The Beast by sir KENnY XVIII wydech MILLTEK

Jestem Slaby · Post autor: **Jestem Slaby** » 07 paź 2012, 09:56

czerwona do zerzygania :D

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 07 paź 2012, 10:27

RASUK pisze:A jak wyglada sprawa zalozenia wiekszych niz standardowe tarczy i jak to sie bedzie mialo do dzialania hamulcow?

mysle,ze nie nie bedzie wiekszego problemu z zalozeniem,a co dzialania to nie mam odniesienia do standartowych ale te hamuja naprawde niezle

sir KENnY XVIII · Post autor: **sir KENnY XVIII** » 07 paź 2012, 17:16

trzeba uwazac bo kumpel zakladal z S6 i okazalo sie ze trzeba bylo piasty wymienic bo w S6 sa o 6mm wieksze, ale auto staje w miejscu (koszt dla niego z prawie nowymi tarczami i klockami + piasty + lozyska + przewody w salowym oplocie - £900 gdzie za same tarcze i klocki uzywane, prawie nowe dal 350 funtow) tarcze 385mm

Quest · Post autor: **Quest** » 23 lis 2015, 19:07

Czy wydech Milltek'a masz cały? Jaki model? Czy nie aby komplet od nich "Audi A6 C6 4.2 FSI quattro Saloon and Avant 2004 to 2011"?

Suchutki · Post autor: **Suchutki** » 20 sty 2016, 18:32

Ja z RS6 zakładałem do mojego 2.0 TDI i żadnego problemu - Plug&Play

hawajos · Post autor: **hawajos** » 20 lut 2016, 13:15

Suchutki pisze:Ja z RS6 zakładałem do mojego 2.0 TDI i żadnego problemu - Plug&Play

Kolego też przymierzam się na heble od RS6 , mówisz ze pasuje bez żadnych przeróbek?

novvy91 · Post autor: **novvy91** » 20 lut 2016, 19:50

hawajos pisze:
Suchutki pisze:Ja z RS6 zakładałem do mojego 2.0 TDI i żadnego problemu - Plug&Play
Kolego też przymierzam się na heble od RS6 , mówisz ze pasuje bez żadnych przeróbek?

Ma to zrobione, wejdz w temat Air6 i będzie