Brak kierunków słychać tylko brzęczenie pod deską rozdzielcz

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 19 kwie 2014, 18:15

Tak jak w temacie nie mam kierunków. Awayjne są ale czy prawo czy lewo kierunkowskaz i buczy coś pod deską rozdzielczą na środku jakby (pod konsolą). Czy tam jest przekaźnik ? może się zawiesił czy coś ? wcześniej były i tak nagle ?

lol72 · Post autor: **lol72** » 19 kwie 2014, 18:44

Włącznik awaryjnych jest również przerywaczem.

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 19 kwie 2014, 19:30

W włączniku awaryjnych są dwa przekaźniki,jeden jest do awaryjnych a drugi do kierunkowskazów...Jak awaryjne działają to pewnie przekaźnik od kierunków padnięty skoro brzęczy albo jakiś zimny lut.U mnie było tak że jak włączyłem migacz to świecił,wygłem troche blaszke która odbija styki w przekaźniku i było ok....

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 20 kwie 2014, 20:22

dobra a gdzei znajduję się ten przekaźnik bo chciał bym to zrobić jak najszybciej. Zaraz przegląd się kończy i nie przejdzie bez tego !

lol72 · Post autor: **lol72** » 21 kwie 2014, 18:52

Nie czytałeś?? Włącznik awaryjnych jest również przerywaczem.

kanar2306 pisze:W włączniku awaryjnych są dwa przekaźniki,jeden jest do awaryjnych a drugi do kierunkowskazów...

Czytanie ze zrozumieniem się kłania.

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 21 kwie 2014, 21:35

czyli tam pod włacznikiem awaryjnych bo tak słychać w tym miejscu jak brzęczy

kot919 · Post autor: **kot919** » 21 kwie 2014, 22:35

Pedross86 pisze:czyli tam pod włacznikiem awaryjnych bo tak słychać w tym miejscu jak brzęczy

Moim zdaniem Kolega lol72 już bardziej jasno nie mógł się wyrazić ...
Włącznik awaryjnych jest przerywaczem ... to właśnie ten wyłącznik musisz wyciągnąć i rozebrać, a następnie przyjrzeć się przekaźnikom w nim umieszczonym.

Jeżeli mocno się śpieszysz to kup po prostu drugi włącznik awaryjnych i go po prosu przełóż.

cajar · Post autor: **cajar** » 25 kwie 2014, 07:16

U mnie przyczyną takiego brzęczenia była manetka kierunkowskazów - po wymianie jest wszystko OK

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 29 kwie 2014, 14:09

dalej problem. Wymieniłem cały włącznik awaryjnych i dalej brzęczał

aż całkiem przestało. NIe ma kierunków są tylko awaryjki. Gdzie może być problem ? nie sądze aby był zepsuty ten włącznik cały. Drugi tak samo brzęczał jak ten pierwszy

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 29 kwie 2014, 14:16

A dlaczego nie sądzisz? Kupiłeś nowy z ASO czy używkę? Jak używkę to też może być uszkodzona. Z resztą przekaźniki nie są pancerne więc jak komuś kilka razy spadło, ktoś rzucił o ścianę itd. to też mógł się uszkodzić.

Jak dla mnie z twojego opisu wynika że przekaźnik się 'skleił' a w końcu całkiem spalił.

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 29 kwie 2014, 18:07

Jeden i drugi sie skleił ? Dziwne ze tak samo. Ale ok czekam na nastepny z allegro i jak on nie bedzie chodzil to gdzie moze byc problem ?

[ Dodano: 2014-04-29, 18:07 ]
No wiec panowie założyłem 3 i dalej to samo. Nie sądzę aby to byla wina tego przekaznika, przerywacza. Czy vcds pokaze bledy ?

lol72 · Post autor: **lol72** » 29 kwie 2014, 19:24

Sprawdź czy na krótko kierunki świecą

Wykaz złącz polifcie

kot919 pisze:Złącze 10pin awaryjnych wygląda tak:
Konektor nr 1 - pusty
Konektor nr 2 - przewód czarno-zielony - napięcie +12V po stacyjce
Konektor nr 3 - przewód biało-zielony (w zależności od wersji może się różnić) - napięcie ‘przerywane’ na manetkę kierunkowskazów
Konektor nr 4 - przewód czarno-niebieski - podświetlenie przycisku
Konektor nr 5 - przewód czarno-biały - lewy kierunkowskaz
Konektor nr 6 - przewód czarno-zielony - sterowanie z modułu komfortu
Konektor nr 7 - przewód czarno-zielony - prawy kierunkowskaz
Konektor nr 8 - przewód liliowo-niebieski - sterowanie z silnika (modułu airbag)
Konektor nr 9 - przewód brązowy - masa samochodu (GND)
Konektor nr 10 - przewód czerwono-zółty - +12V stałe z akumulatora z bezpiecznika 39

Jeżeli zgadzają Ci się opisy poliftowych podłączeń to sprawdź obecność napięć na stykach 2; 10. Zmostkuj 3 z 5 ( wyjście przerwacza na manetkę kierunków z żarówkami kierunku z zestyku awaryjnych) lub analogicznie 3 z 7 ( przy zabudowanym właczniku) jeżeli kierunkowskazy będą migać poprawnie szukaj problemu w manetce lub kablach jeśli nie ->> przerywacz (włącznik awaryjnych).
Jeżeli nie zrozumiałeś nic z tego jedź do elektryka bo coś wykopcisz.

cajar · Post autor: **cajar** » 30 kwie 2014, 07:20

A czemu nie wymienisz manetki tylko się uparłeś na przerywacz?

Pedross86 · Post autor: **Pedross86** » 22 maja 2014, 12:50

Problem nadal jest. Manetka wymieniona. Przerywacz przekaznik kierunkow tak samo i nadal buczenie. Czy moze to byc modul komfortu ? Nie moge sie polaczyc do niego VAGiem a slyszalem ze on znajduje sie pod siedzeniem kierowcy. Tam czesto woda sie dostaje zima. U mnie szyby nie bylo przedniej. Troche mokro tam bylo. Czy to modul ? Radio tez ma zwiazke z modulem komfortu.? Bo radio tez niby dziala ale nie ma dzwieku a bylo wszystko ok

lol72 · Post autor: **lol72** » 22 maja 2014, 16:31

powiedz sprawdzałeś na krótko kierunki??

Pedross86 pisze:Problem nadal jest. Manetka wymieniona. Przerywacz przekaznik kierunkow tak samo i nadal buczenie. Czy moze to byc modul komfortu ?

Ja bym sprawdził na krótko kierunki na włączniku awaryjnych. jeśli pylają to szukamy dalej.
Jeśli chcesz pomocy bezpośredniej PW i dam numer telefonu.