tym zrobić? Z góry dziekuje koledzy. Pozdrawiam.
[A6 C5 2,5tdi]
Wczoraj po odpaleniu silnika usłyszałem ze chodzi jakiś wentylator. Jest to wentylator od klimatyzacji (jak sie stoi przed autem to ten po lewej stronie). Podobno po wyłączeniu klimy powinien przestać się kręcić. Nigdy tak nie było..
Po włączeniu zapłonu od razu zaczyna się kręcić.
Co jest tego przyczyną? Dodam ze zaczeło to sie dziac jak auto zostało na noc na dworze.
Wiem ze temat był juz wałkowany juz nie raz. Chciałem sie dowiedziec gdzie jest jakas wtyczka od tego wentylatora bądź ewentualnie co mam z tym zrobić? Z góry dziekuje koledzy. Pozdrawiam.
[A6 C5 2,5tdi]
Witam ponownie.
Wtyczka wylaczajaca wentylator znajduje sie patrzac na auto po prawej stronie pod czarnym plastikiem ktory jest dookola wlewu oleju do hydrauliki.
Apropo mojej usterki, wlasnie po zdjeciu owego plastiku znalazlem wtyczki i okazalo sie ze w jednej z kostek znajdujacych sie tam jest popalonych i zgrzanych kilka kabli(wtyczka o oznaczeniu DRN 813971959) z 3 plaskimi bolcami czerwona.Cala wiazka sie spalila.Zwarcie poszlo od przetarcia sie jakiegos kabelka od klimatyzacji(wymiana wiazki na nowa 400pln) i juz wszystko dziala, wiec przyczyna nie bylo mycie auta.Proponuje postawic auto w garazu i wlaczyc ogrzewanie na noc, tak mi radzili elektrycy.
Pozdrawiam
Ps.VAG pokazywal mi bledy typu:Uszkodzony czujnik poziomu paliwa, uszkodzony czujnik hamulca itp w zeczywistosci wszystko bylo sprawne.
Wtyczka wylaczajaca wentylator znajduje sie patrzac na auto po prawej stronie pod czarnym plastikiem ktory jest dookola wlewu oleju do hydrauliki.
Apropo mojej usterki, wlasnie po zdjeciu owego plastiku znalazlem wtyczki i okazalo sie ze w jednej z kostek znajdujacych sie tam jest popalonych i zgrzanych kilka kabli(wtyczka o oznaczeniu DRN 813971959) z 3 plaskimi bolcami czerwona.Cala wiazka sie spalila.Zwarcie poszlo od przetarcia sie jakiegos kabelka od klimatyzacji(wymiana wiazki na nowa 400pln) i juz wszystko dziala, wiec przyczyna nie bylo mycie auta.Proponuje postawic auto w garazu i wlaczyc ogrzewanie na noc, tak mi radzili elektrycy.
Pozdrawiam
Ps.VAG pokazywal mi bledy typu:Uszkodzony czujnik poziomu paliwa, uszkodzony czujnik hamulca itp w zeczywistosci wszystko bylo sprawne.
Pawel
witam mam problem z kablem z klimy ten z czerwona wtyczka.kabel zostal przetarty i stopiło wszystkie przewody naprawilem dzis kabel idacy od klimy do wtyczki pod zbiornikiem wspomagania ale znalazlem tez wiekszy problem a mianowicie dalsza cześć tego kabla od wtyczki pod zbiornikem do bezpieczników też jest stopiony prosiłbym o jakieś wskazówki jak można sie do niego dostać zeby wymienić jeśli robiłeś też to w swoim aucie to proszę o pomoc 
jak na razie przepala soe bezpiecznik 30A i nie działa nadmuch wentylator klimy i kompresor caly czas pracuje ![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
jak na razie przepala soe bezpiecznik 30A i nie działa nadmuch wentylator klimy i kompresor caly czas pracuje 
