Problem błąd 18010

Hary26 · Post autor: **Hary26** » 27 lut 2012, 22:13

Witam kolegów!!!!
Problem polega na tym że po 3tygodniowej przerwie uruchomiłem autko bez żadnego problemu pojeżdziłem po mieście no i się zaczeło silnik podczas jazdy zgasł ale odpaliłem bez problemu pózniej drugi raz ale też odpalił no i stanąłem na swiatłach i tu już był większy problem brak reakcji kręci ale nie zapala no i po kilku minutach się udało ( jeżdziłem tylko na benzynie)

podłaczyłem VAGa 4.9 i wyskoczył błąd
18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

szukam i czytam znalazłem jakieś zdjęcie zalanej wtyczki sterownika ale problem gdzie ona jest proszę o pomoc w znalezieniu tego

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/52a ... 4e955.html

ewentualnie podanie przyczyny co to może byc może ktoś już miał taki problem

Z góry dziękuje za pomoc pozdro dla wszystkich

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 27 lut 2012, 22:21

Foto się nie otwiera.

Hary26 · Post autor: **Hary26** » 27 lut 2012, 22:33

przesyłam jeszcze raz

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 4e955.html

Hary26 · Post autor: **Hary26** » 27 lut 2012, 22:36

Jest jeszcze takie zdjęcie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/93b ... 90f23.html

i jak tam da radę ktoś pomóc ?
dajcie znać czy się otwierają te zdjęcia

[ Dodano: 2012-02-28, 20:54 ]
moze tak pokaże

kostka przekaźnika podającego prąd na cewki gdzie to sie znajduje

Merc · Post autor: **Merc** » 16 kwie 2012, 20:10

mi się wydaje że widziałem takie coś przy ECU w podszybiu pod maską... w tej puszcze zamkniętej śrubami, pod komputerem są jakieś kostki, właśnie mi wyskoczył taki błąd a u mnie jest cały czas nierówna praca silnika i nie mogę dojść co jest przyczyną..

Yogi2503 · Post autor: **Yogi2503** » 09 maja 2012, 21:52

Tez mam problem z tym bledem , silnik pracuje nie rowno. Jak sie z tym uporam to napewno dam znac

Misiups · Post autor: **Misiups** » 07 sie 2012, 23:46

Uporałeś się kolego z tym błędem?

Interesuje mnie jeszcze jak ma pracować alternator. Bo u mnie dzieją się dziwne rzeczy z tym silnikiem po wymianie alternatora.
Poprzedni alternator Valeo pokazywał stałe ładowanie 14V natomiast nowy urzywany Bosha wacha się od 12,5 do 14,5 w zależności nie wiem od czego i po dłuższej przerwie postojowej trzeba po zapaleniu przygazować lekko żeby go wzbudzić:/ jak u was się zachowuje alternator bosha?

Banan_47 · Post autor: **Banan_47** » 29 gru 2013, 18:26

Witam
koledzy mam ten sam problem, proszę o odpowiedÂź co było przyczyną, czy tylko zaśniedziała wtyczka na podszybiu ?

lolek744 · Post autor: **lolek744** » 07 kwie 2014, 22:32

witam wszystkich mam ten sam problem auto do dlugim postoju, padl akumulator po naladowaniu nie odpala blad 18010 czy ktos rozwiazal ten problem ? co moze byc ,gdzie szuk
ac?

Banan_47 · Post autor: **Banan_47** » 08 kwie 2014, 19:20

nie wiem czy to ma coś wspólnego, ale mi w tym samym czasie jak wyskakiwał ten błąd padła pompa paliwa. zobacz czy pompę masz dobrą. po wymianie pompy wszystko znikło.

sobe5251 · Post autor: **sobe5251** » 23 lut 2015, 10:40

Rozwiązał może ktoś ten problem z błędem??
Co było jego przyczyną??

Banan_47 · Post autor: **Banan_47** » 23 lut 2015, 19:40

sobe5251 pisze:Rozwiązał może ktoś ten problem z błędem??
Co było jego przyczyną??

Kolego tak jak pisałem nie wiem czy to ma coś wspólnego, ale doszedłem do tego ze raz pompa działała a raz nie, na plaku samochód chodził. Wymieniłem pompę i od tego czasu mam spokój, moze to zbieg okoliczności...

sobe5251 · Post autor: **sobe5251** » 23 lut 2015, 19:51

Kurde ja mam trochę inny problem z którym może być ten błąd związany, poczytaj tu viewtopic.php?t=73794