[100 C4] 2.6 ABC Polski VAG 2.5/4.9 Nieznane kody błędów

tomar666 · Post autor: **tomar666** » 23 mar 2012, 10:57

Koledzy potrzebuję pomocy. Diagnozowałem z tatą jego 100 C4 i w błędach otrzymałem trzy wartości. 257 jako sporadyczny błąd ABS. Natomiast dwa pozostałe są tajemnicą. Nawet producent Polskiego VAG nie ma pojęcia co to. Kody to 502 oraz 62977 w opisie dostaję "sygnał zwarty do plusa". Poza tym nie mogę ich skasować ani przeprowadzić adaptacji po wymianie silniczka krokowego. Problem ogólnie jest z falowaniem obrotów i spadkiem mocy połączonym z gaśnięciem po dodaniu gazu. Po zgaśnięciu wystarczy odpalić go ponownie i przez chwilę jest ok. Dzieje się to na ciepłym silniku.

Jeżeli opis usterki silnika nadaje się na osobny temat to proszę o przeniesienie tematu.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 23 mar 2012, 17:43

Witam proszę -
257 Lewy Przód ABS zawór wlotowy (N101)
502 pilot światło dla immobilisera (K115)
to co kolego znalazłem pozdrawiam.

tomar666 · Post autor: **tomar666** » 23 mar 2012, 18:19

Dzięki za pomoc w identyfikacji kodu. Generalnie mamy nie lada problem. Już 3 mechaników wymiękło. Byliśmy teraz u jeszcze jednego, sprawdził autko pod stacją diagnostyczną Bosh'a i podejrzenie pada na sterownik silnika. Szukamy dalej.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 23 mar 2012, 20:02

tomar666, no to kolego powodzenia wysyłam ci na pw strone z oznaczeniami błędów przetłumaczysz to w gogle tłumacz pozdrawiam.

tomar666 · Post autor: **tomar666** » 02 kwie 2012, 23:05

Sprawa rozwiązana. Dziwne kody błędów wynikały z kiepskiego oprogramowania. Natomiast sam problem z silnikiem wynikał z gubienia iskry na jednym z cylindrów oraz rozszczelnienia się wężyków od instalacji LPG w kolektorze dolotowym po osiągnięciu 80stopni. Powodowało to powstawanie błędu podciśnienia i sterownik silnika głupiał. Powodowało to odcinanie paliwa i nierówną pracę, natomiast gaśnięcie było wynikiem gubienia iskry. Wymiana kabli oraz opaski na wężykach załatwiły sprawę.

Jeżeli ktoś z moderatorów uzna, że temat i lokalizacja wątku są do zmiany, proszę o przeniesienie lub zmianę tematu.

Można też zamknąć temat

harcio · Post autor: **harcio** » 17 maja 2012, 23:38

MAM IDENTYCZNY PROBLEM SILNIK ABC PORADY SIE Pewno przydadza jutro biore sie za sprawdzanie