[allroad C5 2.7 Biturbo 280 KM]

marpis · Post autor: **marpis** » 21 mar 2011, 15:01

Kri$

Te co mam to mi się bardzo podobają, tylko chciałbym zmienić coś na lato.
Ale obawiam się, że pewnie skończy się na tym, że będę na takich samych felach śmigał zimą i latem

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 21 mar 2011, 15:46

marpis, te tomasony wyglądają fajnie

W rozmiarze 19'' były by bardzo fajne

Ale te co zrobiłeś na wizualizacji z zielonym środkiem to nie wygląda dobrze

A próbowałeś je wrzucić w takim malunku jak są na aukcji?

A pomalowanie dokładek wyszło super

Duuużoooo to poprawiło prezencję auta

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 21 mar 2011, 16:52

a wez sobie załoz tomasony tn 8 i 9 ew1 no te co masz porównaj w 19całach badz 18cali

[ Dodano: 2011-03-21, 16:53 ]
jeszce raz powtarzam zajrzec na stronke ktora podłaem sa galeriwe itp

surowy · Post autor: **surowy** » 21 mar 2011, 16:58

chyba pasowałby jednak jakiś inny odcień tej zieleni wrzucić
chyba lepiej by wyglądało, jakby była odwrotna kolorystyka.

marpis · Post autor: **marpis** » 21 mar 2011, 17:28

yogibear1, dzięki kolego za linka. Fele sobie oglądnąłem i galerie również.
Fajne te felgi są, ale jakoś mi nie pasują do Allroada C5. W C6 dużo lepiej by się prezentowały. ÂŻeby taka felga miała prezencję, to trzeba by kupić w max. rozmiarze 19 cali, tylko, że tu cena kompletu jakichś sensownych opon 245/40/19 to ok. 5000 PLN. Do tego felgi pewnie ze 4 tysie, razem koło 9 000. Masakra jakaś

18 cali, to wybór zdecydowanie bardziej ekonomiczny.

Surowy, wiesz z odwrotnym kolorem byłby taki problem, że nie będzie mi się potem chciało rzeźbić tyle przy felgach. Trzeba drzeć lakier i polerować i potem jeszcze malować. Za dużo grzebania i nie będę miał tyle czasu na zabawę

Sama zmiana koloru to dużo mniejszy wysiłek.

Sebastian855, próbowałem te malowane felgi wrzucić w oryginalnym kolorze, ale jest jeszcze gorzej

Panowie, dzięki za pomoc. Na dzień dzisiejszy zdecydowałem się zakupić drugi komplet używanych ori felg do Allroada (skręcanych) i oddam je do renowacji.
No chyba, że jeszcze zmienię zdanie

<rotfl>

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 21 mar 2011, 20:18

o kurka az tyle????????????? <szok>

marpis · Post autor: **marpis** » 21 mar 2011, 20:57

No niestety kolego

Tylko, że ja zakładałem kupno nowych opon. Wiadomo, że można używki jakieś dostać na allegro dużo taniej, ale co jak co - opony zawsze kupowałem nowe.

Wawryn · Post autor: **Wawryn** » 21 mar 2011, 21:58

Powiedz jak furka się sprawuje?Sam mam zamiar w przyszlosci kupić właśnie allroad i z tym silnikiem.coś moze byś zasugerował?

marpis · Post autor: **marpis** » 21 mar 2011, 22:26

Wawryn, autko bardzo przyjemne, ale zależy jaki egzemplarz trafisz. Ja na dzień dobry musiałem wymienić przednie poduchy w zawieszeniu. Poza tym czeka mnie jeszcze wyjmowanie silnika, bo gdzieś mi ucieka ciśnienie z układu doładowania i wszystkie dostępne miejsca już wyeliminowałem. No ale poza tym to super, choć gdybym jeszcze raz miał kupować auto, to pewnie rozglądałbym się za jakąś S6 w avancie.

