A6 C6 po niestandardowym lifcie

Marcin Barnaś · Post autor: **Marcin Barnaś** » 04 kwie 2011, 21:29

Witam wszystkich

Kiedys obiecałem ze jak skoncze przeróbke to zamieszcze fotki.
Wersja S-line 2.0 TDI , obniżone zawieszenie, sportowe wnetrze i fotele oraz cała masa bajerów na umilenie jazdy

Narazie zrobiony przód. ÂŚwiatła RS6,zderzak 2009 S-line (zmodyfikowany). W planach tył (diody),ale rownież niestandardowo(coś w stylu RS6) i boczne nakładki progowe. Jesli nie znajde ładnych i pasujących mi, to sam zrobie. Doświadczenie zdobyte przy robieniu przodu juz jest

Efekt oceńcie sami.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2011-04-04, 21:31 ]
I jeszcze kilka fotek

stifii · Post autor: **stifii** » 04 kwie 2011, 21:31

Fajnie wyszła ta przeróbka zderzaka:) Sam to rezałeś?

Sylwek240 · Post autor: **Sylwek240** » 04 kwie 2011, 21:44

Marcin Barnaś, piękna Szósteczka lecz troszkę odróżnia Ci się kolorek na zderzaku od reszty a tak to poza tym sama piękność.

Funosek · Post autor: **Funosek** » 04 kwie 2011, 21:50

ÂŚwietna przeróbka.

Marcin Barnaś · Post autor: **Marcin Barnaś** » 04 kwie 2011, 21:54

Dolne lotki wykonałem sam z włókna szklanego, żywicy i kilku innych materiałów,żeby to bylo twarde,wytrzymałe na ewentualne uderzenia. Wyszło naprawde solidnie. Reszte tez zrobiłbym sam ale niestety nie mam sprzętu,więc zleciłem specjalistom z okolicy: spawanie aluminium do błotników(super wykonane-pełna profeska),zcinanie maski i spawanie plastiku do zderzaka,żeby wyrównać do zcięcia. Na końcu wszystko już sam poprawiałem tak jak ma być(przycinanie, szlifowanie, itp.). Montaż lamp to tylko u chłopaków z okolic ÂŚwiątnik pod Krakowem. Specjalisci jakich mało. Malowanie to oczywiscie u lakiernika. ÂŁadnie wyrównał powierzchnie i wymalował.

Darek_v6 · Post autor: **Darek_v6** » 04 kwie 2011, 22:23

ÂŁadny froncik

Tylko teraz musisz uważać na krawężniki,żeby nie uszkodzić zderzaka

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 04 kwie 2011, 23:24

dobra robota

Yarecki · Post autor: **Yarecki** » 05 kwie 2011, 00:10

Wygląda to naprawdę zacnie. Mi się podoba.

dongibbon · Post autor: **dongibbon** » 05 kwie 2011, 01:04

jest w pyte

konkret gratki

Marcin Barnaś · Post autor: **Marcin Barnaś** » 05 kwie 2011, 11:45

Wiadomo,wszystko jest kwestia gustu

Jednym sie bedzie podobać innym nie. Jednak i tak chciałem żebyście zobaczyli ze można coś innego zrobic ze swoim autkiem niż tylko to co oferują firmy tuningowe,bo tak naprawe zadna nie proponuje nic pasującego do A6 C6. Same jakieś dokładki robiące karykature z tak pieknego samochodu. Moim planem było nie zrobienie z auta tej klasy agro-tuningu,a zwykły lifting to było za mało. Jeśli chodzi wysokość to nie jest tak źle jak wygląda

Wszystko jest na tej samej wysokości co reszta podwozia. Kraweżniki do około 15 cm spokojnie bierze a wieksze to się podjeżdża tyłem. (Czujniki dobrze wykrywają wysokie kraweżniki wiec sie nie boje.) Ale zreszta inne samochodu maja tak samo(pomijam terenowe

).

komix007 · Post autor: **komix007** » 05 kwie 2011, 18:16

Witam, ogólnie jak na cudowanie samemu jest nieźle, muszę przyznać że sam bym sobie tego nie uczynił w aucie

...tuningi tego typu mam już za sobą daleko i wolę standardowe zderzaki progi itp.
są najtrwalsze i najwytrzymalsze i nie mowa tu o twardości lecz elastyczności której niestety żywica nie posiada

Ledy klasa

Napracowałeś się i ogólnie wyszło dość nieźle więc 7/10

[ Dodano: 2011-04-05, 18:17 ]
Na pewno wyróżnia się z tłumu i jeżeli o to Ci biegało to nawet 10/10

Marcin Barnaś · Post autor: **Marcin Barnaś** » 06 kwie 2011, 02:20

Najbardziej zależalo mi na nadaniu agresywnego chrakteru przodu(górna linia lamp i dolne skrzydła) w stylizacji Audi z kolejnych generacji innych modeli. Nie jakieś brewki czy dokładki,by wyglądało to jak najnaturalniej. ÂŻywica( i jej właściwosci) jest jaka jest,ale udalo mi sie wade zamienic w zalete. Za duzo naogladalem sie na ulicach uszkodzonych tuningowanych zderzakow,zeby popełnic ten sam błąd. Zmodyfikowałem odpowiednio technologie,zeby nie musieć po kazdej zimie naprawiac. No i oczywiście dolna krawedź zderzaka jest na tej samej wysokosci co reszta podwozia(ale o tym juz wspomniałem

)
Dzieki wszystkim za opinie