[A6 C5 Avant] Jakie ciśnienie w oponach 18''?

MrBorrows · Post autor: **MrBorrows** » 14 maja 2010, 10:47

Witam,
mam oponki 225/45/R18 i nie wiem czy nie mam ich za mało napompowane - 2,2 bara. Czy nie powinno być więcej? (90% czasu jeżdżę sam, bez żadnego dodatkowego obciążenia)

MISIEK_A6 · Post autor: **MISIEK_A6** » 14 maja 2010, 13:00

MrBorrows, najlepiej napompuj do 2.5 bara... albo 2.6... Ja osobiście mam 2.6... I tyle powinno być wg. konfiguratorów i mojego wulkanizatora... Minimalnie ile możesz napompować by było ok to 2.4 więc dlatego proponuje 2.5...

alukard · Post autor: **alukard** » 14 maja 2010, 13:03

MrBorrows · Post autor: **MrBorrows** » 14 maja 2010, 13:21

alukard pisze:2,8

Dlaczego aż tyle?

alukard · Post autor: **alukard** » 14 maja 2010, 13:32

MrBorrows pisze:
alukard pisze:2,8
Dlaczego aż tyle?

bo to nie maluch :mrgreen:

tak na serio przy 2.8 opony scieraja sie rownomiernie wiec mysle ze to to cisnienie :mrgreen:

mariush · Post autor: **mariush** » 14 maja 2010, 17:08

alukard pisze:
MrBorrows pisze:
alukard pisze:2,8
Dlaczego aż tyle?
bo to nie maluch :mrgreen:

tak na serio przy 2.8 opony scieraja sie rownomiernie wiec mysle ze to to cisnienie :mrgreen:

2,8 to spore cisnienie dla takiego profilu
bedzie kazdy kamyk czuc
takie cisnienie to dla zaladowanego auta

dla 235/45/17 zalecane to 2,3 przod i tyl przy malym obciazeniu
dla 205/55/16 zalecane to 2,6 bodajze (takze male obciazenie)

yaro6 · Post autor: **yaro6** » 30 maja 2010, 20:31

ja mam qatro i fele 17 ale mam cisnienie3.0 bo tyle mialem na zimowych 16 i sam nie wiem ile mam miec

mariush · Post autor: **mariush** » 30 maja 2010, 20:37

yaro6 pisze:ja mam qatro i fele 17 ale mam cisnienie3.0 bo tyle mialem na zimowych 16 i sam nie wiem ile mam miec

a na klapce wlewu paliwa nie masz informacji?
bez obciazenia to pewnie ok. 2,3-2,4

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 30 maja 2010, 21:06

Koledzy ja mam 225/40/18 miałem wcześniej 3.0 i wybrało mi trochę środek opony więc mój wulkanizator powiedział że mam za duże ciśnienie i zszedłem na 2.8 i zobaczymy pozdro

bartosch · Post autor: **bartosch** » 16 cze 2010, 23:15

mam 225x40x18 jak je kupiłem to miały 2.2 nie jeżdżąc za wiele po dziurach pokrzywiły mi sie felgi (naprawa 400zł) napompowalem po naprawie do 2.4 i dzisiaj znowu przy 140 poczułem bicie, dopompowałem do 2.8 i chyba znowu bede musial prostowac:( doradźcie co mam zrobić, lepiej sprzedać te felgi czy takie duże ciśnienie coś pomoże. dodam że to felgi od golfa V GTI

mariush · Post autor: **mariush** » 16 cze 2010, 23:56

bartosch pisze:mam 225x40x18 jak je kupiłem to miały 2.2 nie jeżdżąc za wiele po dziurach pokrzywiły mi sie felgi (naprawa 400zł) napompowalem po naprawie do 2.4 i dzisiaj znowu przy 140 poczułem bicie, dopompowałem do 2.8 i chyba znowu bede musial prostowac:( doradźcie co mam zrobić, lepiej sprzedać te felgi czy takie duże ciśnienie coś pomoże. dodam że to felgi od golfa V GTI

a6 jest sporo ciezsze od Gofra GTI a czesto pod tym katem producenci felgi przygotowuja

ale generalnie albo te felgi sa jakies lewe (naprawiane 1mln x) albo musisz zrewidowac swoj styl jazdy
poza tym bicie to nie tylko wynik pokrzywienia felg, ale przede wszystkim zlego wywazenia

bartosch · Post autor: **bartosch** » 17 cze 2010, 08:56

jeżdżę raczej ostrożnie, omijam dziury czasem się jednak nie da wiec staram się to robić jak najwolniej. dam je znowu do roboty może faktycznie wystarczy tylko wyważyć.

piptor · Post autor: **piptor** » 09 lip 2010, 21:23

Witam, jestem posiadaczem a6 2,5 tdi z 2002 roku i u mnie na klapce wlewu paliwa zalecane ciśnienie to 2,7 a kolega ma takie samo autko tylko 2 latka starsze i u niego na klapce podane zalecane ciśnienie to 2,4 dla oponek 205/55/16. Jak myślicie z czego wynika ta różnica .

mariush · Post autor: **mariush** » 09 lip 2010, 21:34

piptor pisze:Witam, jestem posiadaczem a6 2,5 tdi z 2002 roku i u mnie na klapce wlewu paliwa zalecane ciśnienie to 2,7 a kolega ma takie samo autko tylko 2 latka starsze i u niego na klapce podane zalecane ciśnienie to 2,4 dla oponek 205/55/16. Jak myślicie z czego wynika ta różnica .

ja mam 2,5 TDI 180KM, Q, FL, Avant i tez dla tych opon mam 2,4 lub 2,3
i dla zaladowanego ok. 2,6
nie chce mi sie teraz sprawdzac

producenci opon na swoich stronach podaja wlasnie cisnienie 2,3 - 2,4 dla tego rozmiaru do A6

Qris · Post autor: **Qris** » 10 lip 2010, 01:58

A teraz najprostsza odpowiedź.
na oponie masz napisane jakie ciśnienie jest max i min zalecane wstrzel się pomiędzy i będzie ok. Wszystko zalezy od Twojego stylu jazdy i tego czego oczekujesz od opon. Ja jeżdżę na 2.6 przód i 2.5 tył w cyklu miejskim. Jedź na normalny cpn napompuj przejedź się zobacz jak w zakrętach trzymają i dobierz coś pod siebie. Pamietaj też by nie przedobrzyć bo opona będzie Ci się nierownomiernie zużywać. Teksty w stylu załadowane bądź nie załadowane auto nie mają znaczenia bo nominał jest określony dla masy maksymalnej auta a z reszta kombinuj sam:-)