Wawryn · Post autor: **Wawryn** » 21 mar 2011, 23:49

marpis, czyli nie polecasz? ogolnie napalilem sie na allroad.ale malo ludzi je ma.napewno silnik 2.7 BT mnie interesuje

surowy · Post autor: **surowy** » 21 mar 2011, 23:51

Wawryn, jakbym teraz wybierał allroada, zdecydowanie wybrałbym 2,7 biturbo. W tym samochodzie musisz po prostu liczyć się z tym, że utrzymanie jest droższe, niż przeciętnego samochodu.

marpis · Post autor: **marpis** » 22 mar 2011, 00:03

Wawryn, nie to, że nie polecam

Tak jak Surowy pisze - trzeba się liczyć z kosztami. Ja pomimo zapewnień sprzedawcy, że wszystko jest 100% sprawne i tak zakładałem, że do auta będę musiał dołożyć. Trochę już wsadziłem i jeszcze sporo włożę, ale z auta jestem zadowolony. Jeździ się mega wygodnie. Allroad z tym silnikiem pięknie się zbiera i daje możliwości do modów. Tego auta z mniejszym silnikiem bym nie brał.

Generalnie Allroad jest bardzo ok - ale koszty utrzymania większe niż "cywilnej" A6.
Pisałem, że gdybym jeszcze raz miał wybierać, to wybrałbym S6 w avancie, ale to tylko dlatego, że jak kupowałem Allroada, to nie wiedziałem, że takie coś jak S6, lub RS w ogóle istnieje

[ Dodano: 2011-03-22, 13:58 ]
No dobra, a co powiecie na to?

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 22 mar 2011, 18:04

dla mnie pasuje ten samochod,a tak na marginesie to trzeba go do stanu fabrycznego doprowadzic,sprawdzic a dopiero pozniej mody robic.

a pneumatyka gada jak na razie?jaki masz przebieg?

[ Dodano: 2011-03-22, 18:05 ]
mniejszy to tylko 2,5tdi porazka.albo zaszalec 4.2 benzynka,innych nie bylo

marpis · Post autor: **marpis** » 22 mar 2011, 18:48

yogibear1, mody które robię, robię przy okazji doprowadzania auta do porządku;-)
Na krawędziach dachu wychodziły mi parchy, więc trzeba było to zrobić. Jak już robiłem dach, to przy okazji pomalowałem wszystkie dokładki. Tak stargowałem cenę, że grzechem było by tego nie robić

Z felami kombinuję, bo nie mam felg ani opon na lato. Więc jak już kupować felgi, to takie, żeby być z nich zadowolonym. Ponieważ kupiłem używane felgi - chcę je oddać do renowacji. A jak już mają je malować, to przecież mogę od razu wybrać taki kolor jak mi pasuje. Coś w tym złego?

Co Twoim zdaniem powinienem zrobić z autem, zanim założę letnie felgi i opony?

Autko sprawuje się bardzo dobrze. Po wymianie przednich miechów nie mam żadnych problemów z zawieszeniem. Mam natomiast jakiś problem z ciśnieniem doładowania (powymieniałem w związku z tym sporo części), ale wiem o tym tylko dlatego, że robiłem logi dynamiczne. Gdyby nie te logi to nie miałbym pojęcia, że coś jest nie tak. Fura zbiera się od 0 do 100 km/h w jakieś 7s, czyli tak jak w danych.
Zaplanowałem wydzieranie silnika, ale nie śpieszy mi się z tym, bo jak już mówiłem autko śmiga jak trza. Niemniej jednak silnik będę wydzierał i wysyłał (sprawne) turbiny do regeneracji tylko i wyłącznie dla świętego spokoju. No i pasuje się uporać z tym uciekającym ciśnieniem doładowania

Najpoważniejszego moda - czyli wirusa na jakieś 300 KM zaplanowałem jak uporam się z ciśnieniem doładowania.

Pisząc, że "tego auta z mniejszym silnikiem bym nie brał" miałem na myśli Audi w ogóle, a nie tylko Allroada

Poniżej 200 KM w takim aucie (dużym) to nie dla mnie

Auto ma przejechane 171 000 km.