[A6 C6 ALL] Ciekawe kodowania

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 11 lut 2012, 15:41

fenomenalny pisze:Dlategio ze jezdze agresywnie i czesto ostro hamuje!

Proponuje zacząć jeździć normalnie, opcja dużo taĂąsza i bezpieczniejsza

(i nic nie trzeba zmieniać w aucie)

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 11 lut 2012, 15:47

ehhh odchodzicie od tematu i niepotrzebnie sobie dogryzajcie, posty do skasowania + ten i jedziemy z koksem dalej

Społeczność Audi A6

neimaD, jestem za:-) W temacie jest mowa o tym jak co zrobic a nie po co to komu. Moze ktos sie wypowie co dodac co zmienic itd?

Społeczność Audi A6

pama, doposazenia? jak to rozumiec??

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 11 lut 2012, 16:35

To ogólnie widzę że sztuka z tymi światłami autostradowymi opcja włączona a nic nie daje to po co w ogóle takie kodowanie

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 11 lut 2012, 16:54

ja osobiście odpuszczam te awaryjne gdyż vas konkretnie mówi zę w komforcie wymagany jest aktywny kanał 50 a ten nie jest, walcze dalej z autostradówką

Społeczność Audi A6

szczerba2, ale autostradowki nie dzialaja fizycznie ponoc w q7 dzialaja a u nas nie.Ja tam bym chial te awaryjne!

pama · Post autor: **pama** » 11 lut 2012, 18:07

fenomenalny pisze:pama, doposazenia? jak to rozumiec??

ze zdjecia, ktorew wkleilem, wynika z opisu, w wolnym tlumaczeniu: ze nie wszystkie A6 mialy 'komfortowa sygnalizacje przy awaryjnym hamowaniu'.
Wiecej na ten temat nie jest podane, moze w miedzy czasie trafie na wiecej info. Narazie tylko tyle.
Najwazniejsze, jesli nie masz kanalu 50. to znaczy, ze nie posiadasz mozliwosci uruchomienia tej funkcji.

Dla tych, co chca doposazyc kortzystajac z firm trzecich, oto linkl:
http://www.waeco.com/de/produkte/pkw/6408.php

jest jescze jedno.. ale nie potrafie wywnioskowac, co to ma wspolnego z doposazeniem...
Obrazek

_______________________________________________________

no i po kodowaniu.
Swiatla autostradowe - kodowanie przyjete. Nawet przy -17st C

Swiatla przetestowane. Dzialaja, roznica jest... ale ciezko to opisac, ale sprobuje jak to sie odbylo:
Droga krajowa. Dlugie, proste odcinki.
Auto na postoju, swiatla mijania wlaczone:
Zasieg na 2 nastepne slupki, 3. ledwo co, praktycznie w ogole niewidoczny (w DE slupki przy drodze rozmieszone co 50m)

Podczas jazdy (<116<137kmh):
3 slupki bardzo dobrze widoczne, 4/5. slabo/kiepsko ( na ile reakcja oczu przy tej predkosci pozwolila ocenic). <szok>

Facit:
ewidentnie na drogach krajowych widocznosc lepsza poprzez zwiekszony zasieg swiatel mijania. Ewidentnie, lewa strona lepiej doswietlona ( w por. do mijania).

Jednak czy na autostradzie ktos odczuje roznice..

Watpie.

Osobiscie.. polecam. Nie szkodzi, nie kosztuje.. moze kiedys zycie uratuje

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 11 lut 2012, 20:57

Ktoś będzie zainteresowany tym "doposażeniem" ?
wolne tłumaczenie:

Kod: Zaznacz cały

Zderzenia tylne z poważnymi konsekwencjami są niestety częścią codziennego życia. Najczęściej przyczyny&#58; niewystarczający margines bezpieczeĂąstwa i nieuważny kierowców. Co można zrobić? Zachować odpowiednią odległość od zagrożenia i modernizacji światło stopu WAECO MagicSafe ABL 100!

W wyłączników awaryjnych w sytuacji awaryjnej lub niebezpiecznych, wszystkie trzy światła hamowania są umieszczane w szybko migające częstotliwości. Zwiększa to uwagę następujące kierowcy. Badania wykazały, że zmniejszając czas reakcji 0,2 sekundy Backer. Przy prędkości 100 zmniejsza hamowanie wzrostu odległości nie mniej niż pięć i pół stopy!

Od lutego 2011 do nowo zarejestrowanych pojazdów w Europie są wyposażone fabrycznie ryzyka światła stop. Dla tych, którzy chcą jeździć, zanim kupisz kolejny nowy samochód, bezpieczniejsze daleko, nie ma modernizacji opcja MagicSafe ABL 100-ciaSystem jest uniwersalny dla wszystkich pojazdów z instalacją elektryczną 12 V używanych - do samochodów osobowych, przyczep campingowych i dostawczych do 3,5 tony dla konwencjonalnych i LED światła hamowania.

ile może kosztować bordenz FL ? nie będzie lepszym rozwiązaniem? może z nowych golfów podejdzie tam jest większy wachlarz możliwości w kodowaniu

pama · Post autor: **pama** » 11 lut 2012, 21:30

neimaD,
faktycznie... bardzo elastyczne tlumaczenie...

Co do Modulu Asystenta Hamowania Awaryjnego... u mnie brak mozliwosci kodowania w tym kanale.

Tragedii nie ma.. osobiscie sam mocno hamujac.. bez problemow trafiam w przycisk swiatel awaryjnych.. jednak niedost pozostaje. Zwlaszcza po tym.. jak minelo mnie BMW750, widzialem z daleka jak hamowalo.. bo swiatla stopu wszytskie jak neon mrugal.

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 11 lut 2012, 21:36

neimaD, ile może kosztować bordenz FL ? nie będzie lepszym rozwiązaniem? może z nowych golfów podejdzie tam jest większy wachlarz możliwości w kodowaniu
już to przerabiałem -z aps i komfortem z golfa i z nowego paska -nie goli nic

ana zrzucie z vasa widze w tym 50 kanale fajne funkcje do włączenia np domknięcie otwartych szyb podczas opadów

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 11 lut 2012, 22:40

Bord po fl w aso kosztuje jakies 1400zl

na allegro wiadomo... raz 200 raz 800

ale trafić na taką sztuke to graniczy z cudem :D

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 11 lut 2012, 23:35

komfort w aso 1200 - masakra

Modrzej · Post autor: **Modrzej** » 14 lut 2012, 00:55

panowie moze wy wieci oco chodzi w tym czyzby zmienial sie kat padania swiatla taka alternatywa w ustawieniach xenon range 55
Channel 023: Tourist Solution
When driving in countries where driving is performed on the opposite side as in the native country the headlights must be changed over to avoid blinding the oncoming traffic.

0 = Disabled
1 = Enabled
Kanał 023: Rozwiązanie turystyczna
Podczas jazdy w krajach, gdzie jazda odbywa się na przeciwnej stronie jak w ojczystym kraju reflektory muszą być zmienione na uniknięcie oślepiając samochodów nadjeżdżających z naprzeciwka.

0 = Wyłączone
1 = Włączone

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 14 lut 2012, 08:38

tu zmieniasz wersje (przeslony)dla europa lub anglia czyli ruch prawo lub lewo stronny